大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于理想汽车的车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍理想汽车的车型的解答，让我们一起看看吧。
理想最贵的车？
理想L9这款车子的车身长度达到了5218毫米，而整体的宽度也是1998毫米，高度达到了1800毫米。由这些数据我们可以看出，这款车的内部空间还是比较大的。除此之外这款车的舒适性能也是非常的高，这款车***用的是四向电动调节方向盘，所有的座椅全部都是电动调节的，而且还带了自动加热的功能，同时这些座椅也都是***用的真皮座椅。
聊一聊你梦想的车型是什么？
一路走来，车子一直在升级。
一开始进入社会，买的第一辆车是摩托车，三洋125摩托车伴随着我走过了两年多的时光。
第一辆汽车是一辆标致308。不得不说，法系车的真的很扎实，跑高速很稳；车配置也很实用，当年10万价位的合资车，带后视镜加热这项配置算得上很良心了。我自己认为这辆车小缺点也有，首先离合器特别重，高速堵个车或者缓行半小时就相当于做了一次体能训练；因为车身很重，所以提速相比同排量的其他车而言有一定的差距；夏天空调不是很给力，功率较小，夏天没有十几分钟温度是下不来的。总体而言，车的性能稳定，从来没有把我扔在半路上。
这辆车陪伴了走过了很多重要的时光，圆满地完成了使命。
现在的车是20款325，使用至今还没有发现什么不满意的地方。因为轮胎是缺气保用胎，胎壁比较薄，所以过坑的时候要万分小心。
但是最近据说这款发动机烧机油有些严重，只能听天由命了，祈祷晚点中招。
一直在自己心中，有些一个房车梦。希望未来能有一天，能够开着房车去四处遨游。
想买新能源汽车，朋友都说Model不错，还有其他车型推荐吗？
特斯拉不错。
不过是指忽悠技术不错。
类似庞氏***，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
马斯克不会告诉你协助他创建SpaceX的是中情局的官员，SpaceX的创始股东甚至被任命为NASA的局长，而SpaceX几乎就是NASA的二级单位。SpaceX的火箭回收来自于80年代的麦道公司的封存技术，梅林1D火箭发动机来自于NASA……SpaceX成立至今消耗70亿美金，完成了火箭回收的商业化，比较而言中国神舟系列飞船载人航天项目20年累计投入只有56亿美金！所以求你不要再吹马斯克了！
到此，以上就是小编对于理想汽车的车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于理想汽车的车型的3点解答对大家有用。
