大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于营转非捷达的问题，于是小编就整理了3个相关介绍营转非捷达的解答，让我们一起看看吧。
17年的营转非捷达开着汽油味大是怎么回事？
17年的营转非捷达开着汽油味大可能是由于多种原因造成的。
首先，汽车经过长时间使用后，发动机和燃油系统可能会出现漏油或其他故障，导致汽油味大。
其次，可能是燃油系统清洁不当，造成气味残留。另外，汽车的油箱密封不严或者油箱进气孔堵塞也可能导致汽油味大。建议检查汽车的燃油系统是否存在漏油或故障，并及时进行维修保养，以确保行车安全和舒适。
17年营转非捷达开着汽油味大可能是由于车辆出现了燃油泄漏的情况，导致汽油气味浓厚。这种情况可能是由于燃油系统出现了泄漏，例如燃油管道、喷油嘴或者油箱出现了损坏或者漏气。另外，汽车的燃油滤清器也可能出现了问题，导致汽油味道被释放出来。为了确保车辆和乘客的安全，应该及时将车辆送到专业的修理厂进行检查和维修，以排除安全隐患。
大众捷达1.9柴油车怎么样？
当年的柴油捷达SDI和GDI是非增压柴油机，很BT的一款发动机，满载综合油耗3.5-4.2左右，本地上下班经常忘了什么时候加的油。
曾经拥有过一台二手的出租版(营转非)和一台全新的SDI。最好的油耗是一家三口人加行李从山东东营回湖北洪湖，亮灯时的公里数是一千一百公里(马上就到家了)。这车极速不到一百六，但是低扭来的很早，油离配合好的话，四档可以起步(不建议操作哈😂)。
与本地出租车司机聊过，柴油版捷达五六十万无大修的很多，前提是用好的柴油和注意按照里程保养，并使用符合规定的机油。怠速的动静偏大，跑起来以后也能够忍受(捷达在时速超过90以后风噪和胎噪已经超过了发动机噪音😜)
我开的就是一台1.9的柴油捷达，我在东莞做二手车的，几年才遇到这一台。跟你说几点，一是油耗低，不开空调一箱油1000公里，基本市区。一箱油320左右，你自己算。二是如果机头没有动过跑30万公里真心没有问题，这个机头8成都是进口的，因为大众是欧洲车，柴油在欧洲普遍，大众柴油机头技术一流，而且国2国3排放的机头电子元器件少，故障率绝对低。以前大众就是引进了1.9，1.9T，后来国4的时候有进口的2.0T的途观，3.0T的老途锐，后来排放升级就没有柴油的了，国产的也不太可能了，所以现有的柴油大众小车比较少了，买到了只有二手的了，如果找到一台车况好的可以考虑入手。手波柴油捷达开起来噪音比较大，但是二手车价格便宜，油耗特别低，只能作为一台工作车用下。
1.9tdi捷达在2000年前后有过，不过存世的应该长春最多，车不错，就是少见，当时还有少部分挂上了奥迪a6，都是昙花一现，国内还是对汽油机兴趣大一些！柴油的油品质量也是一个制约！
大众捷达一点九升排气量直列四缸柴油发动机是德国大众奥迪A4旅行车混合动力用的大众一点九升排气量直列四缸柴油发动机非常省油。九七年德国大众奥迪A4旅行车有混合动力当时价钱六十万德国马克，九七年德国大众奥迪A4旅行车发动机是柴油发动一点九升排气量直列四缸柴油发动机。零三年中国合资生产一汽大众宝来轿车发动机是柴油发动一点九升排气量直列四缸柴油发动机。
穿大褂的车可以买吗
可以买，最好找熟人买。
穿大褂就是全车喷漆，比如出租车营转非后，就会把原来的漆都换掉，比如黄白漆的出租车捷达穿上一身银灰的大褂，就变成银灰的捷达啦，就是这个意思。
到此，以上就是小编对于营转非捷达的问题就介绍到这了，希望介绍关于营转非捷达的3点解答对大家有用。
