本文目录一览：
- 1、一季度全球销量榜出炉:特斯拉干不过比亚迪,长安进前十
- 2、比亚迪汽车叶庭文:2022年,冲向年销百万辆大关
- 3、自主品牌汽车10月销量排行榜:吉利优秀,长安第二,上汽出色
- 4、9月:比亚迪4.2万辆,小康2.3万辆,H6一笑而过
- 5、比亚迪和特斯拉销量对比
一季度全球销量榜出炉:特斯拉干不过比亚迪,长安进前十
一季度特斯拉全球销量为422873辆，虽然相比去年同期同样有不小的增幅，但依然被比亚迪抢走了全球第一的宝座。值得一提的是，特斯拉在中国市场的销量相对比亚迪来说并不算太高，但在全球新能源领域中，它占据着领先地位。
现阶段，中国主推中高端的电动汽车知名品牌除开进口的的特斯拉汽车，也有腾势和蔚来，这种车价格昂贵，特斯拉汽车就无需多讲了，并不是一般普通人能够交易得起的。
对比之下反观中国车企，受疫情冲击1月中国新能源市场可谓十分暗淡。Top 20榜单之中也仅有5家车企入围，作为曾经的全球新能源“王者”，比亚迪销量再次出现负增长，排名下滑至第6位，而上汽、广汽分列榜单的第7位与第13位。
第六至第十名分别是元PLUS、宋Pro新能源、问界M哈弗HRAV4荣放，这几款车的销量都在6000辆以内。有意思的是，目前，问界M7的销售成绩，已超越了理想L7。
具体到每家车企的销量上，这种对比更加强烈。在10月车企零售销量榜中，比亚迪、吉利、长安、上汽通用五菱、长城跻身前十名，并且基本都实现高速增长的态势。尤其比亚迪以大热姿态夺得桂冠，抢尽风头。
比亚迪汽车叶庭文:2022年,冲向年销百万辆大关
1、叶庭文总监表示，“去年是整个超级混动产品的爆发年，市场供不应求，秦Plus DM-i、唐DM-i、宋Pro DM-i均存在排队交车的情况。”但比亚迪也在努力。
2、去年，自主品牌在国内市场的发展可以用“迅猛”来形容，抢占了合资品牌不少市场份额。比亚迪顺利抢夺一汽-大众的年销量冠军席位，长安汽车、吉利汽车的年销量均突破百万辆。
3、近日比亚迪投资者电话会议中，比亚迪方面表示2022年新能源汽车销量目标大概在110-120万辆之间，其中BEV（纯电动）***做到60万辆，PHEV（插电混动）为50-60万辆。
4、年汽车销量排行榜前十分别是日产轩逸、宏光MINI、大众朗逸、比亚迪秦、比亚迪汉、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、大众速腾、本田雅阁、大众宝来。
5、王朝网是比亚迪销量重要支柱之一。上半年，王朝网累计销量达663695辆，同比增长57%。家轿冠军秦再造巅峰，成为中国首个累销百万辆的新能源A轿；汉唐双旗舰销量已经正式突破百万辆大关，树立了主流中高端市场新标杆。
自主品牌汽车10月销量排行榜:吉利优秀,长安第二,上汽出色
1、年十月汽车销量排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众、广汽丰田、一汽大众、长安汽车、上汽通用五菱、东风日产、一汽丰田、吉利汽车、广汽本田。
2、随着国内汽车厂家相继发布10月销量，自主品牌汽车10月销量排行出炉。五菱再次蝉联销量冠军，销量达到了179000辆。长安汽车位居第二，销量为161465辆。吉利汽车位居第三，销量达到了140026辆。长城汽车位居第四，销量为135559辆。
3、月份汽车品牌销售排行榜前四名是比亚迪，一汽大众，吉利汽车和长安汽车1比亚迪汽车以206万辆绝对高的销量，轻松夺取10月份车企排行榜冠军，同比增长1346%，市场份额112%，比一汽大众销量137万辆多了将近7万辆。
4、第二名：长安汽车 长安汽车作为国内老牌车企，在中国国内销量一直领先。拥有轿车、SUV、MPV等多种车型，尤其是轿车颇受市场欢迎，其科技实力也备受国际认可。
5、十月份新能源汽车销量排行榜有比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、长安汽车、吉利汽车、埃安、上汽乘用车、奇瑞、哪吒、东风易捷特。比亚迪。
9月:比亚迪4.2万辆,小康2.3万辆,H6一笑而过
1、比亚迪新能源汽车销量约99万辆 比亚迪公布9月销量快报，销量合计约22万辆，同比增长约57%。
2、年9月我国新能源汽车产销量分别为75万/70.8万辆，环比变动3%/3%，同比增长10%/99%。2022年1-9月我国新能源汽车产销量分别为477万/457万辆，同比增长10%/10%。
3、根据最新数据显示，2023年9月第四周新能源汽车销量为**17万辆 与前一周相比增长了4%，与上月相比增长了33%。
4、而细看下来，作为比亚迪王朝系列旗舰，比亚迪汉、比亚迪唐两款产品售价分别在198万、298万起步的产品在9月的销量分别为22794辆、10409辆，1-9月的销量分别达到了166822辆、104652辆，累计销量分别达59万、54万。
5、哈弗H6(80-110万元，11月销量54306辆) 可能受到上半年销量吃紧的原因，哈弗在今年直接推出了第三代H6，与第二代的改款同堂销售，这款车上市后直接拉动了哈弗的整体销量，产品力确实很强。
比亚迪和特斯拉销量对比
比亚迪的信誉更高。信誉对于任何一家企业来说都是至关重要的，而且也会极大地影响企业的发展，比亚迪的销量之所以能够超越特斯拉，就是因为比亚迪能够得到更多消费者的认可，并且也能够被更多消费者信任。
-6月累计销量：81，613台 宋Pro DM-i车型属于宋PLUS DM-i的个性补充，细节上侧重不同的消费者群体，但本质都是比亚迪出色的硬实力和好口碑，也是一款选了不会错的车型。
作为9月份销量NO.1，特斯拉Model Y取得了月销46694台的销量成绩，同比增幅达44%，从增幅和绝对值来说，表现是相当不错的，而且考虑到国内的特斯拉部分还要供出口国外，Model Y如今的表现就更值得肯定了。
NO.2 特斯拉 Q1总销量：422873辆 一季度特斯拉全球销量为422873辆，虽然相比去年同期同样有不小的增幅，但依然被比亚迪抢走了全球第一的宝座。
讲真，埃安今年以来势头很猛，6月份，埃安的批发量达到45013辆，已经超过4万辆，在新能源市场中，这一销量能让埃安名列前茅。
