本文目录一览：
- 1、为什么很多身家过亿的富豪都不买兰博基尼宾利保时捷之类的车,大多数都...
- 2、在高速上很少见到宾利和劳斯莱斯,豪车为何很少跑高速?
- 3、为什么很少人开宾利
- 4、很少见到有人开宾利车,一般开宾利的人都是什么身份?
- 5、为什么很少人开宾利?
为什么很多身家过亿的富豪都不买兰博基尼宾利保时捷之类的车,大多数都...
此外全皮内饰也让很多人爱不释手。第二款，大众辉腾 要说众多车型中最为低调且奢华、不显山不露水的一款必定是大众辉腾了。就品牌而言，大众主打的是实用性和高性能，并没有奔驰宝马路虎保时捷等品牌那样奢华的名气。
不是，因为真正的有钱人不会买这种车，富豪会买劳斯莱斯，法拉利等高级车。三十万至五十万的车主，他们大部分都是中产者，家庭年收入基本都在五十万以上，他们养的起这个档次的车，不会计较保险费，维修费高低。
年薪百万买十万左右的车，有这样的人，但一定不是很多。虽然低调是一种修养，但也要追求驾车的安全与体验感啊，不买豪车，买个配置与安全性好点的中档车总是可以的。
因为跑车的空间实在是太小了，只能做两个人。后备箱也小，也装不了多少东西，法拉利兰博基尼这种超跑更是如此。
车辆全长6米2左右，由于现在的迈巴赫品牌已经停产，被奔驰系列所代替，所以马云的这辆迈巴赫成了绝版。看杂志新闻上说马云还有两辆奔驰S级，也是相当的豪。
当今不同价位的家用车，除了功能和安全性略有差异外，其它的很多东西都是与交通安全和舒适没有太大关系的附属装饰。还有一些昂贵的车，其实就是追求名牌。结果只是满足了富人想与众不同的、虚伪的心里需求。
在高速上很少见到宾利和劳斯莱斯,豪车为何很少跑高速?
最后，最大的原因是磨损。不管是10万还是800万的车，开一段时间后都需要保养。这种***级豪华车如果长时间高速行驶，零件磨损很快。高速来回两趟，一辆奥迪A4L不见了。
都要比自己开车或者坐车方便，而且相比开车，突发状况也会更少。
很多车主觉得在高速公路上跑比在市区跑舒服多了，因为车的速度在高速下可以达到100码以上，相对自由。以及一些豪车，如劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等。都贵到卖不出一个LOGO，而且他们的表现也不是虚名。
为什么很少人开宾利
因为宾利是豪华汽车品牌，价格偏贵宾利BentleyMotors Limited，英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁1919年，WO宾利先生创办了宾利汽车公司宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只。
在技术上，宾利早就被对手超越，由于其发动机是公认的“喝油冠军”，在提倡节能和环保的时代，显得格格不入。宾利在中国销量暂时不及美国，并非中国土豪比美国少，而是宾利在中美的巨大价格差异所致。
价格贵。宾利（BentleyMotors Limited），英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。
路上很难看到有人开宾利的原因有几个：高价低量：像宾利、劳斯莱斯、迈巴赫这样的超豪华车，一开始价格不菲，但产量很小。
很少见到有人开宾利车,一般开宾利的人都是什么身份?
1、富豪夫人或女企业家、名人或社交名媛、赛车手或汽车爱好者等。富豪夫人或女企业家：这些女性拥有高收入或巨额财富，对豪车有着浓厚的兴趣和追求。
2、成功人士 买宾利的人中，成功人士是一个重要的群体。他们可能是高管、企业家、明星、政要等，他们通过自己的努力和才华成功致富，并享有高尚的社会地位。
3、算。对于普通民众来说，像宾利，奔驰、宝马、保时捷这样的外国牌子，宾利价格在270万到370万，能买得起这些牌子的，基本上都是富人。
4、开宾利的人也有可能是司机哦，只能说宾利的车主肯定都很有钱。车价值就几百万，使用的费用，维护的费用都非常高。一般人就是送一张给你，怕是都不能多开，一年的保养费用都要10万以上。
5、在其中新手入门车系售价最少的是SUV车系宾利宾利添越，裸车价2600万余元。售价最大的是慕尚，贴近八百万。买起宾利的人身家当然也不会太低，要是没有丰富家产得话，即使送一辆让你，你也养不活。
为什么很少人开宾利?
路上很难看到有人开宾利的原因有几个：高价低量：像宾利、劳斯莱斯、迈巴赫这样的超豪华车，一开始价格不菲，但产量很小。
因为宾利是豪华汽车品牌，价格偏贵。宾利（BentleyMotors Limited），英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。
在技术上，宾利早就被对手超越，由于其发动机是公认的“喝油冠军”，在提倡节能和环保的时代，显得格格不入。宾利在中国销量暂时不及美国，并非中国土豪比美国少，而是宾利在中美的巨大价格差异所致。
