大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众迈腾新款和速派哪个好的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大众迈腾新款和速派哪个好的解答，让我们一起看看吧。
迈腾18款380豪华和速派18款380旗舰选哪个比较好？
迈腾和速派这两款车算是同门兄弟的B级轿车了，基本上是大众MQB台设计并且都搭载型号为EA888的2.0T发动机，最大功率和峰值扭矩也都相同，传动方面搭载7挡双离合变速器，车身尺寸方面迈腾和速派这两款车也是相差无几；并且都有着各自的市场。
迈腾18款380豪华和速派18款380旗舰最大的不同是在配置方面，速派18款380旗舰在外观上与上一款的区别不大，但配置相比迈腾18款380豪华更丰富。外观上速派18款380旗舰的18英寸轮毂要比迈腾的17寸轮毂要好很多；大灯的功能也非常丰富，有自适应远近光灯、自动头灯、转向头灯、大灯清洗等功能；在***驾驶方面速派18款380旗舰比迈腾18款380豪华多出了并线***、车道偏离预警、主动刹车/安全系统、倒车影像（迈腾可以选装）、自适应巡航系统、自动泊车入位等；
速派的竞争力比上一款车型个档次，要论性价比，还是速派更强，性价比更高；而师出同门迈腾作为B级车领域数一数二的存在，有着不错的品牌口碑，获得不少消费者的信任。配置方面也比速派18款380旗舰多了上坡***、全景天窗、LED大灯等。
因为斯柯达的4S店并没有大众那么普及，所以在后期的维修保养上斯柯达远没有大众那么的便利；而作为一个手车销售，我知道斯柯达汽车是非常冷门的车型，相比于非常热门的迈腾，简直是“天差地别”。让我推荐，我选择2018款 迈腾 改款380TSI DSG 豪华型。
我们可以用2018款 迈腾 改款380TSI DSG 豪华型（指导价24.99万）和2018款 速派 TSI380 DSG旗舰版（指导价24.98万）这两款车型做个对比。
售价：这两款车型的新车指导价几乎是相同的，但是斯柯达的优惠力度比迈腾更大，在价格上斯柯达的优势还是挺明显的。
整车尺寸：2018款迈腾整车尺寸4866*1832*2871mm，轴距2871mm，2018款速派整车尺寸4861*1865*1489mm，轴距2841mm，可以看出两款车型基本上是差不多的。而速派235/45 R18的轮毂，对比2018款迈腾215/55 R17的轮毂，还是比迈腾大一号的。
动力：两款车型用的都是大众汽车同一款EA888发动机，搭载2.0T涡轮增压，最大马力220匹，最大扭矩350N.m，匹配7档双离合变速箱。
配置：虽然2018款迈腾豪华型多个上坡***和全景天窗，但是显然2018款速派会更加的丰富。并线***、车道偏离预警系统、自适应巡航、自动泊车入位、电动后备箱、电动记忆座椅、GPS导航系统、自动头灯、自适应远近光、大灯清洗装置、转向头灯、后视镜记忆、后风挡遮阳帘等等配置都是迈腾没有的，在配置上速派旗舰版比迈腾豪华型还是高出非常多。
其实很多消费者都清楚，斯柯达用的是大众的发动机，质量也是非常不错，并且在很多配置方面，斯柯达还比大众汽车更加的丰富。但是即便如此，斯柯达汽车就是没有大众卖的好，这到底是为什么呢？？我认为主要原因有两点。
- 品牌知名度
在国内斯柯达汽车，一直笼罩在大众的光环之下，其实很多人都不清楚，斯柯达同样也是一个百年品牌，可能比大众还早些。
但是因为斯柯达对自身车型平台、设计等优势的宣传不到位，并且大众汽车在国内被“神化”，即便斯柯达在配置和价格上有明显的优势，在品牌号召力上，斯柯达太吃亏了。甚至很多国人会认为，买斯柯达的消费者都是因为买不起大众。档次自然而然的就矮了一截。
后期维修保养
因为斯柯达的4S店较少，就拿厦门来说，仅有一家斯柯达的4S店，大城市尚且如此，更别提一下中小型城市，很多地方都没有斯柯达4S店。
而大众不同，就单厦门一个城市来说，包括君达、致远、盈众等多家4S店遍布厦门各地，还有进口大众的销售网点。而盈众作为福建省的汽车龙头企业，销售网点数不胜数。在后期的维修保养方面，斯柯达的表现还是不够好。
目前随着斯柯达品牌年轻化的转变和自身加强营销宣传，车型本身拥有的高性价比再加上不错的颜值，我相信在国内还是会有很多消费者会选择斯柯达的。
但其实斯柯达的最大优势就是在于使用了大众发动机，相比于大众本身就没有优势，并且大众品牌在国内根深蒂固。斯柯达想要挑战自己老大哥的地位，还是有很长的一段路要走。
论面子、论品牌，还是选红旗H5吧！百公里加速也就差1秒多点，6AT爱信变速箱故障肯定比7DSG少的多，近5米的车身，19寸大轮毂，还免费保养四年，终身免修，即省钱、又爱国，您说呢？
感谢悟空小秘书邀请！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！
先说结论：后期保养维护成本两车差别不是太大，如果在乎二手车保值率的话建议选择迈腾！
- 上汽斯柯达速派和一汽大众迈腾都是出于大众集团最新的MQB-B平台！速派还是第一个***用该平台的车型。所以这俩车本质上是一样一样的！MQB指的是发动机横置前驱平台。汽车平台对于咱们普通消费者来说不用去深入了解，说实话也没有太大的影响（帕萨特用的就是PQ35平台）沙弥觉得平台主要是汽车厂商针对成本管控的。MQB平台下出产了很多车型如奥迪A3，高尔夫。
MQB平台
- 速派和迈腾不仅平台一样发动机也都是EA888，但是速派是混合喷射，迈腾是直喷（海外都是混合喷射）！所以发动机方面速派要强那么一丢丢。但实际使用起来区别不大，俩车都是属于动力过剩的那种！6秒多的百公里加速放10年前完完全全就是性能车呀！变速器都7挡湿式双离合。题主关心的保养成本速派技术高点，迈腾品牌强点。所以区别不大！
都是EA888
- 关于二手车保值率，沙弥已经强调过很多次了。谁的新车销量大，市场保有量高，二手车保值率相对来说就高！速派就不提了，沙弥做二手车的时候（那个时候还叫昊锐）是出了名的不保值。现在估计好点。但要跟迈腾做比较沙弥只能说是选错了对手🤣也不用什么数据来证明了，大家去二手车市场逛逛就知道了！
- 最后总结：虽然速派配置上有优势但参考题主的需求沙弥建议迈腾！保有量和新车销量是促成迈腾保值率高的原因！当然品牌的作用也不能忽视！
- 我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！
到此，以上就是小编对于大众迈腾新款和速派哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众迈腾新款和速派哪个好的1点解答对大家有用。
