大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于急售 个人 二手 新能源的问题，于是小编就整理了3个相关介绍急售 个人 二手 新能源的解答，让我们一起看看吧。
二手新能源汽车性价比排名？
1、Model S
官方指导价：72.28-123.99万
级别：中大型轿车
特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型，其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌，作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想，但是座椅的舒适性尚可。
后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势，但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。***驾驶功能属于其一大卖点，实际的效果不太好，还需要进行完善。
2、汉
官方指导价：20.98-28.00万
级别：中大型轿车
比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，两者在外观造型上可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，DM车型***用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。
毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分车型。
3、小鹏汽车P7
官方指导价：22.99-40.99万。级别：中型轿车。定位B级轿车的小鹏P7看上去比较前卫，包括封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持科幻的路线。并且内饰设计路线也是简洁，充满了更居家、更前卫的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km，绝对是顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
4、Model 3
官方指导价：26.57-41.98万级别：中型轿车特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车，具备很高的关注度。这款车强势之处非常突出，就是装配丰富的体验功能，再加上开起来感觉还不错，超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了没电的问题。只是售价问题真的不合理，但如果你不介意它价格不停调整，这款车毫无疑问是值得选的车型。
二手新能源汽车推荐购买？
二手新能源车是否推荐购买？是否值得买？这个“值得”可能包含多层意思，第一方面可能是价格因素；第二方面可能是残值率；第三方面可能是车辆本身性能；第四方面可能是养护；第五方面可能是新能源的政策倾斜；最后一方面可能就是北上广深的“指标”因素。这里每一个因素都可能困惑着某些潜在观望人群，但这里每一个因素也都可能打消你购买新能源的念头。所以，是否值得买就看你对以上问题思考清楚没。
我国新能源车纯电和插电是主力
大家都说新能源车怎么怎么样，可是从我的观察中发现其实一部分人可能还不知道新能源车具体都指的是哪些类型的车。这里啰嗦几句做个说明，知道的可以直接跨过：新能源车就是指没有使用传统能源作为动力源的汽车。它包括HEV混合动力，代表类型丰田油电混合动力；PHEV插电混合动力，代表类型有比亚迪等国产插电混合动力；BEV纯电动动力，代表类型北汽等国产纯电动动力；Erev增程式混合动力，代表类型为日产增程混合动力；FCV燃料电池动力代表类型丰田、现代的氢燃料电池动力系统。
二手新能源开了两年能买吗？
也是可以购买的，但是由于现阶段二手新能源汽车的检测和相关的行业标准并未建立的时候，并不是非常推荐购买，按照个人的预算来说，如果个人预算不多，又想尝鲜新能源汽车，同时车辆没有任何的大问题，或者是说它的电池等核心部件还在质保期内，这些都是没有任何问题的情况，也是可以值得进行购买的。
其次，由于二手新能源汽车本身保值率不是非常的高，相对于燃油车而言，在预算不够的情况下面可以考虑买一辆二手新能源来进行占号，这两年新能源汽车的保有量快速增长，所以对于二手车来讲，车龄普遍相对来说比较短，那么也就意味着车辆的质保周期，还没有过质保，根据现在新的的汽车的质保周期来说，是在是在6到8年或者是15到20万公里左右，所以根据目前家用车的使用率来说，就算是，作为二手车进行置换，那么就是符合质保政策，从它的不足的地方来说，购买二手新能源汽车的人是不能够享受到厂家赠送充电桩的***了，最对于这块而言的话，那么就需要自己单独去掏钱购买和安装充电桩呢？
到此，以上就是小编对于急售 个人 二手 新能源的问题就介绍到这了，希望介绍关于急售 个人 二手 新能源的3点解答对大家有用。
