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宝骏e300新能源四座车型评测
1、新宝骏E300的座椅布局也打破常规，除了两座和四座车型，还提供了独一无二的三座设计，副驾座椅***用可折叠设计，在满足三口之家出行需求的同时，做到了体积最小化。
2、月24日，上汽通用五菱新宝骏E300/E300Plus上市，售价48-48万元。E300系列有两款车型，E300的轴距是1760mm，E300？除了标准两座版本之外，还提供了独特的？“2+1”常规座椅布局。
3、总结：作为一款纯电动的城市轿车，宝骏e300plus四座版表现优异，车身内外设计时尚大气，动力性能和续航里程较为出色，在具有竞争力的价格和配置下获得了市场的肯定。
4、在安全性能方面，宝骏E300新能源配备了ABS+EBD、驻车雷达、倒车影像等安全配置，并且该车在NCAP安全测试中获得了四星级的好成绩，可见其在安全性方面表现令人信赖。
5、新车提供两座/三座/四座三种不同座椅布局可选，其中四座版车型被命名为E300Plus。车身尺寸方面，新宝骏E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm；E300Plus的长宽高分别为2894mm/1655mm/1595mm，轴距为2020mm。
宝骏e300能制热吗
新宝骏E300Plus后排空间虽然也所剩不多，但感觉还是比E300要好一些，不像E300那样拥挤。新宝骏E300和E300Plus的储物空间也比预想中的要出色，中控中央有一个深度不错的储物槽，可以放手机或钱包。门板储物格尺寸也很大。
而且老婆也想买一台新能源车作为家用代步。我老婆也是个颜值控，买车目的很明确，既能满足上绿牌不限行，续航里程又要够长来满足家用代步，最关键的还要颜值高。
按宝骏510空调遥控器“开\u002F关”按钮。按宝骏510空调遥控器“模式”选项，切换“制热模式”。按宝骏510空调遥控器“风速”选项，设置风速。选择宝骏510空调遥控器“调整”选项，设置温度。
这款车的空调在制热时发动机内的冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。大部分汽车空调的制热原理都与上述相同。
后排这里侧面的样子，前面有个小储物箱，可以装充电枪，后面可以装水杯。那个还有一个拉绳，这里装安全桌椅必须拉到车子平后面。
宝骏e300新能源
1、宝骏是此类车型中的佼佼者，这位“神车缔造者”曾打造出E100和E200两款纯电动微型车。
2、新宝骏的动作真的十分迅速，去年年底曝光的新宝骏E300的官图犹在眼前，今年上半年的数次品鉴分享会掀起的波澜还未彻底平息，6月24日，这款车已经正式上市。新宝骏E300和E300Plus共6款车型，指导价为48-48万元。
3、月销量均在6000+，稳居新能源乘用车市场销量冠军。而今又曝出升级版本E300，三座的空间布置，充分满足二胎家庭的需要。
4、而现在随着汽车的飞速发展，主动安全配置被应用到了越来越多的车型上面，我们今天要聊的主角—— 新宝骏E300/E300Plus也配备了这项功能。
5、得益于这几年新能源车的发展很迅速，10万以内可选的精品纯电微型车还是很多的，经过仔细对比之后，我觉得 新宝骏E300还是很不错的。
宝骏e300
宝骏e300是一款新能源四座家用车型，***用了时下流行的紧凑型轿车造型设计，搭载了一台最大功率为95马力的电动机，其***用了60.4kWh高能量锂离子电池，能够满足日常驾驶的需求。
在内饰部分，宝骏E300新能源同样***用了简约主义的设计风格，整体布局非常简单明了。该车配备有8英寸触控屏，可实现导航、音乐、语音控制等功能。
宝骏e300新能源搭载的是一套由94马力电机和一个45kWh的电池组组成的动力系统。其最大续航里程可达501公里，适应城市出行需求。只需要6个小时，即可充满电，或者15分钟充电可重新续航100公里，大大提升了用户的使用便利性。
月13日，新宝骏旗下全新电动车新宝骏E300正式亮相，新车***用2座和3座布局日前，加长版的宝骏E300信息首度曝光，车身尺寸加大，而且***用2+2的4座布局4座加长版前脸和车尾造型和刚发布的普通版保持一致，非常个性炫酷。
宝骏E300天线安装在车顶或者车尾的安装的位置是有个接口的，一般都倾斜的，这样是为了美观，还有防水汽车天线是一种截获发射器发射的高频无线电波并将其传输到车载收音机，车载电话或无线电导航设备进行解调的装置汽车天线。
宝骏E300使用了‘’新宝骏‘’标，和宝骏的汉语拼音字母。新宝骏标下是充电接口。打开充电口，在慢充的旁边已预留了快充接口的位置。宝骏E300使用了双色分离式座舱的设计。把前轮布局到A柱之外，最大程度地优化车内空间。
宝骏e300plus四座版全方位解析
后排座椅相对于基础型车型***用了四座设计，在舒适性方面有所提升。
月13日，新宝骏旗下全新电动车新宝骏E300正式亮相，新车***用2座和3座布局日前，加长版的宝骏E300信息首度曝光，车身尺寸加大，而且***用2+2的4座布局4座加长版前脸和车尾造型和刚发布的普通版保持一致，非常个性炫酷。
其四座版E300Plus也直接挑战了欧拉R1目前的地位，可能倒逼欧拉R1进行改款甚至换代升级。可以肯定的说新宝骏在E300系列上真的用心了，因此让我们对其量产车拭目以待。
E300/E300 PLUS内饰增加了一个容积不算小的储物格，手机钱包等小件物品可以轻松放入，上方还有卡槽和两个USB接口，而且这一块向副驾驶方向倾斜，前排乘客使用也很方便。 宝骏特色的可折叠挂钩怎么能缺少呢，它们在副驾驶前方的位置。
车内空间方面，新宝骏E300 Plus的座位布局是2+2样式，座椅的舒适性和包裹性表现不错，头枕与座椅靠背为一体式设计，后排的腿部空间和头部空间表现不错。
