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东风本田思域怎么样(东风本田思域质量怎么样? 搜狗问问)

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本田思域这车到底好不好

优点1:引擎出色。思域搭载的引擎动力强劲,提供充足的加速和高速公路行驶的表现。优点2:燃油经济性。本田思域在燃油经济性方面表现出色,尤其是混合动力版本。缺点1:噪声大。

本田十代思域不仅颜值高,而且车内空间很大,车内储物空间也很多,后排座椅空间也很宽敞,乘坐舒适性也不错。

本田思域车还不错,外形比较时尚,性价比也比较高,省油本田思域CIVIC推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车硬顶跑车 coupe混合动力版和五门房车版在国内上市的本田思域与东风本田现有车型。

东风本田思域车怎么样?

总的来说,东风本田思域的操控性能非常出色,转向精准度高,越过弯道的稳定性也非常好。此外,车辆的悬挂系统也进行了优化,提升了车辆的行驶平稳性和舒适性。

东风本田思域的动力性能表现不俗。它搭载5升自然吸气发动机,最大功率为130马力,最大扭矩为155牛·米,能够满足大部分城市驾驶者的需求。变速器方面,手动和CVT无级变速器两种选择,总的来说,思域操控感还是挺不错的。

本田思域车还不错,外形比较时尚,性价比也比较高,省油本田思域CIVIC推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车硬顶跑车 coupe混合动力版和五门房车版在国内上市的本田思域与东风本田现有车型。

本田思域怎么样值不值得买

思域二手车还不错啊,挺值得购买的,它的配置:战天斗地秒空气的思域,事实上思域一直都是本田的一款战略车型。

本田思域是东风本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,在国内上市的思域与本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,在舒适性方面有着非常不错的表现。

思域搭载的引擎动力强劲,提供充足的加速和高速公路行驶的表现。优点2:燃油经济性。本田思域在燃油经济性方面表现出色,尤其是混合动力版本。缺点1:噪声大。本田思域在噪声控制上的表现确实一般,发动机噪声与车噪都很显著。缺点2:油漆很薄。

虽然不算豪华,但却非常舒适,不会感到硬邦邦的感觉。另外,在媒体系统上也是相当不错的,多媒体界面设计简洁、操作方便,支持导航和蓝牙等高科技互动方式。【动力性能】东风本田思域的动力性能表现不俗。

本田思域车还不错,外形比较时尚,性价比也比较高,省油本田思域CIVIC推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车硬顶跑车 coupe混合动力版和五门房车版在国内上市的本田思域与东风本田现有车型。

值得购买,强烈推荐。这一代思域最大的杀手锏就是它的外形。本田的设计师们给这款轿车赋予了非常动感的造型,比如带有滑动靠背的低矮车身,融合了现代感、前卫感和轿跑车感。

本田思域怎么样好不好

我认为本田思域挺好的,值得购买。以下是我知道的本田思域的优缺点:优点颜值非常高、改装更好本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车,在国外外观设计也获得很高的评价,而且本田十代思域用来改装更棒。

思域搭载的引擎动力强劲,提供充足的加速和高速公路行驶的表现。优点2:燃油经济性。本田思域在燃油经济性方面表现出色,尤其是混合动力版本。缺点1:噪声大。本田思域在噪声控制上的表现确实一般,发动机噪声与车噪都很显著。缺点2:油漆很薄。

东风本田思域的动力性能表现不俗。它搭载5升自然吸气发动机,最大功率为130马力,最大扭矩为155牛·米,能够满足大部分城市驾驶者的需求。变速器方面,手动和CVT无级变速器两种选择,总的来说,思域操控感还是挺不错的。

本田思域车还不错,外形比较时尚,性价比也比较高,省油本田思域CIVIC推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车硬顶跑车 coupe混合动力版和五门房车版在国内上市的本田思域与东风本田现有车型。

本田思域的致命缺点

噪音较大 开车时发现,本田思域的汽车噪音较大,从车辆的机器声到轮胎的噪音都相对于同级别车型要大,尤其是在高速公路上,这一现象更加明显。

缺点1车内隔音差 本田十代思域车内噪音很大,需要改善,下一次改款如果多加点隔音棉就好了缺点2后备箱开口小 有网友反馈本田十代思域的后备箱开口太小,装载稍微大一点的物品的时候装载不方便,开口容易卡东西缺点3。

油漆很薄:这是很多小伙伴反映出来的很多缺陷。本田思域在外观设计上极具吸引力,尤其是车尾部分的设计,成为了本田思域最抢眼的部分之一。但是汽车的漆面相当薄,开车时不注意可能会划伤漆面,这关系到汽车的美观。

思域搭载的引擎动力强劲,提供充足的加速和高速公路行驶的表现。优点2:燃油经济性。本田思域在燃油经济性方面表现出色,尤其是混合动力版本。缺点1:噪声大。本田思域在噪声控制上的表现确实一般,发动机噪声与车噪都很显著。缺点2:油漆很薄。

本田思域车身做工、用料粗糙,0T三缸机被很多思域车主唾弃,悬架侧倾,二手车须谨慎鉴别改装等缺点。

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