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运-20换装的涡扇-20发动机
1、涡扇20发动机是我国专门为大型飞机研制的大涵道比先进涡轮风扇发动机，第一架装备涡扇20的飞机就是运20B。从外观上来看，涡扇20发动机的最大外观特征就是更粗的发动机直径。
2、运20发动机是国产的。涡扇-20（WS-20），是一款推力范围为13000至16000千克力(kgf)的大涵道比涡扇发动机。
3、已经换装WS-20大涵道比涡扇发动机的运-20，被军迷称为运-20B，尽管军方并未认可，但以某些军迷掌握军事动态的渠道，装上4只“酒桶”的运-20，被军方命名为运-20B，可能性是存在的。
我国运-20,日本C-2
1、中国运-20原型机发动机为俄制D-30KP型涡扇发动机，量产版***用了涡扇-18，推力15，运-20共装备了4台该型发动机，总推力为50吨，所以从动力方面做对比的话，中国运-20四台发动机，依然不敌日本C-2两台发动机。
2、回到C-2运输机，它具有较高的可靠性和现代化技术水平。C-2运输机被认为是日本航空工业技术水平的代表之一。
3、回到中国的问题上，中国目前服役的主力运输机为100吨级运-9战术运输机和200吨级运-20战略运输机。
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运20是国产的吗
1、运20是国产的，运20的编号为Y-20，代号为鲲鹏，这是中国研究制造的新一代军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计。
2、运20发动机是国产的，它是中国以“太行”发动机为基础，自行研制的涡扇20大涵道比涡扇发动机。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，也是汽车的心脏，它决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
3、运20起落架是国产的。根据查询相关***息显示：运-20是中国制造的。运-20编号为Y-20，代号鲲鹏。是中国自主研发制造的新一代大型军用运输机，由中国航空空工业集团公司第一飞机设计研究院设计。
4、是国产的，只能说中国具备了远程投送能力，世界排第几这个没有意义毕竟不是战斗机。
5、运-20是中国航空工业集团公司西安飞机工业集团研发并制造。运-20（中国编号：Y-20，代号：鲲鹏，英文：XianY-20），是中国研究制造的新一代军用大型运输机，于2013年1月26日首飞成功。
运20用的是什么发动机
在动力系统方面，运－20原型机将使用进口的俄罗斯的D-30KP2发动机，随后会***用成都发动机有限公司仿制的涡扇18发动机。运20发动机的优势 其短舱吊装布局，可以减少航发的体积和重量，对于运20增加载运能力有实际作用。
运20发动机是国产的。它是中国以太行发动机为基础，自行研制的涡扇20大涵道比涡扇发动机。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，也是汽车的心脏，它决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
D-30PK-2型发动机不带反推力装置推重比75，DT-18T涵道比放大来看一倍，但是推重比只有7的水平，并没有太大的优势。
在动力系统方面，运-20原型机将使用进口的俄罗斯的D-30KP2发动机，随后会***用成都发动机有限公司仿制的涡扇18（WS-18，D-30KP2仿制型号）发动机。
运20首飞时用的发动机不是国产的。在动力系统方面，运-20原型机将使用进口的俄罗斯的D-30KP2发 俄罗斯D-30KP2发动机 动机，随后会***用成都发动机有限公司仿制的涡扇18（WS-18，D-30KP2仿制型号）发动机。
运20的发动机是国产的还是进口的
运20的发动机是国产的。运20发动机它是中国以太行发动机为基础，自行研制的涡扇20大涵道比涡扇发动机。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，也是汽车的心脏，它决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
运20的发动机是国产的涡扇-20（WS-20）涡扇-20（WS-20），是一款推力范围为13000至16000千克力(kgf)的大涵道比涡扇发动机。
运20发动机是国产的。这款发动机就是以“太行”发动机为基础，自行研制的涡扇-20大涵道比涡扇发动机，该发动机将主要用于运-20大型运输机，未来，还可作为大型客机、新型双发中型运输机、和第二代远程反潜巡逻机的主要动力。
是国产的，只能说中国具备了远程投送能力，世界排第几这个没有意义毕竟不是战斗机。
运20发动机为什么那么小
1、可能是你的视差问题，运20机身庞大，引擎与它对比自然又瘦又小。还有，引擎的推力和引擎的体积没有一定的关系。
2、日本C-2货舱仅在长度上比中国运-20短了一点，高及宽两者都是相当的，所以两者能够搭载的装备，基本上都是相当的。
3、稍微了解发动机的人都知道，发动机除了动力要强大之外，另外一个关键就是使用寿命一定要长。
