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AITO问界,华为技术打造的智能电动汽车顶流
所以当华为与赛力斯联合，打造出AITO问界品牌之时，我们也见证到了现阶段在汽车智能技术上的某些“天花板”存在。 鸿蒙座舱以及HarmonyOS 3升级 智能座舱和智能驾驶，是目前汽车“智能化”概念的核心。
由赛力斯汽车与华为联合打造的高端新能源品牌AITO问界，在广州车展上亮相了问界M9，引起了众多消费者的关注。在华为的流量加持，以及余承东口中“1000万元内最好的智能SUV”宣传下，问界M9的展台人群络绎不绝。
不是。问界是由华为和赛力斯共同打造的高端智能电动汽车品牌，华为提供智能汽车解决方案，赛力斯负责生产制造。问界的定位是打造全球领先的智能电动汽车，实现智慧出行和智能驾驶。
周鸿祎支持朱江明普惠论——软件定义汽车,规模定义软件!
1、朱江明与周鸿祎有两个相同论据：一个是15万元以下汽车市场占中国70%份额，另一个是软件定义汽车的时代，智能技术迭代应该遵从“摩尔定律”，用的人越多，智能软件迭代越快，价格越便宜。
2、在这个软件定义汽车的时代，电子电气架构将通过以下几个方面改变智能汽车的场景： 自动驾驶系统：随着高级自动驾驶系统的引入，电子电气架构需要更高效地处理大量的传感器数据、复杂的算法以及实时决策。
3、月27日，长安汽车正式发布了全新品牌序列——长安启源，上述是长安汽车董事长、党委书记朱华荣在发布会上对未来汽车的思考，也是长安启源品牌诞生的缘由。
4、朱江明认为，在造车这件事上，硬件会随着规模提升不断下降，车企要做的是学会闭合与开放。 在安防行业吃透技术与商业的朱江明深谙此道。2015年成立零跑汽车初期，朱江明对汽车技术进行一番摸排后，整理出一套零跑汽车技术分工图。
5、在互联网蓬勃发展之前， 汽车 行业是个不被打扰的传统行业，但是第三次工业革命——互联网发展之后， 汽车 也跟互联网强相关了。
6、月26日，江铃 汽车 CTO兼总裁助理黄少堂受邀出席 “SAE 2020 汽车 电子与软件技术论坛”，发表《软件定义汽车，架构定义软件》的主旨演讲。系统地阐述了软件定义 汽车 的背景、机会和挑战，并分析了顶层设计和实际执行中的痛点。
有It开头的车是什么车
JETOUR是捷途汽车。JETOUR捷途为奇瑞控股集团推出的产品序列。由奇瑞控股集团2018年1月22日在北京发布。捷，意为事业顺利成功，寓意用户成就精彩美满生活。
苏联IT-1歼击车 乌拉尔机车厂博物馆藏有一辆独特的IT-1反导弹歼击车，这是世界上唯一一种纯粹以反导弹为武器的装甲车辆。IT-1也被称为“战士战车”，它属于苏联的“150工程”，在1968年定型，取代了“140工程”的IT-1。
特斯拉（Tesla），特斯拉是美国新能源汽车品牌，成立于2003年，主要生产纯电动四门轿跑车和suv。
汽车后市场有哪些板块
汽车后市场主要包括汽车零配件市场、汽车维修与保养市场、汽车美容与装饰市场以及汽车保险与金融服务市场。 汽车零配件市场 汽车零配件市场是汽车后市场中规模最大的一个领域。
汽车后市场包括以下几个行业： 汽保行业 汽车金融行业 汽车IT行业 汽车养护行业，包括汽车精品、用品、美容、快修及改装行 汽车维修及配件行业 汽车文化及汽车运动行业 二手车及汽车租赁行业。
汽车后市场大体上可分为七大行业：汽保行业；汽车金融行业；汽车IT行业；汽车养护行业(汽车精品、用品、美容、快修及改装行)；汽车维修及配件行业；汽车文化及汽车运动行业；二手车及汽车租赁行业。
汽车后市场可分为七大行业：汽车维修行业；汽车金融行业；汽车工业；汽车维修行业(汽车精品、用品、美容、快修、改装)；汽车维修及配件行业；汽车文化与汽车体育产业；二手车租赁行业。
