大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于私家车改气的问题，于是小编就整理了3个相关介绍私家车改气的解答，让我们一起看看吧。
私家车可以油改气吗？
不建议私家车改气。我现在是在加气站上班。说一下我这里的情况。气价是5.48一方。出租车每公里大约4毛多。比烧油省2毛左右。并不像传说中的能省一半（可能我这里气价比较贵）。
私家车改气大约6000到8000。要比出租车贵，我们这里的改装厂是有协议的每个月跑够一定气量会返钱，但是私家车很少能像出租车一样每天跑四五百公里，所以给私家车改气的很少。
具体要跑多少公里能省出来改装费钱需要结合当地的气价题主还是自己算一下吧。
这仅仅是改气的成本。
除了改装费还要考虑到加气站的多少，加气是否方便，你不会希望到十几公里外去加气吧？
加气的操作相比要比加油稍微麻烦那么一丢丢（虽然都很简单），这就意味着如果排队的话你要比在加油站浪费更多时间。
再一个就是气瓶会占据你后备箱很大的空间。
你在装东西的时候需要注意不能划伤气瓶，而且有些东西是不能装了。
我是结合我工作的地方给出的建议但是每个城市关于油改气的政策，改装费，气价，气站多少都不一样，题主还是需要自己了解下当地的情况再做决定。
至于车险和对车寿命的影响。。。。。。。
我就是个加气的别问我啊。
私家车完全可以油改气。
在2015年时，全国大力发展燃气车，很多私家车，特别是出租车，在大中城市都有油改气。
油改气其实很简单，费用在3一5千左右。改装部位主要是加装气罐，油路改气路。改装后，排放比燃油车要好，主要是CO2和H2O，而燃油主要是NOx化合物。
燃气车相比较而言，诸如火花塞，点火线圈使用寿命可能短些，而发动机温度可能高些。爬坡，加速性能可能低于燃油车。当然，在城区行驶没多大区别的。但经济性能优于燃油车。
实际油改气后，要注意气罐存放位置，再就是注意燃气添加问题，千万别等烧完了再去加气，这样就麻烦了。
对于年审，在油改气前必须去车管所备案，或者到定点修理厂改装，他们可以完善改装手续，只要备案是不影响年审的。
而近几年，由于纯电动车的发展，国家着力此项目，对于CNG，LNG倒没什么进展，特别是今年的LNG气体难以添加，而且价格一直上涨，所以，油改气，或纯气体车倒发展缓慢。但油电混合或油气混合却缓缓发展。
家用车改天然气国家有啥规定？
私家车改气不合法，年审车辆时是不能通过的。大部分地区政策是不允许私家车“油改气”的，只允许公交车辆、出租车改天然气。其他车辆改装天然气一律按照非法改装处理，发现后罚款500元不扣分，责令当场拆掉钢瓶。
私家车私自改气怎么处罚？
私家车私自改气是违法行为，将受到相应的处罚。
1. 私家车私自改气将受到处罚。
2. 首先，私人车辆享有的权利是有限的，不能随意改变车辆的结构或对车辆进行改装。
在法规中规定，管理使用危险物质的人必须获得必要的安全监测许可，但私自改装车辆气罐却没有获得相应的安全监测许可，会造成很大的危害。
因此，私家车辆私自改气的行为是违法的。
3. 如果被发现私家车私自改气，将受到一定的行政处罚，主要包括罚款、暂扣驾驶证，甚至有可能被吊销驾照。
更为重要的是，私家车辆私自改装气罐非常危险，有可能造成爆炸等重大事故，不仅会造成严重的财产损失，还可能造成生命威胁，因此，强烈反对私家车私自改装气罐的行为。
到此，以上就是小编对于私家车改气的问题就介绍到这了，希望介绍关于私家车改气的3点解答对大家有用。
