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别克英朗GT怎么样?实车试驾详解
1、别克英朗GT的悬架和底盘表现也不错。***用前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂的组合形式，这种悬挂形式将路面反馈传输给底盘，车身稳定性和操控性都很好。总结：别克英朗GT不仅在外观品质上十分有共鸣，也有着出色的性能表现。
2、这款车型是英朗GT车型的最新版本，在操控性、动力表现和驾驶感受等方面，优化更加人性化化。此外，车内的豪华氛围也同样令人陶醉。此次推出这款车型是别克为了满足消费者对更好的驾驶体验和豪华感的需求而打造的。
3、总体说这车一般般吧，每种车都有每种车的优点和缺点，车子厚重安全系数高了，乘坐也舒适，德系操控好性价和内饰太庸俗了，日系车子省油但不耐撞，韩系就是棒子车，噱头。
4、别克英朗GT是别克汽车旗下的一款紧凑型轿车，外形时尚、动感，内饰豪华大气，备受年轻人喜爱。目前，别克英朗GT系列共有13款车型，包括两厢和三厢车型，以及0L、3L和5L三种排量。
5、总的来说，别克英朗GT是一款非常不错的车型。它的外观时尚动感，实用性也很出色，搭载的3T发动机动力可观。当然，它也存在一些不足之处。但相信未来别克英朗GT会通过不断的升级和改进变得越来越出色。
6、外观方面，英朗GT整体设计动感、时尚。尤其是前脸***用别克家族式设计，镀铬饰条加入后让车的气势更加凌厉，非常显眼。保险杠上有较多的进气口设计，突出了运动与时尚特色。另外，英朗GT的刹车灯、大灯和天窗等也让人印象深刻。
13款别克英朗GT的全面解析
别克英朗GF 20T CVT两驱旗舰型 别克英朗GF 20T CVT两驱旗舰型***用了3T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩240牛·米。此外，该车型搭载了CVT变速器，在平顺性上大有提升。
别克英朗GT 2013款提供了两种不同的发动机选择，分别是6T和8L发动机。
这款车型是英朗GT车型的最新版本，在操控性、动力表现和驾驶感受等方面，优化更加人性化化。此外，车内的豪华氛围也同样令人陶醉。此次推出这款车型是别克为了满足消费者对更好的驾驶体验和豪华感的需求而打造的。
没有13款别克英朗gt后备箱是机械式的，所以没有弹簧13款别克英朗gt***用的是四缸发动机，英朗gt一共使用了三款发动机，是16升自然吸气发动机。
以便获得较好的购车体验。总体来看，13款别克英朗GT是一个功能全面、性能出众的车型，尤其适合需求高品质驾驶和舒适感受的年轻消费者。当然，在购买前您仍需了解其细节信息，更好地维护和保养后期使用。
别克英朗GT1.6自动时尚型怎么样
好。悬挂系统先进：别克英朗GT***用了先进的悬挂系统，能够提供良好的操控性和舒适性。这个设计可以有效减震并保持车身稳定，在行驶过程中提供平稳而精确的驾驶感受。
英朗GT6L的动力性能非常出色，它***用了一款6L汽油引擎，最大功率为115马力，最大扭矩为150牛·米，可以满足一般越野条件下的行驶需求。
还可以。GT6L官方报价为127万起，GT属于中低端小轿车，动力很强劲，但别克的油耗一直是致命伤，因为本身他的车身重。如果油耗大，车身质量肯定相对就高了。
价格不错比我买的便宜，我买得和你同款，加速有点不给力。开起来舒适外观大气豪华感还行对得起价格。车身重稳重得很。目前跑了一万多公里没什么毛病，如果不追求极限加速值得考虑。价格也是入手的好时机。带t更好。
的动力配那么大的车身，不说也知道有点肉，但我感觉比朋友的克鲁兹好点，车子没什么肉不肉，肯给油也不是很肉，满座的话车子提速超车捏汗，提速太慢很吃力。
别克英朗GT有坛友买过的吗,能否谈谈怎么样
动力：很一般，但是只要踩深点加速还是不错的（个人觉得还行） 家用是没问题的。车身做工内饰用料等：同级别车中绝对属上乘。安全性：高速稳，车身扎实，防撞梁等很实在，如果英朗都认为不够安全 那只能去买B级车了。
对于别克英朗GT发动机调校方面比君威还要强，达到了184马力（新君威6T为179马力），135kW/5800rpm的最大动率以及235N·m/1980-5400rpm的最大扭矩，升功率更是冲击到84kW/L。
如果考虑经济的话，我觉得还是不要买，如果追求安全和厚实的话英朗还是值得驾驭的。
款别克英朗gt的内饰设计同样精致，无论触感还是细节处理上都达到了不错的水平。许多用户认为360度大面积膜法式氛围灯更增加了整车的科技感和上档次感。
不过，别克英朗GT并不完美。在一些用户的口碑中，它的悬挂系统和降噪措施并不是很出色，对于一些路面的颠簸和噪音处理还不够到位。而且一些用户也对这款车的价格表示了不满，认为它略微有些贵。
、元，个人认为车子车况良好，手续齐全的话还是可以考虑，不过再砍下两千幅度看是否可以。
