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连杆设计(连杆设计计算过程)

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连杆设计软件哪一个最好

PKPM界面通俗易懂。中国建研院的软件,在国内各设计院有大量的用户可以说是目前国内使用最广泛的软件。个人感觉查询计算结果不是直截了当。

Maya是一个强大的三维动画图形图像软件,它几乎提供了三维创作中要用到的所有工具,能使您创作出任何可以想象到的造型、特技效果、比如机械动画制作中齿轮啮合,连杆的运动等等任何现实中无法完成的工程。

动力学分析软件ADAMS做这个很简单,有教程。

平面连杆机构运动设计有那些问题和解决方法?

1、(2)实现已知轨迹问题:要求机构中作复杂运动的构件上的某一点准确地或近似地沿给定轨迹运动。前述实现轨迹生成功能的问题即属此类问题。

2、平面连杆机构运动设计的方法主要是几何法和解析法,此外还有图谱法和模型实验法。

3、在连杆2上固定安装有推动物料的构件,在曲柄1运动过程中,连杆带动该构件做出推动动作,且曲柄每回转一周完成一次推动动作,如此往复,便可实现间歇传动。

请问公交车门的四连杆机构怎么设计

车门相当于曲柄滑块机构的连杆,气源进入车门上部的气缸1,与活塞杆相铰接的角形摆杆3绕固定销轴心A转动,滑块C在滑道6内移动,作为连杆的两扇车门做平面运动可由关闭位置I到开启位置Ⅱ。

公共汽车从设计和技术特性的角度看,与其它大、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同,这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道,要求站立面积大,车厢内通道与出入口宽、两个以上车门,踏板低。

图1所示为飞剪机构,构件1为曲柄,它转动后通过连杆2使摇杆3绕D点摆动,通过与连杆2配合运动,在曲柄回转一周中会存在某个时刻连杆2与摇杆汇合在一起,即形成剪切动作。

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