本文目录一览：
- 1、雪铁龙世嘉三厢车是用什么减振器好
- 2、我的世嘉三厢减震器回弹不好,想换一套用啥品牌的合适?
- 3、11年世嘉自动挡可以改装液晶屏吗
- 4、世嘉三厢大灯改为自动感应大灯可以吗?需要多少银子?
- 5、世嘉三厢能不能改装1.6t的发动机
雪铁龙世嘉三厢车是用什么减振器好
1、我去，我昨天被宰了四根400块钱。我换的蒙诺万里路，和原厂比较像，只是多余的震动过滤的更好。
2、雪铁龙 大众原装减震器都是萨克斯品牌的减震器，性能上提升一下可以选择小鬼子KYB品牌 黑桶 蓝桶 价格上小贵一点，安全和舒适性能上可以明显提升几个档次，尤其是在高速过弯侧倾时KYB纠正明显，希望可以帮到您。
3、顶胶、缓冲棉、防尘套、螺母。世嘉三厢是东风雪铁龙家族车型的产品，后减震器都包括顶胶、缓冲棉、防尘套、螺母，***用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观，具有流畅、和谐的造型透着时尚动感。
4、浙川的，我刚换的前减震器，280，包安装 咱说没有，世嘉车主说是有。呵呵咱们论坛就是这，明明好多东西都不一样。他们都说C4世嘉和世嘉的一样。问过4s店修车师傅，两个车很多东西都不通用。
我的世嘉三厢减震器回弹不好,想换一套用啥品牌的合适?
1、NO.4Mopar：该品牌是劳斯莱斯旗下的产品，他们主要针对于豪车类型的减震器系统提供的产品。也是根据不同车辆给予减震器不同的改装措施，发展到后面也为奔驰、宝马品牌进行了相应减震器配件的提供。
2、你是说那个橡皮的缓冲块吗？你的车几乎没用，悬挂硬有硬的好处，更具操控性，缺点就是舒适性差了点，我的307跟你的一样，不过我觉得挺好的，每次高速，变道，过弯都能给我十足的信心。
3、雪铁龙世嘉减震器4年换一次，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，减震器就用来抑制这种弹簧跳跃，减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。
11年世嘉自动挡可以改装液晶屏吗
这个汽车加装大屏可以显示。步骤如下：先打开11世嘉汽车点火开关，再打开整车，启动发动机。仪表盘亮起后，点击中控面板右下方的设置。在设置中找到组合仪表。
c4世嘉能改液晶仪表盘。根据查询相关资料信息显示，c4世嘉改液晶仪表盘需要到4s店或者维修店找专业人士改装，包括车速表、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表、冷却液液位警示灯、燃油量指示灯等。
年雪铁龙世嘉中控大屏太小是因为世嘉屏是7寸液晶屏，显得小。可以更换中控屏，方法是：把空调控制模块拆下。用胶刀把中控台上方盖板撬松动。把中控台上方盖板取下。用胶刀撬中控台处的出风口。
而且，液晶显示器的背光是根据外部光线自动调节的，驾驶者几乎感受不到区别，这种担心有点多余，呵呵。总而言之，关于世嘉的液晶中置仪表盘，我个人的感觉是比较满意的。楼主如果还有其他疑问，欢迎追问我们共同讨论。
雪铁龙老款世嘉安装大屏导航，原车小黄屏线不插不行。不插原车小黄屏线，会导致导航屏幕的画质不好，而且后续出现问题的可能性也会更大。雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌，由安德烈·雪铁龙于1919年创立。
你可以通过车子声音和窗外的景色就知道该什么档位了。千万不要觉得这个是很厉害的特异功能，其实每个老司机都会是这样的。至于仪表屏，可能也就是一些提示灯，油耗表还算用的上吧，其他的用处不大。
世嘉三厢大灯改为自动感应大灯可以吗?需要多少银子?
1、你好，这款车更换大灯，费用一般在六百元左右，像这款车的大灯可以向修理厂更换，费用会更便宜一些。
2、首先，要拆下这辆2010款的雪铁龙世嘉上的大灯开关。在开关关闭的状态下向下压下开关。压住开关然后再顺时针旋转，再向外面拉开关。将开关完全拿出来以后，可以看到开关尾部有一个很多线束的插头插在开关上。
3、灯泡上面，要打开发动机盖，灯罩上方有个白色的，里面有螺丝，可以自己晚上对着墙，拿个十字螺丝刀就可以调节上下高度。对于你的问题，只能说：抱歉，没有左右调节。有的话就变asf了。自动转向大灯了。
4、可以加。但只能保留原大灯壳子，加电调大灯芯总成。
世嘉三厢能不能改装1.6t的发动机
1、你好，雪铁龙世嘉已经全新改款。6T涡轮增压世嘉已经全部停产，改用0T涡轮增压世嘉。发动机方面区别不大，只是动力更加强劲了。世嘉的发动机***用高质量的铝合金钢片和陶瓷片做成，让他的发动机更加耐跑、耐烧。
2、我就是世嘉6车主。 这款车换机油的话，你就用道达尔7000，5-30就行， 40当然也可以用，效果会更好一些，但其实对于这款车来说没必要。
3、世嘉挺好的， 6 MT 的，动力我觉得还可以，还没怎么提速就超速罚单了。当然 0 的更好了，强烈建议 0 ，不过保养还是用道达尔 9000吧，不用等5万公里保养，半年一保养就行了。最好还是 7000公里保养吧。
4、机械增压可以加装，性能比涡轮增压稳定，不过6L的发动机技术相对老旧，只改增压的费效比不高，不如直接上0L的划算。 要是还想进一步追求动力性的话，可以在0的基础上再改，加装机械增压的全套费用在4-5万之间。
