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菱悦改装,菱悦改装案例

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于菱悦改装的问题,于是小编就整理了4个相关介绍菱悦改装的解答,让我们一起看看吧。

V3菱悦最好改装方案?

简单来说,汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。

一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后***、降低车身等。

车内饰改装相对外观改装难度要大一些,如果车友对汽车经过了动力改装一般都会选择安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等匹配性改装,而如果只是为了美观,可以加装车内底灯,为汽车仪表灯加冷光效果等。

东南v3菱悦发动机涡轮改装方案?

为东南v3菱悦改装涡轮,需要更换涡轮增压器、中冷器、进气系统、燃油系统、排气系统等部件,同时对ECU进行调整,以达到更高的马力和扭矩输出。建议寻找专业的改装店进行改装,以确保安全可靠。

改善菱悦V3的舒适性应该怎样改装?

我们曾经针对菱悦V3作过全方位改装探讨,也确实发现此车的过弯测倾比较明显,高速行驶底盘稍嫌轻浮。而改装加粗到约21mm直径前防倾杆、17mm直径后防倾杆的话,能够有效让过弯侧倾问题稍稍改善;改装拉杆则有助于提高底盘刚性,减少高速行车轻浮感。更重要的是,改装以上这两种产品,对于行车舒适性的影响都不大,是值得推荐的安全改装品。

不过说到底,造成此车过弯侧倾大、高速行车发飘、吸震偏硬但转弯又偏软的主因,还是出在原车那受成本因素限制的避震器,不改是无法彻底根治菱悦V3操控不良的病症,但改了又难免影响行车舒适性,实在两难!

建议您,如果真的不想牺牲舒适行车感,改防倾杆与拉杆足矣;如果想要操控好一些,改装避震器就不可免,而选择增硬幅度较小

东南菱绅音响改装有难度吗?

谢邀!这个案例推荐给你,改装没啥难度。

菱绅秉承了三菱著名的太空车理念,那就是多功能性与出色的空间运用,其行驶和操控表现都像一辆轿车,配置丰富与优质装饰,完全超越了一般轿车的豪华与舒适。然而菱绅外观时尚、内饰尊贵气派,但是用豪华来形容菱绅音响略显苍白,车主希望进行一次音响改装,让自己的车能HIFI起来了!

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为车主推荐的是先锋ODR主机,先锋ODR主机自诞生至今,历经多次升级,每一次的改变,都在声音表现上给发烧友带来惊喜。从如此强大的输出音源,剩下的自然是水到渠成咯!

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改装音响喇叭***用了丹麦绅士宝TR6.3,是汽车音响发烧爱好者比较推荐的一款,作为发烧喇叭,它会让你感觉于大海之中,其释放波动质感又如此之好。

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  丹麦绅士宝高音喇叭

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  丹麦绅士宝中音喇叭

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  前声场喇叭:丹麦绅士宝TR6.3

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美国大地震宝马专用低音喇叭,作为世界顶级超低音品牌,其爆炸性效果更是不言而喻,只能意会,不能言传。改装之后的音响外形动感迷人,吸晴指数爆表, 音质效果也立竿见影,更为震撼,静心聆听音响的乐声,音效、音色各方面都比较完美,简直就是与心灵共鸣的享受。

  配置单:

  主机:先锋ODR三机四码

  前声场喇叭:丹麦绅士宝TR6.3

  四路攻放:麦景图MC420,麦景图MC302,日本笛神D600.1

  低音:美国大地震宝马专用

更多改装案例请关注:360汽车网

到此,以上就是小编对于菱悦改装的问题就介绍到这了,希望介绍关于菱悦改装的4点解答对大家有用。

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