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宝马850adv最低坐高
款宝马F750GS坐垫高度是770(低悬挂)和790(标准悬挂)，本人身高77，试坐觉得坐高有点矮。F850ADV的坐垫是835，能不能调换F850。
一说起宝马旗下的车型详细不少车友都会打上昂贵的标签，今天所说的这款车也是均价15万元左右，即使最低版本的配置也达到了109万，高配版本则是达到了159万。
KX在满载时的最小离底间隙120mm，空载时163mm。
宝马850adv拉力版和探险版区别
新车共有三个版本精英版、拉力版、探险版，主要差异在舒适性配置和个性化配置上，相同的是外观一样的拉风。
分别为精英版、拉力版和探险版，每个版本间的差异主要体现在舒适性配置和个性化配置上，类似ESA、DTC、ABS Pro、换挡***等配置均为标配。
而更进一步的说，850ADV的避震器配置也更适合复杂的多路况，前避震不但行程长，还是倒立式的直径43mm避震，而后避震则提供了动态电子悬挂调整，也就是宝马的ESA电子避震。
Adv全称是adventure探险车，也就是***用公路车架为基础，增加避震行程长度和更换大尺寸轮毂来增加离地间隙增强通过性，就像汽车里的SUV.道路用途，大部分公路行驶，少部分轻度越野。代表车型Ktm adventure系列，宝马gs系列。
两者最大的区别就是，运动型拉力车在一些方面进行了一定优化，而且外形更加运动。正因如此，是很多喜欢自驾摩托车旅游爱好者的最爱。
宝马850gs与宝马1250gs怎么选
宝马1250和850油耗如下。宝马850百公里油耗在10L。
别跟我说大多数情况下1250GS也能通过，是的，大多数路况1250GS是可以通过，但仅限于“通过”，轮圈大小和避震器行程的硬伤在很多时候不是马力和扭力能弥补的，如果说有能弥补的因素，那就是骑手的技术。
这款最新发动机的排量从1170立方厘米增加到1254立方厘米，冲程更长，容量增加了7%。舒适性不同：宝马R1250ADV的舒适性比宝马R1250GS要好，前玻璃大，遮挡效果好，油箱宽，更好的保证了乘坐的舒适性。
高颜值两轮灵魂机车之宝F850GS ADV新的F850GSADV相比上一代F800GSADV外观更加硬派，特别是鸟头延伸至油箱的车身钣件更为夸张，不对称头灯师承老大哥R1250GSLED光源也是宝马科技感的标配。
新的F 850GS ADV相比上一代F 800GS ADV外观更加硬派，特别是鸟头延伸至油箱的车身钣件更为夸张，不对称头灯师承老大哥R1250GS，LED光源也是宝马科技感的标配。
排放标准不同，1200是国三，1250是国四。国三逐步淘汰，国四是摩托车当前最新排放要求，所以保值率不同。等到进一步限制国三车型时会体现出来保值率的差别，短期影响不大。
宝马850i:奢华与性能并存的代表作
1、宝马850i是一款由德国汽车制造商宝马生产的豪华GT轿车。这款车型于1989年首次发布，以全球顶尖的性能、奢华和技术创新而著名。该车型目前已经停产多年，但其经典的外观设计和强大的性能依旧令无数车迷痴迷。
2、全新BMW 850i系在俐落线条中展现时尚美感、在精致细节中散发豪华氛围，顶级的选材与卓越的工艺，呈现难以忘怀的奢华感受。
3、配件供应不足。由于近几年国内外的疫情一直反反复复，导致汽车配件供应不足，人力及物力的匮乏，导致很早就发布的宝马850i直至现在一直没有在中国上市。宝马是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。
4、BMW E38 (1995–2001)BMW E65/E66 (2002–2008)BMW F01/F02(2009- )E23 1***7年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。
宝马1250和850油耗
宝马1250adv百公里油耗1L。宝马大水鸟1250adv搭载一台水冷水平对置双缸八气门四冲程发动机，实际排量为1254cc.该发动机最大功率为100kw，根据计算得知宝马1250adv百公里油耗1L。
该车每百公里油耗约为2-5升。国宾1250TR-G ***用的KTM“大公爵”同款发动机，75度V型双缸水冷1279cc发动机，最大功率为105kw/8500rpm，最大马力为148 匹，最大扭矩为120Nm/7000rpm，官方最高车速 220km/h。
一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。汽车的行驶里程和油量的多少有直接的关系。
