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怎样让摩托排气管喷火
1、改摩托车排气喷火可以在排气管中端接口处打一个小孔用针管连接排气管，待排气管发烫的时候把开关打开，由于燃料遇到高温自然就燃起来了，但在使用时需要注意安全。
2、摩托车制作喷火排气筒的方法：改装车，***用直排。发动机转速很高时，较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽，就被排出发动机，便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧，这种情况便可在排气管看到火苗。
3、摩托车排气管里本身就有消火机构，因此它不能喷火的。如果你拆了排气管，从气缸直接排的就是火。
4、如果想用125摩托车达到喷火的效果，要保障发动机能在高转速下长时间运转，加大喷油量，排气直通且缩短行程。
5、当你出弯后踩油门的时候电脑给发动机下达点火命令，火源会顺着排气门进去涡轮内点燃可燃气体再次产生动力加速涡轮，涡轮转速高可以加快发动机进油量提速发动机，这时候尾气口就是喷火的状态。
摩托车排气管喷火怎么回事
摩托车发动机排气管喷火属于发动机压缩室内压缩后的可燃混合气燃烧不净后，残留的可燃混合气排出后进入排气管内燃爆。故障原因有：化油器供油量过大。发动机点火时间过迟。3点火高压火断火或火花塞散火。
混合气过浓（如空滤堵塞或化油器混合比调整不当）点火时间晚 排气门关闭不严、汽油有水或油质不好等原因 也有可能是排气管本身的问题，如果是改装过的排气管就有可能出现这种情况。
摩托车排气管放炮根本原因就是可燃气体进入了排气管，遇高温火星再次燃爆造成。，主要原因：，混合汽过浓或过稀。风门未开启、空气滤清器堵塞。
排气管冒火，多见于点火时间过迟的故障，也就是当燃烧室内发生点火的瞬间排气门打开导致的火焰外溢现象。
摩托车排气管喷火，如果是拆下排气管，缸头排气口往外喷火是正常的，不用管它。
检查配气正时是否装的不对，点火时间晚了，排气门间隙是否调的过小，或是排气门因磨损、积碳等原因造成关闭不严等。
汽车排气管会喷火是怎么回事
因为汽车分电器低压导线部分铜丝折断，造成电压不足引起。当分电器低压导线部分铜丝折断后，提供给火花塞的点火电压不足，引起汽油燃烧不充分；气缸里未被点燃的油气进入排气管后，遇到废气中的火星发生燃烧。
柴油发动机排气管喷火的原因 (1)空气滤清器工作不良 当汽车驾驶员在维护空气滤清器时，如果给油浴式空气滤清器加入过多的机油，必会导致发动机在工作过程中机油在强烈的吸力作用下，由空气滤清器、进气管而进入汽缸，造成燃油过浓的感觉。
杰狮排气管喷火可能是由于以下原因之一： 油气混合比过浓：排气管喷火的原因之一是油气混合比过浓，导致燃烧不完全，进入排气管后继续燃烧，最终导致排气管喷火。 点火系统问题：点火系统出现问题也可能导致排气管喷火。
如果不是刻意为之自己安装的设备，那原因应该就是：点火时间太迟了，空燃比也不对，燃油供给太多了，混合气体在汽缸没完全燃烧，废气排出时在排气管燃烧。因为是强调大功率，也许高速行驶就没问题了。
关于摩托车排气管喷火
1、很正常的。油是经过雾化之后喷到发动机里的，这样使得发动机的燃烧更加完全，同样也会更省油，如果发现喷火，那是因为给油的量超过了燃烧的极限。
2、摩托车发动机排气管喷火属于发动机压缩室内压缩后的可燃混合气燃烧不净后，残留的可燃混合气排出后进入排气管内燃爆。故障原因有：化油器供油量过大。发动机点火时间过迟。3点火高压火断火或火花塞散火。
3、排气管冒火，多见于点火时间过迟的故障，也就是当燃烧室内发生点火的瞬间排气门打开导致的火焰外溢现象。
4、问题一：怎么让摩托车排气管喷火 加装吉村直通排气.. 转速上到1w3时自然能喷火了 问题二：摩托车怎么让排气管喷火？ 把排气筒粗的那段切掉，把化油器混合比调到最浓，就能看见火苗了。
5、N2O化学名称一氧化二氮俗称笑气，人闻了以后会哈哈大笑。高中的时候讲过，但是忘了是因为***了什么神经引起发笑。喷火个人感觉好像是排气管经过了改造直接连到引擎，没有经过滤化器。
杰狮排气管喷火是什么原因
1、排气管喷火的原因可能如下：汽车分电器低压导线的部分铜丝折断：造成电压不足引起。火花塞的点火电压不足：当电器低压导线部分铜丝折断后提供给火花塞的点火电压不足会引起汽油燃烧不充分。
2、造成电压不足引起。当分电器低压导线部分铜丝折断后，提供给火花塞的点火电压不足，引起汽油燃烧不充分；气缸里未被点燃的油气进入排气管后，遇到废气中的火星发生燃烧。所以汽车排气管会出现喷火。
3、很正常的。油是经过雾化之后喷到发动机里的，这样使得发动机的燃烧更加完全，同样也会更省油，如果发现喷火，那是因为给油的量超过了燃烧的极限。
4、这种情况多发生在汽油机超负荷、部分气缸燃油雾化较差或气缸空气供应不足等情况下，使气缸内喷入的燃料不能完全燃烧，气缸内过量的油雾或微细油珠被高温排气直接带出烟囱时遇氧而燃烧。
5、柴油发动机排气管喷火的原因 (1)空气滤清器工作不良 当汽车驾驶员在维护空气滤清器时，如果给油浴式空气滤清器加入过多的机油，必会导致发动机在工作过程中机油在强烈的吸力作用下，由空气滤清器、进气管而进入汽缸，造成燃油过浓的感觉。
6、是由于点火时间过迟混合气在气缸里没有完全燃烧完就被排出 在消声器里二次燃烧产生的爆震 在正常使用的情况下是不会出现喷火这种情况的。发动机气缸在排气冲程中排出的都是燃烧过后的废气。这些废气中并不会存在油气混合物。
