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马自达3星骋三厢改装-打造独特风格
1、通过对马自达3星骋三厢进行改装，可以获得一辆独具特色、优秀性能的小轿车。如果你有兴趣改装自己的车子，可以在网上寻找相应的改装套件和配件。在改装的基础上，进一步探索驾驶乐趣的可能性，打造最适合自己的驾驶之路。
2、MM马自达，全称马自达株式会社，是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商，马3星骋两厢改装尾喉在89MM合适，汽车尾喉，俗称排气管套它是安装在原装排气尾端的部件。
3、马三成熟改装件非常非常多，如果要改包围，autoexe系列是主流，还有常说的K款、N款之类的国外常用件推荐，大气耐看。
4、最后，性能方面的改装。 马3原厂的动力输出虽然表现优异，但是仍然有调校空间。经过调校，我的马自达3星骋两厢的功率提升了10马力，加速性得到了更好的表现。
5、内饰方面，马自达3星骋三厢同样***用了“魂动”设计理念，注重细节， 整体风格新颖时尚。中控台上坐落着一块7英寸的中控显示屏，显示内容丰富，操纵起来十分简便。中控面板***用了龙骨式式设计，手感顺滑，品质感一流。
马自达3星骋参数
1、以下是关于马自达3星骋发动机的介绍：6升自然吸气发动机最大功率为79kw、最大扭矩为145牛米、最大功率转速为6000转每分钟、最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。
2、这款车使用两个发动机，一个是16升自然吸气发动机，另一个是20升自然吸气发动机16升自然吸气发动机最大功率79kw，最大扭矩145 Nm，最大功率转速6，000 rpm，最大扭矩转速4，000 rpm这台发动机 马自达3星骋用的。
3、乘1755乘1470。该车长4505mm宽1755mm高1470mm，轴距2640mm，前轮距1535mm，后轮距1520mm，最小离地间隙135mm。该车操控和舒适性不错，外观漂亮，底盘用料扎实。
4、马自达3星骋所搭载的发动机有5L和8L两种，其中5L车型最大功率为116马力，最大扭矩为148牛米；8L车型最大功率为136马力，最大扭矩为174牛米。动力性能表现优良，同时油耗表现也非常不错。
马自达3星骋三厢:跨界小众的“平民豪华”
1、马自达3星骋三厢作为马自达家族的一员，定位为一款中级紧凑型轿车，被誉为“平民豪华”的代表，具有时尚、动感、精致、高品质等特点。
2、此外，长安马自达3星骋三厢还搭载了5速手动变速箱和4速自动变速箱，换挡平顺，使行驶更加顺畅。最后，长安马自达3星骋三厢在操控方面表现也十分优秀。
3、马自达3星骋两厢版的市场指导价为118-128万元。 马自达3星骋三厢版的市场指导价为198-298万元。
4、配置方面，2013款马自达3星骋标配了液晶显示、多功能方向盘、定速巡航、自动头灯、后排出风口等实用配置，而高配车型还拥有全景天窗、电动座椅、自动大灯等更加豪华的配置。
5、马自达3星骋三厢版外型基本上维持与_口两厢版一致，就算空出的“尾端”也不会感觉很怪怪的，仍然做到均匀的占比。但缺憾的是，三厢版长短是增多了，但轮距仍为1640mm，能够想像_部的空间转变并不大。
6、马自达3星骋车型还不错：星骋优势在于车型新，对于设计缺陷进行了修正（譬如三围、轮距的增加、内饰的改进等等）；老马3，优势在于价格低。这也是马自达的销售战略，老马的存在6亦是。
马自达3星骋质量好不好
耐用。车身质量：马自达3星骋***用了高强度钢材和钢铝复合材料，使得整车结构更加坚固，车身刚性更高，从而提高了车辆的安全性能。
马自达3星骋这款车还是挺不错的1马自达3星骋的换***的没有想象中彻底，毕竟除了外观内饰这些肉眼可见的变化之外，它和老款在本质上并没有太大区别，熟悉的发动机轴距和底盘结构均是如此，但对于运动和操控近乎于偏执。
综上所述，马自达3星骋耐用性还是很不错的。作为马自达品牌的主力车型，马自达3星骋在品质和工程上都经过了多次检验和升级，它的出色表现得到了消费者的认可。
马自达3的油门踏板***略微偏软，对于新手和驾驶习惯不好的人来说，需要一定的适应时间。马自达3延续了日系车的薄皮设计，虽然省油，但却造成了被动安全过差的安全隐患。
车辆悬挂系统的设计非常出色，通过路面信息的反馈，驾驶者可以更加准确地掌握车辆的状态，驾驶感受非常好。车辆的底盘调校非常出色，通过了解驾驶者的驾驶习惯，车辆可以自动调整悬挂硬度，提高驾驶者的驾驶体验。
还是值得购买的，马3的性能是接受了市场考验的，目前上市的星骋在主要性能上没有明显的变化，只是在外观和乘坐舒适性上做了略微的改动。相比之下，0比6更值得购买。
