大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于森林人音响改装的问题，于是小编就整理了5个相关介绍森林人音响改装的解答，让我们一起看看吧。
森林人音响使用方法？
以下是森林人音响的使用方法：
1. 将副驾驶储物盒关闭，调高音量。
2. 按SET按键，直到出现Voice output选项。
3. 按下设置了语音模式的SET或SET-按钮，直到出现禁用蓝牙语音提示。
4. 按下按钮，禁用蓝牙语音。
5. 再次按下按钮，重新启用蓝牙语音。
6. 确认已成功禁用或启用蓝牙语音。
以上就是森林人音响的使用方法，希望能够帮助到您。
2011款森林人原车音响怎么样？
森林人原车音响用的是日本品牌扬声器，是日本建伍公司配套生产的。
森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明。高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为安全提供了保障。无骨式后雨刷、车顶处的空气动力扰流板和镀铬排气管体现了斯巴鲁家族传统的运动气质。
17年斯巴鲁森林人20音响怎么样？
17年斯巴鲁森林人20音响表现不错。配备哈曼卡顿音响系统，共有8个喇叭，声音深厚且清晰，渲染出各种音效和音乐的细节，提供极佳的听觉体验。
此外，森林人还带有主动降噪系统，能够有效消除车内的噪音，让驾乘者可以舒适地享受音乐和交谈。总体上来说，这个音响系统表现出色，可以满足用户的需求，让人感到满意。
想改装斯巴鲁森林人的汽车音响装DSP，大家有什么推荐经验？
DSP无损音响改装，是目前主流的汽车音响改装方案。
给你提供一个高效的改装方案：
DSP+前后门两套喇叭
这里有个改装案例，仅供参考：
美妙的音乐，亲切动人，能与内心产生共鸣。
坐在车上聆听着曼妙丝滑的音乐，一天的疲劳会得到放松。
森林人车主非常喜欢在车上听音乐，为了让爱车的音响效果更动听，他来到了新疆塔城8音度运营中心，进行汽车音响改装升级。
我们一起来看看这台斯巴鲁森林人的音响升级过程：
斯巴鲁森林人汽车音响改装配置：
【改装车型】：森林人
【改装配置】：1台8音度Y2S DSP功放音效处理器
8音度-法国劲浪定制型喇叭+8音度同轴喇叭
【安装用时】：大约60分钟
【改装店家】：新疆塔城8音度运营中心
【改装步骤】：专车专用线束对插，连接电脑调音
【改装目的】：让汽车音响简单化，音质提升最大化
配置解析：
在试音过程中，斯巴鲁车主试听了8音度Y2S DSP功放音效处理器搭配原车喇叭的实际音质效果，感觉非常不错，声音变得更加清晰通透了；但是他对音质效果有着更高的聆听需求，经过反复试听对比之后，最终决定更换两套喇叭，搭配8音度DSP，让音质效果更上一个层次。
法国劲浪喇叭以还原妙音著称，8音度专为广大车友定制的劲浪喇叭，再配上8音度DSP功放音效处理器，释放曼妙悦耳的音质效果，满足您挑剔的聆听需求。
后门升级8音度同轴喇叭，让后排亲友也能感受到音响改装升级后的美妙音质效果。
NO1、开始进行音响改装升级，首先是8音度-劲浪定制型二分频喇叭安装：
高音在仪表台上方安装，原车喇叭位置对位安装。不同的是，这只法国劲浪的高音，音质更真实悦耳，细节表现更加自然。
车门隔音处理让钣金扎实，从而减小共振噪音和风噪；隔音之后车门密封如同独立箱体，有利于提升喇叭的音质效果。
NO2、后门安装8音度同轴喇叭，原车喇叭位置加装支架固定，音频线焊接处理、并加装热缩套管进行保护。
8音度同轴喇叭安装效果图，声音爽朗明快，起到良好的***作用。
NO3、安装8音度Y2S DSP功放音效处理器，专车专用线束和原车主机对插即可，不用改线！
8音度Y2S DSP功放音效处理器，内置4X68W高品质四路功放+音频处理器功能，拥有精准的电脑调音功能。
NO4、音频处理器和喇叭安装完毕之后，连接电脑利用8音度DSP的调音软件进行精准的调音处理。
这是前声场调音界面，可以让声场定位更精准、各个频段之间过渡衔接更自然得体。
调音之后，高音变得清晰悦耳，人声细腻饱满，声音温暖舒适；中低音饱满厚实富有弹性！
这是后声场调音界面，前后两套喇叭相呼应，声音的空间感很好，给人身临其境之感。
音响改装升级完毕之后，音质清晰悦耳，细节还原非常逼真，车主最终满意而归。
