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当年少有为遇到了宝马7系
驾驶***上还有车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等，有这些硬实力的配置打底，宝马7系真正做到了入门即豪华。 而在730Li上，宝马7系个性化选配优势就体现出来了，宝马7系将劳斯莱斯等超豪华品牌才有的定制服务，引入到7系这个级别里来。
在新千禧年，E38无疑是代表了BMW的最高工艺，都说坐奔驰，开宝马。我认为在这一代车型上就体现的淋漓尽致，紧绷的腰线，精干的车身造型无时无刻不在挑逗着驾驶者的欲望。
宝马7系的厂家指导售价为88万元到248万元，整个车型的价格跨度区间比较大。从常州宝马经销商处了解到，这款车型的价格优惠从12万-30万的，跨度较大，少量现货，支持宝马金融。
这样在雷同上可能你两个月都难遇到一次。并且在品牌调性、外观档次上，帕拉梅拉上全然是不输奔驰S、宝马7系这样的豪华D级车。
论操控，宝马7系自然是同级最强，这是宝马的看家本领，也是宝马品牌的荣誉。
都叫750Li,这款国产车和宝马
因为宝马750Li***款仅在德国生产宝马750Li***款是宝马在德国生产的高端豪华轿车属于宝马7系，操作一流，舒适宽敞，与普通740Li相比，它使用了激光前照灯前四轮驱动适时四轮驱动和发动机它也是一台44tv8双涡轮增压。
宝马750li老款是宝马公司旗下豪华车系中的标志性产品，也是轿车之中的翘楚。其兼具豪华、动力、操控和安全等元素，成为了许多车迷和商务人士的最爱。外观设计 宝马750li老款车身线条流畅，整体呈现出一种时尚而高贵的感觉。
第一，宝马750li是面向高端客户群体的汽车，价格高昂，不是所有消费者都能够轻松购买。而且宝马公司对其客户的要求也相对较高，必须具备一定的经济实力和社会地位。因此，宝马750li的购买群体也相对较小。
宝马750li的内饰设计和外观一样，简约大方、复古、优雅大气。车内设计***用了一系列高档材质，包括真皮、木材和亚光金属装饰，更大程度地提高了豪华感。
再来说说这款车的安全性能，宝马750li自然不会让人失望。它拥有非常出色的安全气囊系统，在碰撞后可以很好地保护车内乘客。
宝马750Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。
历经五代更迭的宝马7系实力如何?
被德国人垄断的行政级豪华车好似约定俗成一般，周期性地进行着的“权力”的更迭，而本次则轮到了宝马7系。自1***7年第一代宝马7系问世以来，驾驶感受至上的造车理念刻画在了每一代7系的基因之中，令其具备了与奔驰S级并驾齐驱的资格。
宝马7系的驾乘感受：入座新7系的后排，首先让人印象深刻的是头枕。新7系完整***了两年前新S级的后排头枕设计——添加一个软枕在传统的头枕上。
毫不夸张的讲，从第一代进化至第七代，BMW 7系是宝马集团46年来质造积淀与智造技术相结合的成果，它既实现了对传统造车工艺的颠覆性优化，又形成了电气化新的竞争力，这一点在全新BMW 7系和创新BMW i7中展现的颇为明显。
