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敞篷车20万以下,敞篷车20万以下四座

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于敞篷车20万以下的问题,于是小编就整理了5个相关介绍敞篷车20万以下的解答,让我们一起看看吧。

敞篷车20万以下有哪些?

这个价位可以考虑马自达mx5,2.0自吸发动机、1100KG不到的车重、前中置后驱50:50的布局、6AT或6MT的变速箱、四轮独立悬挂(前双叉后多连杆)、两门两座、硬顶敞篷、骚气的外表、纯进口、日本车的品控(故障率低)、7-10升的百公里油耗、车内空间基本够用。就上述这些,有什么理由不选它。

新车的话:

奔驰***art

宝马mini

大众甲壳虫

标志207

二手车的话:

12年宝马3系敞篷版

13年奔驰slk

奥迪A3敞篷版

12年奥迪TT

11年雷克萨斯is硬顶敞篷版

大众高尔夫eos

敞篷车可以闭合吗?

是的,敞篷车通常配备有可闭合的车顶。这种车顶可以通过按下按钮或手动操作来打开或关闭。当车顶关闭时,车辆就变成了封闭式车辆,提供了与普通轿车相似的隔音和保温效果。这使得敞篷车在恶劣天气条件下或需要更多隐私的情况下更加实用。因此,敞篷车既可以享受开放的驾驶体验,又可以在需要时提供封闭的驾驶环境。

当然能了,敞篷车分软顶和硬顶的。但都能关闭 20万左右的车子首推 迈腾1.8T,底盘扎实,动力强劲,德系品质信得过。 可以关的·有专门的按钮·新宝来·年轻人的专属·20万左右就尅买个顶配的了·这款车经济·省油·保养维修·费用低·

10~15万有什么样的敞篷车?

标志207cc,敞篷的,20万……敞篷车都贵,15万不好说~~不过你可以尝试现代酷派,好像是十几万吧!我建议你不要买敞篷跑车,很不适用!第一:城市里红绿灯多,而且还有限速,你根本跑步起来。第二:敞篷的车一年敞不了几次,春天偶尔开一下,夏天太阳晒,秋天落叶多(难道你希望每次开完车都要趴下扫落叶?),冬天又太冷了……你最好还是买城市里实用的车吧!(推荐:宝马120,20万、奔腾系列,5万到15万不等。)

有没有15万左右的敞篷跑车?

标志207cc,敞篷的,20万……敞篷车都贵,15万不好说~~不过你可以尝试现代酷派,好像是十几万吧!我建议你不要买敞篷跑车,很不适用!第一:城市里红绿灯多,而且还有限速,你根本跑步起来。第二:敞篷的车一年敞不了几次,春天偶尔开一下,夏天太阳晒,秋天落叶多(难道你希望每次开完车都要趴下扫落叶?),冬天又太冷了……你最好还是买城市里实用的车吧!(推荐:宝马120,20万、奔腾系列,5万到15万不等。)

你认为国产什么时候出敞篷车?

国产敞篷车有过两款,一款是越野车里经典的212、还有一款是比亚迪s8;前者依靠情怀还在销售,后者可能共计没有售出十台停产之后厂家原价回购,敞篷车不是一个可以轻松涉及的领域。

国产车的生存市场目前仅限针对中低端,15万以下的SUV是自主品牌赖以生存的空间。除了SUV以外轿车、MPV这两种主流车型国产车都有明显的乏力,其他车型占有率就更低了。

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至于国产车以后还会不会推出敞篷车,可能性肯定是有的,但是近期很难看到或者只能寄望于PPT造成的企业了。

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供需关系决定了企业的研发生产方向,主流消费市场需要的车型目前仍旧是SUV,热潮退坡之后可能会是轿车、皮卡、甚至MPV,但仍不会是敞篷车。

这种车型实用性很低、制造工艺也更复杂,车型定位也偏高端。国产车以高成本推出一台这样的车如何定价就是难题。

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10~15万是主流实用的消费市场自然不会选择这种车型,20万左右的消费者大部分仍旧有品牌追求,对于国产车即使不排斥也不会选择,30万以上有BBA依靠什么竞争,定位10万以下不够成本。

所以短期内国产汽车没有足够品牌价值的时候,应该不会有敞篷车推出,消费市场太窄,即使推出研发成本都收不回来。

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到此,以上就是小编对于敞篷车20万以下的问题就介绍到这了,希望介绍关于敞篷车20万以下的5点解答对大家有用。

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