本文目录一览：

• 1、坦克300真就是独孤求败了?福特的“烈马”,第一个不服!
• 2、福特越野车有哪几款福特最新款的越野是叫什么
• 3、福特越野车有哪几款
• 4、福特Bronco比野马还要野,这款车各方面性能怎么样?
• 5、又一匹野马!定位硬派越野车,福特Bronco全车系详解!
• 6、什么才是最正经的SUV?福特探险者了解一下

坦克300真就是独孤求败了?福特的“烈马”,第一个不服!

最近关于长城坦克300的话题相当火，先是销量太好厂家不得不官宣暂停接单，后是上海国际车展上线了坦克300赛博版，加价5万又被瞬间抢光。一时间，这款20万级的自主硬派SUV似乎已经独孤求败了。

虽然坦克300的外观看似原创度更高，其实不瞒大家说，坦克300外观些许特点是借鉴了在美销售的福特烈马车型，给大家放两张图片对比一下。但无论怎么说，坦克300的外观依旧相当硬派，粗犷的原色轮眉，彰显野性。

Bronco·烈马（福特）汽车的身份即将发生转变，现在是进口车，从明年上半年开始就要变成合资车了；江铃福特确认福特烈马将引进合资生产，所以现在的坦克300被视为压力最大的越野车。

车当然不能像坦克那样将利用履带打转，但坦克300却可以通过锁止单边轮胎实现与坦克相同的转弯效果。

这款坦克300反而比较便宜。其实综合分析的话，坦克300这款车的定价比较精准，这款车的尺寸定位虽然不如哈弗h9，但是有高端子品牌面子加成，而且设计感和配置丰富程度比哈弗h9高一些。

不过，福福特Bronco标准轴距版本尺寸却不小，甚至已达到中大型SUV的范畴，比坦克300大了两个级别，车身长宽高分别为4878/1925/1734毫米，轴距达到2850毫米，轴距水平接近坦克500。

福特越野车有哪几款福特最新款的越野是叫什么

第一款：探险者，售价在380万50万 第二款：征服者(Expedition)售价在40.80万900万 第三款Flex，售价500万600万 以上三款车型就是福特在国内销售的平行进口越野车。

福特越野有锐界、翼虎、探险者、凌捷EV、撼路者等。锐界 福特锐界，大家都不陌生，之前这台车就以中型SUV的定位进入大众的视野。

锐界、翼虎、撼路者、翼搏和探险者是现在市场上依然在售的五款福特越野车。它们的价格分布在8万至64万，涵盖了SUV市场的低、中、高端市场，继承了福特汽车动力性能好、稳定性强、安全系数高的有点，而且百公里耗油较低。

福特越野车有：福特F-150猛禽、福特Bronco、福特探险者、福特撼路者、福特TollerT4。

福特越野车有哪几款

1、福特越野车有以下几款：福特Bronco、第三代福特F车型、第一代福特探险者、福特F-150猛禽、2017款福特猛禽。福特Bronco：在福特Bronco三十年的生命周期里，一共发展了五代车型。

2、笔者为大家推荐3款不仅彰显硬汉气质，且价格相对便宜的越野车：铃木吉姆尼、路虎卫士、福特Bronco。

3、锐界、翼虎、撼路者、翼搏和探险者是现在市场上依然在售的五款福特越野车。它们的价格分布在8万至64万，涵盖了SUV市场的低、中、高端市场，继承了福特汽车动力性能好、稳定性强、安全系数高的有点，而且百公里耗油较低。

4、福特越野有锐界、翼虎、探险者、凌捷EV、撼路者等。锐界 福特锐界，大家都不陌生，之前这台车就以中型SUV的定位进入大众的视野。

5、福特越野车有：福特Bronco、第三代福特F车型、第一代福特探险者、福特F-150猛禽、2017款福特猛禽。

6、福特SUV车型有：锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者。

福特Bronco比野马还要野,这款车各方面性能怎么样?

它不仅在车身尺寸上要明显小于福特Bronco，更加出色的公路行驶性能也与Bronco有着截然相反的侧重和取向。

到目前为止，3T的福特Bronco从动力属性、越野能力上，都已经超过了牧马人的表现，而且更适合去做极限越野（纯素车）。它的出现更像是对标牧马人，又能成为路虎卫士的替代品（低成本方案）。

综上，关于舒适或者说家用这点，并没有期待Bronco很好，但是Bronco很难比JK更差。当然，这一点优势也很奇葩。因为站在营销的角度，“我们比牧马人更舒适，对乘客更友好”这点与产品调性不符，所以肯定不会作为主力卖点宣传。

福特Bronco这台车有着诸多版本，包括2门/4门、软顶/硬顶，甚至在底盘结构方面也会有所区别。

但其实，除了野马，福特旗下还有一款“马”，那就是传闻将要引进中国的Bronco，一款纯正血统的硬派越野车。

提到福特Bronco，大家就能够想到福特的另一匹“野马”，它主要征服西部荒漠，强调越野特性，用于爬山涉水。

又一匹野马!定位硬派越野车,福特Bronco全车系详解!

当地时间7月13日，福特正式在线上发布了全新Bronco车型，新车分为四门和两门版本，而在此基础之上又有着硬顶、软顶及可拆卸车顶等多种敞篷配置，一切都瞄准最硬派最核心的越野风格。

诞生于1966年的Bronco定位硬派全路况越野，但Bronco车系其实有两台车：一台是基于承载式底盘打造的硬派越野车福特Bronco，另一台则是基于福特锐际非承载式平台打造的个性SUVBroncoSport。两车在外观方面很容易分辨。

福特希望全新Bronco为公司获得巨大利润，所以提供了丰富的产品。未来Sport版会以较低的价格门槛和城市属性成为走量车型。而越野的两门和四门会成为硬派爱好者的大玩具。但无论哪个版本，空间实用性都不尽人意。

原定于今年3月发布的福特Bronco终于确定了发布时间为7月13日，新车共包括三款车型，包括双门版、四门版以及运动版，其中双门版和四门版定位硬派越野车，而运动版车型是和福特锐际同平台的城市SUV。

动力方面，全新福特Bronco将搭载与皮卡Ranger相同的3T发动机匹配十档手自一体变速器，其最大马力270匹、最大扭矩420N·m，从数据来看它能轻松胜任各种越野路况。

什么才是最正经的SUV?福特探险者了解一下

从福特锐际开始，福特的新一代SUV产品也明确的锁定了这一方向，加大了四驱版车型在SUV序列中的装备比例。这一点，是需要高度肯定的。

其实在SUV市场中，福特也有着一款拥有举足轻重地位的经典车型，其就是曾经进口如今国产化的——福特探险者。

我们会发现新探险者作为旗舰级SUV车型，长安福特引入并国产对于整个品牌来说完全是有利无弊的——对于长安福特来说，没有比新一代探险者更能代表其品牌精神的旗舰SUV车型了。