斯巴鲁森林人汽车音响改装分享完毕！
END
森林人改装两分频有难度吗？
谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。
不管是豪车还是跑车、SUV，懂得欣赏音乐的朋友都无法忍受原车音响的糟糕噪音，都会愿意为自己的快乐旅途增加音乐的氛围！
斯巴鲁森林人的车主不是发烧友，不追求声音的极致，初次改装，不打算加功放和加超低，于是选择一对好声音的喇叭尤其重要。德国海螺喇叭好推，原车主机基本满足，声音层次感和清晰度，饱满的中低频效果，让斯巴鲁森林人车主一听倾心。斯巴鲁原车主机功率不差，推动这套德国海螺3系一样有惊喜的表现。后声场以同样音质非常出众的德国Helix同轴喇叭担当，补充前声场音质效果。
斯巴鲁森林人原车主机
原车门板设计
门板双层隔音
这套系统看起来比较简单，没有太多花哨的工艺，但是施工细节都是非常棒的。有了好的施工细节，声音才更显得细腻。喇叭垫圈密封固定扎实，海螺的中低频表现非常饱满，高频通透细腻。如果告诉你是原车主机驱动的前后喇叭的效果，相信很多车主都不敢相信。海螺的声音能够给予我们惊喜，就算再次升级，喇叭还有可以挖掘的空间和潜力。
细致的门板喇叭安装
聆听陈宁的专辑《时光匆匆》的第八首歌曲，鼓点敲击非常饱满有力度有弹性，高频通透，低频全部在仪表台展示，陈宁独特磁性的嗓音，一听就醉了。哪怕听收音机都比以前好听。
斯巴鲁森林人音响改装配置清单：主机：原车主机 前声场喇叭：德国海螺3.16 两分频套装喇叭后声场喇叭：德国Helix 同轴喇叭隔音：四门佳静隔音
更多改装案例请关注：360汽车网
没有难度，成都美声推荐一个案例给大家：
斯巴鲁森林人原车仅用了6个普通的塑胶盆架、磁铁较小的声场喇叭，无法承受大动态，而且原车喇叭的工作环境也非常恶劣，这导致原车音响系统，所播放出来的音乐效果不佳，根本无法满足大部分车主的听音需求。车主逛了好久的论坛，最终选择了成都美声为爱车做了比较全面的音响系统改装。
改装车型——斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人音响改装配置：
主机：原车
前声场：德国艾索特RE16.2两分频
后声场：德国艾索特SA62两分频
功放：德国艾索特M6六声道
低音：德国艾索特V10超薄低音
DSP：德国艾索特R6
四门隔音：狮龙
线材：若干
音响器材合影
斯巴鲁森林人车主对音乐的品味是极高的，因此我们的改装师为车主选的器材是既“发烧”，又适合车主听音风格的。首先将前声场替换成一套德国艾索特RE16.2两分频喇叭，这套喇叭***用羊毛纸盘振膜材质，拥有非常成熟的技术水准，声音特性比较平滑自然，符合大部分发烧标准的口味，声音中不会有个性鲜明的***部分，由于内部纤维的相互交织，传输过程中的能量可以被很快吸收，因此纸盆的阻尼特性也相当理想。另外，由于纸盆重量较轻，能量转化效率方面具有最佳的表现。
德国艾索特RE16.2中低音安装近照
后声场则是升级一套层次分明、线条清晰的德国艾索特SA62两分频喇叭，这样的搭配方式不仅适合听各种曲风，也让后座的乘客也能感受到音乐的震撼。为了保证每个喇叭单元都能够有足够的功率支持，改装师还加入一台德国艾索特M6六声道功放。
音源端的优劣将直接决定喇叭发声的效果。所以在保留原车主机的情况下，加入一只德国艾索特R6音频处理器对主机输出的音频信号进行处理，保证音质的干净纯正。
喇叭对比
德国艾索特SA62中低音安装特写
DSP、功放近距离安装效果
在以上升级的基础上，加上一只德国艾索特V10超薄低音补充低频，让车内喇叭的演绎更加干净利落。它不仅体积娇小便于安装还自带功放，可免去传统式另加功放的麻烦，能为车主节约一笔预算。
德国艾索特V10超薄低音安装不占用车空间
改装师正在专注调音中
斯巴鲁森林人音响全面升级改装后，可谓是实现了移动的音乐会。改装师的精准调音，不仅让音乐的“原声”呈现更为出色，还保证了功率输出的稳定性，为车主带来舒适的听音体验。车主经过试听后对轻松悦耳、饱满澎湃有力的音乐颇为满意！
到此，以上就是小编对于森林人音响改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于森林人音响改装的5点解答对大家有用。
