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1、提问中的MA、MAMAMAMAMAMA6都是指均线，是不同个交易日的收盘价的移动平均线。

2、MA一般设定：MA1--5天(一周)，MA2--10天(半月)，MA3--30天(一月半)，MA4--60天(一季)，MA5--120天(半年)，MA6--250天(一年)。

3、这个叫移动平均线可以起到一定的支撑压力的作用。短线一般来说是关注5日、10日中线关注60日、120日、250日越是数字大的它所提供的支撑压力的作用越强。

1、打开大智慧K线图左上角，MA1代表5日均线，MA2代表10日均线，MA3代表20日均线，MA4代表30日均线，MA5代表60日均线。

2、K线图中的MAMAMAMAMAMA6对应的各颜色曲线，表示相应天数的移动平均值，K线图上方有说明的，字体很小，要睁大眼睛看，或者用放大镜来看，试试吧，好运。请看图上密密麻麻的小字吧。

4、MA1-MA6分别代表的意思：MA1 5日均线 MA2 10日均线 MA3 20日均线 MA4 30日均线 MA5 60日均线 MA6 120日均线均线指标实际上是移动平均线指标（MA）的简称。

1、ma60是短程支线飞机，载客量50-70人。

2、飞行舒适度空客320的座位稍微大一些，而且空客320飞机大多比较新，不像国内很多老的波音737至300都服役20年了，没有最新的技术支持，而且设计方面也比较落后。所以，就舒适度而言，空客320要比波音737好一些。

3、国内乘坐波音737安全，但需要警惕波音737MAX。波音737系列是全球最畅销机型之一，第一代和第二代波音737现在基本上均已退役。

4、空客320好一些。空客320的电子化程度非常高，计算机程度也很高，很多飞行任务都可以通过电脑控制。不光是空客320，空客飞机都这样。波音的飞机操作性强，是靠人来操作。

5、乘坐舒适度来说波音737更舒服，尤其是降落的时候感觉波音737更稳，不容易晕机。空客和波音的飞机差距都很小，他们两家公司生产的飞机安全系数都很高。

6、空客和波音其实没有哪个更好，各有优势。波音737系列飞机：美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机。波音737自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一，至今已发展出十个型号。

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可以使用一块样品PCB板进行曝光测试，根据曝光结果进行参数的微调。在确定合适的曝光参数后，将参数保存下来，以备后续使用。

比如5日均线，是将过去5个交易日的收盘价相加然后除以5，就得到一个值；再以昨日向前倒推5个交易日，同样的方法计算出另外一个值，以此类推。

为提高飞机的高温高原性能，西飞从2000年开始对MA60实施了专项改进工程，包括增加5°襟翼起飞构型、更换碳盘刹车以及空中使用APU等。一系列改进使MA60飞机的高温高原起飞性能大幅提高。