大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于僵尸车为什么没人偷的问题，于是小编就整理了3个相关介绍僵尸车为什么没人偷的解答，让我们一起看看吧。
僵尸车为什么这叫法？
僵尸车是“被遗弃的汽车”，它指的是一种被抛弃的汽车，它可能是因为被抛弃的车辆的质量太差，或者是因为车主无法支付车辆的保养费用而被抛弃的。
这些被抛弃的汽车可能会被收购，然后重新改装，以便能够重新上路。
僵尸车”是指一些被灰尘覆盖的车辆,由于长时间没有使用和维护,看起来像僵尸。因此才有“僵尸车”这样我叫法。
这些“僵尸车”有的是汽车,有的是摩托车;一些人有车主,而另一些人来历不明。
城市里的“僵尸车”该如何处理？为什么交警不能拖走？
僵尸车的根本原因是：车辆报废的垄断！
一辆私家车，报废时只给200元，还要自己开过去，SB才会去报废。卖废铁都远远不至200元，四个铝合金轮毂就值800元，前后挡风玻璃也值500元，三元催化值2000元，其它各类传感器、空调压缩机、刹车泵、…… 很多都有利用价值。
一般僵尸车都停在比较偏僻或停车位上，作为车主人来说，只是没有年审和交保险，但这不是交警就可以拖走的理由，交通法规定，车辆没有年审和交付强制保险的不得上路行驶。那么，这车只要没有挡住道路通道，没有年审保险，只要没上路行驶，交警就没有权利拖车。只要没上路行驶就没有人有权让车主强制报废。
城市里的僵尸车都是怎么来的？
在宁波这座城市当中，僵尸车的还是能看得到的。所谓的僵尸车，就是指那些被长期停在路边没人开走的废弃车辆。我曾经在电视台的时候拍过一个关于僵尸车的话题，发现宁波很多地方都有这样的情况，印象最深的就是在宁波美术馆边上靠近江边的一个公共停车场，最角落停着一辆面包车，上面灰积了一层又一层，而且这辆面包车的车胎还爆了，直接让那边的停车位减少了一个，也不知道现在有没有被清理掉。
我觉得会发生这样的情况，最大的原因还是部分车主素质不够，为了省事情。虽然在宁波报废的车辆一般都会有补贴的，费用在六千到一万以上不等。可要是超过了报废的标准和期限，那就要大打折扣了，而且要是碰上还有罚单没交，可能还得自己贴钱。再加上报废车辆也需要专门去走流程，难免会让人觉得有些繁琐。所以说，在素质不够的车主看来，还不如丢在路边省事，这样就啥也不用管了，还能逃掉罚单（当然结果一般都还是会被逮住）。
不过，这帮车主是省事了，这可难倒了阿拉宁波的交警和城管。因为这个车辆毕竟属于个人财产，管理部门又不能随便拖走。所以说，目前宁波想出的一个办法，就是给出一个最后期限，如果还不开走的话就统一将这帮僵尸车拖到一个地方进行管理，我觉得这样的做法在目前来看还是不错的，但是长久来说还是要完善机制才行。
你好！每个城市都有僵尸车，那我生活的金华这座城市里也不乏有很多的僵尸车，那这些僵尸车都是怎么来的呢？其实我也很好奇这个问题，我看路上有的僵尸车都还蛮新，也不算什么差车呀，为什么就不要了呢？多浪费呀！
就这个问题，我也一直和朋友讨论，据我分析有几个原因，可能是人家太有钱了或者就是因为这个车有问题，再则就是这个车的车主去了外地，反正我觉得原因不少，比如这个车因为有很多的处罚，而且车子年检和保险都没有正常，那车主自然想当***一样，就停在路边，时间长了就成了僵尸车，还有车主去了国外，这个情况其实也是有存在的，但是极少，反正我就觉得这些僵尸车真的太可惜了。
最关键的就是这些车主不要了，但是这些却给交警们造成了很大的困难，因为有的僵尸车虽然停的时间比较久了，但是看上去确实还是不太像僵尸车，而且车辆属于私人财产，交警也不能随便的把车就给拉过去报废了，有的只能给一个期限作为通知，我想说如果有不要的，可以联系我呀，丢弃太浪费了
老实说还是第一次听到“僵尸车”这个名词，一开始还以为是人家开不动的车，后来才知道“僵尸车”是指长期无人使用维护，因此落满灰尘、轮胎漏气的车辆。许多大小城市多多少少都会有一些僵尸车，在邵阳也是一样，偶尔能看到那么几辆，“僵尸车”现象的存在其实是一个城市“脏乱差”的缩影，不仅占公共***，还影响市容。那么这些僵尸车是怎么来的？我想主要是以下几个方面：
1.部分“僵尸车”是因为车主买了新车后，旧车舍不得送去回收站，就想先放小区停着，结果一停就忘了或懒得处理；
2.有一部分车主是因为车子临近报废或在途中报废，觉得维修费用太高不划算，于是干脆随便找个地方一停了之；
3.一些地区有限购政策，车好买了，牌照却难挂。挂个牌还得等号，抽到自己才能挂上，所以为了保留牌照，只能把不开的车停在那，成为僵尸车。不过这种情况还是很少的。
希望在邵阳能少一些这样的“僵尸车”，***要做出相应的措施，市民也要从我做起。
到此，以上就是小编对于僵尸车为什么没人偷的问题就介绍到这了，希望介绍关于僵尸车为什么没人偷的3点解答对大家有用。
