本文目录一览：

• 1、宝马3系可以改装敞篷吗
• 2、宝马3系改装刹车怎么样?
• 3、给新宝马3系装回了减配的后防倾杆,谈谈感受
• 4、宝马3系液晶仪表盘改装,宝马3系仪表盘改装背光
• 5、宝马3系中网怎么改装
• 6、宝马3系2020款首发版能改装么?

宝马3系可以改装敞篷吗

1、宝马3系不能改装成敞篷的，因为车型是经过精心设计和测试的。

2、首先，改一台车，需要明确一个自己想要的改装思路，这台330我们是要往经典范的方向去打造，但是车主马老师本身是一个特别爱开车的人，所以这台车除了看上去经典之外，必须在骨子里还有比较不错的驾驶感受。

3、太平洋汽车网宝马3系可以改装敞篷325搭载了一台低功率版20升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为b48b20b，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟宝马3系敞篷是哪款。

4、新宝马3系敞篷车的硬顶设计是一大亮点，三片式的车顶顶棚可以在22秒内开关自如；同时硬顶的设计也不会像软顶敞篷在行驶时抖动，而且不会发生噪音。

宝马3系改装刹车怎么样?

1、宝马3系是改装刹车的：汽车刹车系统又称汽车制动系统。

2、【太平洋汽车网】宝马3系改mp刹车卡钳能过年审。改装刹车钳已经涉及到改变车辆的设计，从严格意义上来说是过不了年审的。

3、根据宝马3系改装刹车挡泥板的相关资料，改装刹车挡泥板需要拆下来。这是因为刹车挡泥板需要与车轮进行紧密的连接，以确保有效地防止泥沙、水汽等杂物溅到刹车系统上，从而保证刹车系统的正常运行。

4、【太平洋汽车网】宝马3系刹车六个活塞。MOTVE卡钳活塞***用非常典型的对称式设计，加之内置活塞防尘罩；而且在刹车皮结构趋于加强了弹片的弹力，可以更有效的压紧刹车片，让汽车制动更安全。

5、宝马3系2022年款刹车点头没有改进。刹车点头是因为刹车太急造成的，要解决还能提高自己的刹车技能。首先按照缓冲距离和车速，然后再轻轻地放松刹车以后，自然就不会出现刹车点头的情况了。

6、刹车：前布雷博GT6，后布雷博GT4。 轮毂：BBS RSGT 19寸 轮胎：米其林PS4 前235 40 19，后255 40 19 避震：KW V3 排气：宝马N55mp排气 其实也没改多少东西，但是这些东西弄的都有点肉痛。

给新宝马3系装回了减配的后防倾杆,谈谈感受

宝马这一次在新3系上可以说很下本了，包括最新的协同热升舱的技术，车辆A柱上填充了很多发泡材料，前挡风玻璃加入了静音材料，一系列的优化和加料都让3系在NVH上有了不小的提升。

不会有影响。横向稳定杆，是汽车悬挂中的一种***弹性元件。它得结构很简单，是一条U型金属连杆，负责把两侧悬挂链接起来。

首先，新3系是一个全新换代的产品，底盘代号也从第六代的F30换成了G20和G28，所以底盘是经过全新设计开发的产物，而不是像国内的第一代马自达6一样，在小改款时取消后稳定杆，所以它不算是一个“***”产品。

同时***用了很多科技配置，整体产品力更加均衡。但是在玩车界，宝马3系的换代引起了很大的争议，那就是宝马的后悬挂结构实际上“减去”了防侧倾杆。

宝马3系液晶仪表盘改装,宝马3系仪表盘改装背光

宝马3系液晶仪表盘改装：首先将仪表拆下来，然后分解，把表面指针全部拿下。卸掉后盖，分离主板。再将准备好的发光灯珠焊上去，最后替换仪表盘。

宝马3系液晶仪表盘改装：先拆仪表，再拆，表面指针全部摘下。卸下后盖并分离主板。然后，焊接准备好的夜光灯珠，最后更换仪表板。

可以，7000元。根据查询汽车之家***显示，宝马三系后期是可以更换液晶仪表盘和抬头显示的改装，这两个配置价格需要7000元。

全液晶改装的宝马3系仪表盘：可编程全彩液晶仪表盘结合了模拟世界和数字世界，营造出极具吸引力的显示环境，可以从如今的电子设备中获取显示内容。开发人员设法在早期的显示概念中保留了黑色面板，因此硬件和软件几乎可以完美结合。

宝马3系仪表盘改装全液晶：可编程全彩液晶仪表盘融合了模拟和数字世界，打造了富有吸引力的显示环境，能够从当今的电子设备中获取显示内容。开发人员设法保留了早期显示概念中的黑色面板，令硬件和软件几乎可以完美地合二为一。

然后内饰的按钮之类的光也是这种红色，真的看不下去。。请问这两块能改么？哪怕白色都行啊。。 可以改，找教程拆仪表，就几个螺丝而已。

宝马3系中网怎么改装

宝马3系中网改装：右手伸进右侧中网第二条杠，中指和无名指这样掰扯开卡扣，向外拉。注意左手食指处，右手在掰扯开卡扣的同时要把中网向外拉，这时候其实卡扣已经出来了。

宝马3系换中网需要拆保险杠，中网后面有4个小螺丝拆下，接着就省卡扣了，稍微用点力就行了，中网后面的螺丝有点难拆，或者全通的拆法，把前包围全拆下来，然后再拆中网。

旧款宝马3系可以换新中网，但需要注意适配性和安装工艺。适配性：确保新中网与旧款宝马3系的车型和尺寸相匹配。安装工艺：更换中网需要专业的安装工艺和技术，以确保安装过程中不会损坏车身或其他部件。

改装要根据自己的喜好与需求 改装座驾虽然很有意思，但也一定要根据自己的喜好和需求来进行，否则很容易改出一个自己都不满意的结果。对于宝马3系改装， 它的外观、内饰以及性能都是可以进行改装的方面。

首先，把宝马3系车前盖打开，会看到红色位置里有4颗螺丝。其次，拆下螺丝，把绿色部分向上顶。最后，把中网向下后再往外拉即可主动闭合式进气格栅。

我们不妨先从本文的改装案例开始，简单探讨一下它在改装潜力方面的表现如何编辑点评这台宝马3系***用了目前较为主流的改装方式，通过更换减振器大幅度降低车身来换取视觉冲击力十足的低趴姿态，同时通过加装宽体前。

宝马3系2020款首发版能改装么?

1、不能 老款车肯定是不能改改新款外观的，车辆改装需要通过当地车管所备案的。车辆改装的话必须到带上相关的资料去当地车管所备案，不然是过不了年检的。

2、这个系列的改装可能是3系最贵的产品线，如果你是欧洲客户，则需要花费6100欧元。它改装了刹车、车身套件、19英寸轮毂、自适应悬挂，甚至一些安全技术。不过，这个真皮内饰是肯定要选装的。

3、宝马3系中网改装：1。右手放入右中网第二杠，将中指和无名指这样从扣上拉下。注意左手食指，右手在撕掉扣的同时要向外拉中网。这时，卡扣已经出来了。左手持网，不要让第一个被硬拉出来的扣子回去。

4、宝马3系改装实例 这一实例***用的汽车是宝马325Li健身运动曜夜版，即便 是原装外型早已充足变坏。在宽体上买车人***用了一套AK小宽体，前保险杠安装了AK小包包零配件。