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马自达最新款(马自达最新款轿跑)

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马自达CX-50,能否开启长安马自达向高价值转型序幕?

1、在此次的下线仪式上,长安马自达表示将以MAZDA CX-50为开端,致力于高价值转型,同时,深刻践行品牌价值经营,以更好的产品和服务来赢得客户的信任。

2、月25日,马自达CX-50行也在珠峰大本营以198万-68万元的价格正式上市。新车共推出6款车型,起售价更是降至15万元的区间,破除了合资品牌紧凑级SUV多年来的价格带,大大超出了国内市场的预期。

3、其实,长安马自达CX-50行也的产品优势还有很多,如全系标配第三代马自达悦联系统,支持OTA空中升级;手机互联,远程控制;全系标配 i-ACTIVESENSE L2级智能***驾驶等等。但对于购车者来说,最终还是要落实在价格和售后方面。

官降3万元,配置提升,2023款马自达3昂克赛拉能否逆袭

1、所以,2023款马自达3 昂克赛拉到来的最终目的就是要来***的,价格都已经降到这个地步了,这个月的销量要是再提不上去,那就说不过去了。我们来说说这次2023款马自达3 昂克赛拉值不值得入手。

2、日前,笔者从长安马自达官方获悉,2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市,共推出9款车型,指导价99万-199万元。

3、随后,马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新,2023款的价格令人咋舌,入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万,官降2万6。

4、但所谓“只有卖不出去的价格,没有卖不出去的车”,我研究了一下,改款昂克赛拉很有诚意,几乎在配置不变的情况下,官降了5-3万,把之前在终端的优惠摆到台面上来,而且幅度也给得够够的。

5、纵观十万级合资轿车市场,3万元的市场优惠屡见不鲜,所以马自达3昂克赛拉降价3万元只是官方直接摆上了台面,其它同级竞品没有在指导价上妥协而已。

马自达开窍了!全新CX-50行也开启预售,尺寸、轴距增大

其次,全新CX-50的整车尺寸相比老款CX-5车型,其实也是有所全面增大的,而这无疑可以看作是马自达向中国市场用户所妥协的一种体现。

在4月18日开幕的上海车展中,长安马自达宣布,旗下全新SUV——CX-50开启预售,预售价格区间为198万—220万元,共推出6款配置车型。此外,新车还同步公布了中文名为“行也”,将会于5月份正式上市。

因为马自达CX-50行也的尺寸4785/1920/1638mm,轴距更是达到了2815mm,非常越级,堪称中型SUV守门员。

为了更好满足国内用户的需求,马自达CX-50对自身尺寸进行了增加,新车长宽高分别达到了4785*1920*1638mm,轴距为2815mm,相比马自达CX-5大了一圈。

扛不住了!2023款马自达3昂克赛拉起售仅8.99万!

而根据数据显示,马自达3 昂克赛拉在今年5月份的销量仅为2361辆,销量表现确实差强人意,所以为了市场降价增配已经成为必然选项。

而最近全新2023款马自达昂克赛拉正式上市,这次更是出乎所有人的预料。本来昂克赛拉这款车2022款车型起步指导价达到159万,而且老款0L版本起步指导价高达199万。

朗逸。根据车家号网查询显示:马自达3昂克赛拉的起售价仅为99万,性价比极高,它的到来开启了合资品牌轿车进入8万元购车新时代,让更多的人能够拥有一款外观时尚、操控出色、安全性能突出的车辆。

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