大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田亚洲龙的问题，于是小编就整理了2个相关介绍丰田亚洲龙的解答，让我们一起看看吧。
丰田亚洲龙的发动机到底有多强？
亚洲龙25发动机质量很好。
亚洲龙a25g发动机热效率高至40%，最大马力甚至达到205马力，达到250牛·米。相比之前有了很大的进步。***用了细气缸长冲程这样的设计可以很大程度上提高燃油经济性，为了提高燃烧速度***用了高滚流比设计。***用了行业领先的双喷射D-4S系统。
定位比***更高，丰田亚洲龙到底怎么样？
有消息显示亚洲龙未来会国产，在这代***销量不佳的情况下，亚洲龙有望取代***的地位，代表丰田进军中大型轿车的市场。说亚洲龙定位比***高不准确，因为亚洲龙和***不是一个地区的产品，没有直接定位上的高低之分。
丰田亚洲龙
先引用一段百度上对亚洲龙的介绍。
丰田公司的豪华轿车亚洲龙，英文名Avalon. 是丰田公司的旗舰产品。Avalon轿车配有高水准的设备并可以安装供六人乘坐的座椅。Avalon是高于丰田佳美轿车的一款产品。该车在设计过程中被称作“Impala”（非洲中南部的一种黑斑羚，有着优雅的姿势和杰出的跳跃能力），丰田公司希望将它用于大型轿车市场来和福特以及通用公司竞争。丰田亚洲龙丰田旗下最大的车型。是一款标准尺寸的四门轿车。它比更加昂贵的雷克萨斯ES 350还要大，几乎与相当于自己价格两倍多的顶级的雷克萨斯LS 460一样大。亚洲龙是给丰田带来丰厚利润的一款车。因为其稳健的风格，平稳舒适的公路巡航行驶，亚洲龙被称为“日本别克”，即丰田版的传统标准尺寸美国轿车。实际上，亚洲龙生于美国，长在美国：意即它是在美国设计的，也是在位于美国肯塔基州乔治敦的丰田工厂生产出来的。
从百度上对亚洲龙的介绍可以看出，亚洲龙是一款典型的为美国市场开发的产品，其特点就是大尺寸和豪华，新款的亚洲龙也不例外，在使用了丰田最新的设计语言后，亚洲龙的设计更加的夸张，也使其显得气场十足。与亚洲龙相比，***的设计就显得有些落伍了。
中国市场和美国市场有很多相似地方，特别是对大空间的需求。亚洲龙这款为美国市场开发的产品，投入中国市场相信也完全可以适应，无需加长就可以在空间上占据优势。由于还未引进国产，这款车的中国版配置，动力如何尚不可知，但相信丰田会认真对待，毕竟丰田肯定不想重蹈***的覆辙，产品力方面不用担心，一定会保持丰田一贯的高水准，而目前市面上同级的车型如福特金牛座，日产西玛，大众辉昂等都会面临不小的挑战和冲击。国产后的亚洲龙究竟表现如何，让我们拭目以待。
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如今亚洲龙上市已有近一年时间，现在来评价一款车最为客观。在亚洲龙上市之初时，有媒体对它持有怀疑态度，认为下有凯美瑞，上有ES，在夹缝中不好生存。
销量是最好的证明，亚洲龙刚上市时基本每月销量保持在4000-5000，2.0版上市之前能保持在6000-7000，而这已经接近亚洲龙的产能，随后2.0L版本加入，销量增加到8000-9000，而且在2020年1月，亚洲龙的销量已经达到12038。
如果怀疑销量数据不准确，那不妨从产品入手，去了解一款车的好坏。亚洲龙作为TNGA架构上的旗舰轿车，配置自然会保持高水准要求，基本上你能说出来的配置都有。但安全性才是它的杀手锏，绝对是同级车中的顶级。前段时间帕萨特在中保研上的惨败应该都知道，亚洲龙绝对不会出现这种情况，之前亚洲龙在中保研25%偏置碰撞总评为G优秀，其中各项细分评价也都为G优秀，10气囊的保护真的没有槽点可喷。A柱在碰撞中也是非常坚挺的。
其实说一款车好不好，还得看自己喜不喜欢，帕萨特那么差的碰撞成绩，要是我肯定不买，但销量也能上万，架不住有人喜欢呀。
无论亚洲龙的外观、性能、产品力等等都值得说道，并且每一项***在一起又非常协调，在我眼里，它是这个价位里最值得买也是最好的车。等这段特殊时期过去，工厂可以全方位复工，我相信它能在销量上有新的突破。
到此，以上就是小编对于丰田亚洲龙的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田亚洲龙的2点解答对大家有用。
