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尼桑途乐Y60发动机烧机油应该怎么办
原因及处理方法；车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。
更换发动机机油或添加封堵机油漏的添加剂 检查发动机机油是否符合要求，必要时更换机油或添加封堵机油漏的添加剂，以防止烧机油。
定期更换空气滤芯。空气滤芯可以过滤掉空气中的灰尘和杂质，如果长时间不更换，可能造成进气量不足，或者过滤功能下降，灰尘和杂质被吸入到涡轮增压器内部，进而损坏涡轮增压器。科学热车。
检查废气管是否通畅，如果不通，就清洗或更换，然后再行驶一段时间后查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。测量气缸压力，如果气缸压力正常，就是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封即可。
解决烧机油的方式就两种，一种拆解发动机，一种是不拆解发动机解决活塞环问题。
日产途乐Y60何以成为赛场之王?
但是途乐Y60本身就比J80看着低一些，所以足够的高度才能体现出途乐的魁梧。在越野过程中你会发现途乐Y60的底盘比J80还结实抗造，在各个赛事中也经常能看到途乐的身影，虽然底子很好，但是发动机却是途乐的痛。
相比于途乐Y60/Y61在全球市场的广泛认可，大部分国人对于日产越野车的印象主要来自于帕拉丁。
日产途乐是一款SUV车型，被誉为越野和城市两栖的王者。***用了日产先进的四轮驱动系统，具有优秀的越野能力和安全性能，适合各种路况的行驶。
日产在澳大利亚发言后，丰田立即表示：“在途乐60系穿越辛普森沙漠之前，丰田陆地巡逻40系已经成功穿越辛普森沙漠，比途乐更早。”好像有当众打日产脸的意思。 不过丰田的打脸并没有影响整个游戏圈对图雷“沙漠之王”称号的认可。
途乐，诞生于1951年，经历7次换代，每一代车型都是一台经受住了各种摧残的硬派越野车，ta的身影遍布中东地区的沙漠荒野中，享有沙漠之王的美誉。
传动匹配7速自动变速器。日产途乐在国内的价格一直被丰田陆巡系列打压，但实际上这款车的整体表现要远高于丰田陆巡，可谓是性价比首选。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
尼桑途乐Y60怎么样?95年的值多少钱?
日产途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，搭载的是一台6L V8发动机，性价比不错。日产途乐***用了日产家族式设计风格，车头部分方面，硕大的进气格栅***用大面积的镀铬饰条，与老款相比，新车在中网处增加了三根银色饰条。
日产途乐Y60的百公里综合油耗在17油左右。毕竟，这款车被定位为硬核越野车。乐途Y60是乐途第四代的代号，也是乐途正式国产化的开始。这一代乐途的生产周期为1987年至19***年，与丰田***0大致相同。
日产的日产途乐Y60百公里综合油耗17左右。毕竟，这款车的定位是硬派越野车。途乐Y60是第四代途乐的代号，也是途乐正式国产化的开始。这一代途乐的生产周期是1987-19***年，和丰田***0的生产周期大致相同。
日产途乐Y60的参数配置?(具体)
途乐Y62的四驱模式有AUTO（自动）、4H、4L三种，外加沙地、公路、冰雪、岩石四种，此外还有后差速器锁。AUTO（自动）：后驱为主，多片离合器根据行驶状态可主动调节前后扭矩分配，前轮最高不超过50%。
日产途乐在售车型的标准配置有：安全配置：防抱死制动、制动力分配、制动***、牵引力控制、车身稳定控制、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。
主要是不舍得。在动力上，二者均是0排量V6自然吸气发动机，途乐最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，陆巡最大功率202千瓦，最大扭矩385牛米。对比之下途乐发动机参数也稍大一些。
日产途乐y60真实油耗是百公里17l左右，以2018款日产途乐为例，其是一款大型suv，车身尺寸是：长5165mm、宽1995mm、高1955mm，轴距为3075mm，最小离地间隙为273mm，车身重量为2537kg。
今天检测的这辆日产途乐就是一辆平行进口的版本，也是销量最大的一款，虽然配置极低 但是也改装了外观套件，看起来也没有那么的朴素。
