本文目录一览：
奇瑞瑞虎8五大缺点
1、悬架偏硬是奇瑞瑞虎8的缺点之一。硬一点的悬架能够让车子跑快速的情况下更加稳定，让司机更有归属感。然而，在城区路面行车的情况下，车辆经过橡胶减速带或晃动道路时，车里的摇晃会十分明显，影响驾驶人员及其旅客的舒适度。
2、奇瑞瑞虎8五大缺点是外观太个性、大灯不够亮、悬挂较硬、倒车影像太卡、小毛病太多。外观太个性。瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的进气格栅造型让整车具有超高的辨识度，即使距离很远也能一眼认出是瑞虎8。
3、瑞虎8的外观比较沉稳大气，并没有太多的亮点，属于很耐看的类型较为适合比较稳重的中年人的审美观。
4、缺点二： 车灯 不足亮 从车主社区论坛中还可以认识到，许多车主都调侃瑞虎8的LED大灯直射范畴小，而且色度非常暗。
5、缺点一：外观太个性 瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的格栅造型让整辆车具有超高的辨识度，即使隔着老远都能一眼认出这是辆瑞虎8。原创度高自然是好事，但这款车似乎有些用力过猛，整个前脸看起来少了些档次感。
技术奇瑞,超10万公里的瑞虎8整车拆解彰显匠心冠军品质
1、在技术领域奇瑞更是不断追求新技术，为广大消费者带来更好的产品，以及解决用车的后顾之忧。
2、瑞虎8冠军家族在全球更是拥有超60万车主，这次最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评，让更多车主和消费者更加深入地了解了瑞虎8的耐久性和高品质，也折射出了奇瑞“理工男”的品牌内核。
3、结合了奇瑞汽车诸多领先技术及匠心智造工艺，瑞虎8冠军家族车型不但以更高标准重新定义了座舱安全，同时也在这个空气质量备受重视的后疫情时代中，为用户打造出一个绿色健康的出行空间，为日常用车增添了又一重高品质安全保障。
4、这次对拆的两台车都是目前15万以内非常热门的家用紧凑型SUV。一台是来自一汽大众的捷达VS7，另外一台是来自奇瑞的瑞虎8。
5、其中，瑞虎8 PRO冠军版为燃油版车型，起售价为169万；而瑞虎8新能源冠军版为混动版车型，起售价为179万，再次打出“油电同价”牌。那么，奇瑞的“冠军版”该如何开启冠军之路，接下来，我们从产品力说起。
6、月8日，奇瑞瑞虎8冠军家族两款新车型正式上市，分别为瑞虎8 PRO冠军版以及瑞虎8新能源冠军版。其中，瑞虎8 PRO冠军版共推出7款配置可选，动力方面搭载6TGDI和0TGDI发动机，售价区间为169-139万元。
奇瑞瑞虎8致命缺点大揭秘
瑞虎8的外观比较沉稳大气，并没有太多的亮点，属于很耐看的类型较为适合比较稳重的中年人的审美观。
悬架偏硬是奇瑞瑞虎8的缺点之一。硬一点的悬架能够让车子跑快速的情况下更加稳定，让司机更有归属感。然而，在城区路面行车的情况下，车辆经过橡胶减速带或晃动道路时，车里的摇晃会十分明显，影响驾驶人员及其旅客的舒适度。
车主一奇瑞瑞虎8的缺点就是LED大灯在雨天很危险，右方基本看不到，都是靠预判，到时候首保去店里看能不能调或者换灯吧，不然晚上开着心里悬调调的车主二瑞虎8的车内噪声还是有些偏大，特别是跑高速的时候，达到120。
解读瑞虎8系列:8系共有五款车,选车需要着重了解动力系统
1、所以只要瑞虎8 PLUS最终只剩下6T选项，那么这台车就只适合五座车用户喽。
2、买奇瑞瑞虎8十大忠告有瑞虎8PLUS全系***用七速湿式双离合，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题特别是二挡切换为一挡时，变速箱的换挡动作有点大瑞虎8PLUS定位为家用。
3、奇瑞瑞虎8是一款中型SUV，自推出以来在市场上获得了广泛的关注。为了更全面地了解这款车的真实表现，我们从多个角度进行了评价，包括驾驶体验、乘坐舒适性、安全性能、燃油经济性以及外观内饰设计等方面。
4、这款车手动挡值得入手。瑞虎8手动挡配备一台5L自然吸气发动机，输出功率为105马力和141牛米的扭矩，提供较为灵活的动力响应和加速表现，具有较好的操控性能。
5、发展历程 2021年12月10日，瑞虎7超能版安心驾到，推出鲲鹏动力6TGDI-7DCT及5TCI-9CVT两种动力组合，共5款车型。
6、全新一代瑞虎8目前共有两个排量（5TCI/6TGDI），共十款车型，售价区间为88-159万元。配备6速手动/6速DCT/7速DCT三款变速器，全系目前均为前置前驱形式。
