本文目录一览：
- 1、华为5G手机上市了吗
- 2、比小鹏P7贵还号称亏本卖!智界S7到底有什么实力?
- 3、上半年营收4013亿,为什么还有人说手机只是华为的副业?
- 4、何小鹏和余承东,到底在互撕什么?
- 5、问界m7上市时间
华为5G手机上市了吗
1、华为已经推出多款5G手机事实上，华为已经推出了多款5G手机，包括华为Mate30系列、华为P40系列、华为nova7系列等。这些手机均支持5G网络，能够满足用户对于高速网络的需求。
2、对于中国消费者来说，华为5G手机的上市时间早在2019年8月就已经到来。当时，华为旗舰店在深圳、上海等地率先开启了Mate 20 X 5G的首卖活动。随后，华为5G手机陆续进入了中国各大电商平台和线下门店。
3、月14日。根据查询华为***信息显示，华为的智能5G手机系列在近期有所发布，华为智选5G新机官宣，将会在2023年7月14日正式开售，机型为Hi畅享60Pro5G新机，已上架到华为***中的5G智选手机。
4、华为有5G手机，是华为Mate 20X 5G版。华为Mate 20X是2018年发布Mate 20系列中的其中一款机型，***用2英寸水滴屏，搭载麒麟980芯片，内置5000mAh的大电池，***用石墨烯散热技术。
比小鹏P7贵还号称亏本卖!智界S7到底有什么实力?
在安全性方面，尤其是最近业界关注的AEB，智界S7也丝毫没有马虎，在高阶智驾能力基础上，智界S7通过进化的全向防碰撞系统CAS0实现前后及侧向主动安全能力，前向AEB支持120km/h时速主动刹停，实现更早识别、更快刹停。
技术实力领先 余承东强调，智界S7在技术上有着显著的优势。他表示，华为在智能汽车领域拥有丰富的技术积累，而智界S7则是华为技术的集大成者。
智界S7是鸿蒙智行首款轿车，定位高能大空间智慧轿车。新车搭载华为途灵智能底盘和HarmonyOS 4智能座舱，还有HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶***系统等华为硬核技术，实力强劲。
上半年营收4013亿,为什么还有人说手机只是华为的副业?
至于为什么很多人说手机已经不是华为的副业呢，因为从数据上来看，华为手机的年收入在逐年的增加。2018年的华为手机营收为7212亿人民币，占比总营收44%，较2017年增长了15%，而且几乎占到了总营收的半壁江山。
年上半年，华为实现销售收入4013亿元人民币，同比增长22%，超过了2018年12%的营收增速。上半年净利润率7%，去年约为2%。
如果今年华为手机发货了达到2亿部的话，全年手机业务营收将达到3600亿元左右。这个营收规模几乎接近2015年整个华为集团的总营收了。
就是功能机这种，手机上印的是运营商的LOGO，这对于华为而言，真的只是副业，只是因为运营商业务的需求，顺便接了运营商的单，满足客户的需求。
何小鹏和余承东,到底在互撕什么?
何小鹏和余承东早就开始隔空“互动”。 之前在粤港澳大湾区车展时，余承东在演讲时表示，问界M7的舒适性超越所有百万级高端车、豪华车的体验，何小鹏听后说想扔个鞋子上去。 如果是在汽车百人会，老余这样讲，估计下面会有很多扔鞋子上来的。
年11月，新能源汽车领域发生了一场关于AEB的口水战。小鹏汽车CEO何小鹏在接受***访时，公然表示华为问界的AEB技术99％是***的，根本不能开，不该把客户当小白鼠。
这几天，车圈最大的瓜就是何小鹏和余承东关于AEB的隔空互掐。 吃瓜群众队伍还在不断扩张，争吵已经成功破圈。社交平台上从财经博主到科技博主，再到教育博主，都要出来评两句。
月3日晚间，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在其个人微信朋友圈疑似“手撕”何小鹏的截图，针对AEB技术（自动紧急制动系统技术）余承东发文称，“居然有车企的一把手还根本没有搞懂。
借着上海车展前夕的发布活动，新势力们开始反击了。先是何小鹏在小鹏扶摇架构发布会上表示，“XNGP是智能***驾驶的终极形态，无人驾驶绝非扯淡！”，回应了王传福关于“无人驾驶是扯淡”的言论。
余承东强调的是，问界新M7的AEB系统可以在90km/h的速度下进行触发刹停，而传统AEB系统的刹停速度通常只能达到50km/h。何小鹏更倾向于将AEB系统朝着“静态AEB”的方向发展，即通过主动避障而不是刹停来保护用户的车辆安全。
问界m7上市时间
1、问界M7于2022年7月4日上市 拓展知识：问界M7是一款新能源汽车，它***用增程式动力系统，由一台5T发动机和一台电动机组成。发动机不直接驱动车辆，而是通过发电机为车辆提供动力。
2、易车讯 近日，官方公布了问界新M7最新大定数据，自9月12日正式上市后，问界新M7日均大定1500+，截至9月30日，累计大定30000台。
3、而这次的问界M7，余承东透露，问界M7将在6月底发布，预计7月实现首批交付作为AITO的第二款车型，华为对问界M7定位是中大型SUV这一次的问界M7上市可能会引起市场更大的反响，为什么这么说呢其一，余承东说，传统零。
4、月12日AITO问界M7五座版正式上市，新车共带来三款不同的配置，分别是M7 Plus后驱版、M7 Plus四驱版、M7 Max智驾版。官方指导价在298-30.98万元。相对此前的6座版本，新车在外观方面做了细微的调整。
5、月12日，AITO汽车官方宣布，新款问界M7正式上市，并同比开启交付。新车售价为298-398万元，全系共推出5款配置车型，其中新增了3款五座版本，同时配置上升级了HUAWEI ADS 0智驾系统等。
