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汽车之家和理想制造汽车创始人(四),汽车之家和理想制造汽车创始人 三

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家和理想制造汽车创始人(四)的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车之家和理想制造汽车创始人(四)的解答,让我们一起看看吧。

理想汽车智能语音谁做的?

理想汽车智能语音由理想智造科技有限公司开发,该公司是理想汽车集团旗下的智能制造科技公司。作为新能源智能汽车领域的领军企业之一,理想汽车一直致力于为消费者带来更加智能、更加便捷的出行体验。理想汽车智能语音通过接入智能化语音识别技术,提供全方位的语音识别、语音控制等功能,为驾乘者带来更加人性化、智能化的服务。此外,该系统还与车辆其他功能相互配合,让智能化出行变得更加轻松愉悦。

理想造车资质是谁的?

重庆力帆。2018年12月理想收购重庆力帆,获得生产资质,更名重庆理想智造汽车有限公司,由重庆新帆控股。2019年10月理想创立重庆理想汽车有限公司,承接汽车资质,理想智造汽车有限公司成壳。2019年12月工信部同意重庆理想智的生产资质企业变更为重庆理想汽车有限公司。

理想汽车发展历程?

2015年,理想汽车的前身“车和家”成立。2019年6月,车和家正式更名为理想汽车,首款车型也随即更名为“理想ONE”。自此,公司和品牌命名实现统一,“车和家”以及“理想智造”都成为历史。

卖一辆车亏1万,坐拥500亿现金的理想,离汽车界苹果还有多远?

作为一个多年跟踪汽车行业的专业人士,我真不知道为什么会卖一辆亏1万,那么贵的车,利润总有空间的。

我认为只是电动车的电池造价还是太高,很难快速回本。

再加上汽车产业本来就是重资产企业,生产成本很高,摊销很慢,亏点很正常。

持续畅销,就会回本了。

我来给你说说理想汽车吧,因为理想汽车只有一款车型叫理想one,这个车子值不值得买,和理想汽车这个企业有很大的关系,理想汽车是造车新势力里比较有竞争力的一个品牌。

所以我们今天就从理想智造这个车企说起:

咱们先来说说他的创始人

理想汽车的创始人叫李想,这个名字可能大多数人都很陌生,但是提到一个汽车网站相信大家就知道咋回事了,这个网站是“汽车之家”,这个网站就是李想一手缔造的,另外创建汽车之家之前,李想还做了一个中国数码科技界也是赫赫有名的网站“泡泡网”。

不过李想在做大做强后退出了汽车之家,不过他应该不是一个甘于寂寞的人,除了一些投资项目外,他还创办了车和家这个企业,并且入股了现在也是造车新势力重的重要一员,就是蔚来汽车。大家没想到吧理想one和蔚来还有着千丝万缕的联系,这个联系基本也就只存在于李想的不同投资吧,因为虽然李想先投资了蔚来,但是还另外有着自己的造车***。

汽车之家和理想制造汽车创始人(四),汽车之家和理想制造汽车创始人 三

我们来说说理想汽车的历史

2017年理想汽车才正式进军汽车制造业,算是个后来者,当时李想提出了他的造车***,一款SEV,一款SUV,不过SEV最初期是为了解决城市1-2人出行设计的,完全面向家庭用户,但后期开始转向国外的汽车租赁,共享汽车领域。

2018年理想汽车获得了新的B轮融资后宣布暂停了SEV项目,所以SEV基本就是胎死腹中,因为这个车设计的太小了,很难获得汽车上路执照,特别是在中国。

汽车之家和理想制造汽车创始人(四),汽车之家和理想制造汽车创始人 三

2018年10月理想汽车推出了他真正意义上汽车品牌——理想智造

2018年12月理想智造收购了濒临倒闭的力帆汽车,只花掉6.5亿就全资收购了这个生产线及造车牌照,拥有了汽车制造资质。

2019年3月又将理想智造改名到现在这个理想ONE的名字.

2019年12月理想ONE汽车正式交付客户,这时候他是一款增程式SUV

2020年7月理想汽车在美国纳斯达克上市,这也是李想做成的第二家在纳斯达克上市的中国企业,也是第二家在美国上市的电动汽车企业。

2020年理想ONE销量2***28辆

2021年理想ONE销量90491辆

汽车之家和理想制造汽车创始人(四),汽车之家和理想制造汽车创始人 三

理想ONE的动力核心

理想ONE和其他车企走的路线不同,使用的不是纯电动,也不是混动,而是增程式电动系统,简单来说,增程式电动车就是一辆可以加油发电的电动汽车,有点拗口,但他的燃油发动机就是一台发电机,可以在使用燃油的时候为汽车提供电力驱动车子,在使用电动的时候,发动机可以完全关闭,发动机不参与汽车动力。

这种混动系统现在理想汽车也管他叫插电式混动汽车,但实际上他只是一个续航不长的纯电动汽车,内部配置了一台1.2T动力的发电机而已,整体上从续航性上还是不错的,但是经过两次能源转换,效率是很低的,这种形式的汽车早期的电动汽车还是很多的,不过现在基本都被纯电动或混动汽车替代了。

汽车之家和理想制造汽车创始人(四),汽车之家和理想制造汽车创始人 三

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理想ONE的优势

足够大的空间,只有一个配置无需选择,给足你大屏幕,全车智能语音识别,自动***驾驶,各种智能化设备配6座布局,日常3-4人出行很舒适,坐满6人也能满足基本舒适度,不需要来回调整座椅就能进入最后一排,更方便家人和小孩。

充足的空间,在33.8万的价位,竞争力还是超级强的,目前也是中大型SUV销量排名前列的汽车。

没有里程焦虑的续航,日常可以像普通电动汽车一样充电行驶,长途的时候可以通过加油完全克服里程焦虑,充电困难的时候也可以躲避开拥挤的充电站,进入加油站愉快的加油后离开。

理想one虽然只有一款车,却有着覆盖全国的售后服务网络,在全国有220家销售中心,覆盖了105个城市,售后维修网点有276家,覆盖了204个城市。

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理想ONE的问题

理想ONE的销售也不是一帆风顺的,不断的经历断轴、自燃、刹车失灵等各种负面问题,具体严重程度我也不知道,大家自己斟酌吧。

另外在增程式这件事情上,理想汽车一直被攻击,我个人也很不喜欢这种模式,觉得两次能源转换,效率会很低,但这个方案也是很好的一个过度方案。

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最后这个车怎么样,希望大家自己选择吧,多做比较,从销量、配置、空间、动力来说,这个车子整体还是很不错的,值得购买。

希望能够更多帮到大家,我是爱老车的萧寒冰。

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到此,以上就是小编对于汽车之家和理想制造汽车创始人(四)的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车之家和理想制造汽车创始人(四)的4点解答对大家有用。

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