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经典不应该被终结,盘点三款即将被“复活”的经典老车
奔驰R级 奔驰R级这台车我想大家已经彻底遗忘了吧？虽然被称作是MPV，但是给我的感觉更像是一台跨界车。
在现款MINI Cooper SE诞生之前，MINI也曾有意以电动化的形式复刻经典的Mini车型，在2018年的纽约国际车展上，这款Mini Electric Concept？纯电动概念车正式亮相。
因为捷豹E-Type Zero概念车超乎想象的受欢迎，捷豹官方公布，不排除未来会有复活更多经典的老爷车的***。
第一代甲壳虫的粉丝是最多的，它的外观也比较复古，但以今天的排放和法规来看，这一代甲壳虫在很多国家都上不了路。联想到大众注册了e-Beetle商标，说不定经典款甲壳虫得以复活。
第一代桑塔纳，也就是父辈们口中的“老普桑”，是很多人对于汽车的最早印象。八九十年代，谁家要是能拥有一台桑塔纳，是一件让人无比羡慕的事情。
90年代经典老车,被世界公认的经典车型
经典老车最为人所称道的是它的外观与造型。曾经的国产轿车如我们耳熟能详的解放牌、华普汽车、上海牌、二一汽车等，它们的造型独树一帜、风格各异、充满时代气息。
萨博900是一款瑞典汽车，是一款具有标志性的设计和创新的车型。它的外观设计简单而又优雅，内饰装饰豪华，被许多人视为一款经典的汽车。虽然萨博已经停产，但萨博900仍然是一款备受赞誉的车型。
升V8发动机，210马力。1990年，林肯城市被评选为美国最佳轿车，颁奖仪式在底特律北美国际汽车展览Cobo大厦举行，当时引起不小的轰动，1990年就有双安全气囊，这是获奖的主要因素。
看到这辆车仿佛回到了90年代。尼桑公爵王Y31（1987-1999）尼桑是日产日文译音，公爵王是国人起的名字，之所以加个“王”字是为了便于区分上一代车型，一款初来中国就被封王的车型。这款车和丰田***133是同时代的产物。
谁说年轻人没有老车情怀?将二手老捷达修复到最经典的模样!
1、能 方头仪表盘能改装到11年的老捷达，汽车更换仪表盘对车辆基本没有什么影响，不过是之前的仪表盘保存的数据不见了而已。
2、最近这段时间网上最火的捷达改装，应该是李老鼠的那辆捷达吧。李老鼠只是把捷达回归本来的面目，但这位仁兄却推陈出新，为捷达带来了新的生机，让捷达也拥有了很强的豪华感，我感觉这辆比李老鼠的那台捷达更令人惊艳。
3、年没有老款捷达这款车，老款捷达在2012年就停产了被新捷达车型所取代，13年的老款捷达应该是库存车。
4、捷达到处都可以修，有些老司机自己也能修。而且配件极其便宜，几百元的配件很少。配件大部分都是几件或者几十件，这样的车基本上没有什么负担。
