本文目录一览：
- 1、起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足
- 2、年轻人的最爱?试驾全新起亚K5凯酷
- 3、试驾2.0T起亚K5凯酷,落地19万出头,动力随叫随到,为啥卖不动?
- 4、年轻无罪,试驾起亚K5凯酷
起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足
起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时，K5凯酷 0T发动机的动力没的说，它不是那种很蹿的灵敏型设定，因为它具有相对充足的动力储备，并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。
起亚K5凯酷转向调校同样是偏向家用的设定，整体偏轻，即便是运动模式下也比较轻，这样的调校本身问题不大，毕竟要考虑到家用属性，太重对女性驾驶员来说有些不友好。
凯酷(K5)是基于起亚第三代i-GMP平台打造而来，新车车头设计的十分低矮，营造出十足的运动既视感。同时，新车还***用了近期中级车市场中渐成主流的溜背式设计，车顶下滑非常自然，并且不会影响后排乘坐空间表现。
就在我试驾完全新一代起亚K5凯酷的当天晚上，这台B级车正式公布了118万起的预售价，并且免上牌费、购置税、商业险，这意味着16万出头的价格即可落地。
除澎湃的动力表现之外，凯酷（ALL NEW K5）搭载的第三代i-GMP平台也赋予了很大的帮助。底盘悬架***用前麦弗逊+后多连杆的搭配，整体对于路面的颠簸滤震效果出色，让乘坐舒适性有所保证。
本次试驾的车型为K5凯酷的5T＋7速双离合变速箱动力版本，其实这不是买买君第一次试驾全新一代起亚K5这款车。
年轻人的最爱?试驾全新起亚K5凯酷
1、起亚K5凯酷试驾车型的仪表 最后总结：经过一天的路试，最深的感觉无疑是凯酷的动态表现。无论是追求日常使用的舒适性还是极端驾驶中出色的操控性能，凯酷都具有出色的性能。
2、K5凯酷在外观和内饰设计上迎合当下年轻人需求，整体的设计年轻动感，无论是前脸摄人心魄的“心跳式”前大灯，还是曲线动感的四门轿跑溜背造型，或是车尾的贯穿尾灯及翘尾造型，第一眼看上去就会给消费者过目不忘的感觉。
3、此刻，我正驾驶着全新起亚凯酷（ALL NEW K5）在景色迷人的海岸线旁驰骋。或许是因为沿海行驶视觉开阔、道路畅通，轻踩油门，速度已经达到了80km/h。对于这样一款面向年轻车主的产品来说，运动***必不可少。
4、全息仪表盘 在东风起亚K5凯酷的驾驶舱内，我们可以看到全新的全息仪表盘，这是一种全新的仪表盘形式。它通过投射到挡风玻璃上的方式，让驾驶者可以无需低头看仪表盘，而直接看到实时的信息。
5、对于时下的年轻人来说，有了这些在开车的时候就会方便很多。
6、场地试驾，K5潜能受限 全新一代起亚K5凯酷的动力总成和第十代索纳塔相同，都是0T发动机+8速手自一体变速箱，参数一模一样，都是240匹，353牛米。从数据来看，这台发动机的账面数据非常亮眼，属于高功率发动机。
试驾2.0T起亚K5凯酷,落地19万出头,动力随叫随到,为啥卖不动?
品牌竞争力不足，KIA(品牌)K5 KACKU之所以卖得不好，是因为品牌等级低。KIA(品牌)K5 Kaku的卡价格只有16万1800元，现在终端低到15万元左右销售。但是在这种情况下，KIA(品牌)K5 KACU销量仍然卖不出去。
因此在安全配置方面，起亚K5凯酷没有表现出足够的诚意。
凯酷在设计上大胆出位，空间实用性也超过竞争对手，动力系统可以跟随主流，这次K5凯酷的到来，无疑是给了起亚一个自上而下梳理品牌的机会。因此，现在的关键是全新一代起亚K5凯酷，要用一个怎么样的价格去打开市场。
年轻无罪,试驾起亚K5凯酷
1、这早已不是我第一次与凯酷（ALL NEW K5）亲密接触了，其实如果大家留意关注身边的人和事，便能够发现车水马龙中已经出现许多凯酷的身影了，它们的车主便可能是90后的你所熟悉的朋友、同事或者老同学。
2、起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时，K5凯酷 0T发动机的动力没的说，它不是那种很蹿的灵敏型设定，因为它具有相对充足的动力储备，并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。
3、此刻，我正驾驶着全新起亚凯酷（ALL NEW K5）在景色迷人的海岸线旁驰骋。或许是因为沿海行驶视觉开阔、道路畅通，轻踩油门，速度已经达到了80km/h。对于这样一款面向年轻车主的产品来说，运动***必不可少。
4、外观。一眼看去，全新K5凯酷更加年轻运动。新车***用了起亚最新的家族设计语言，整车造型比前代车型更圆润优雅。与此同时，车身***用了大量线条进行修饰，营造出了棱角分明的肌肉感。全新K5凯酷的前脸扁平而低矮。
5、不过，随着起亚凯酷(K5)的出现，却着实带给我不小的惊喜，瞬间便拿捏住我的内心，曾经以“高颜值”著称的韩系车，也再次迎来巅峰时刻。 稍早前，我的同事针对起亚凯酷(K5)5T车型进行了试驾体验，感兴趣的朋友可点击这里。
6、在一百多公里的试驾过程中，仪表盘瞬间油耗只有6L左右。据同行媒体表示，其实际油耗应该也就差不多这一水平，算是很不错了。
