大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于零跑汽车网站的问题，于是小编就整理了6个相关介绍零跑汽车网站的解答，让我们一起看看吧。
零跑电动汽车***？
浙江零跑科技股份有限公司成立于2015年12月24日。自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术，是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。
零跑汽车车标？
零跑汽车是一家创新型的智能电动汽车企业，拥有智能电动车完整自主研发能力的整车厂家，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立，始终坚持核心技术的自主研发，致力于打造高品质、国际化、具有核心技术能力的全球主流智能电动车品牌。
关于零跑车标，目前并没找到官方关于车标的相关解读，不过根据车标中的英文LEAPMOTOR，大致可以解读为LEA（零），P（跑），也可以理解为领跑，喻意要打造成为新能源汽车行业的领跑企业。
零跑汽车的前身是什么？
零跑汽车是2015年由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立，总部位于浙江杭州滨江高新开发区。它的前身是大华汽车电子新业务部，大部分技术和管理团队成员拥有IT从业背景，零跑科技创始人兼董事长朱江明也有着无数科技荣誉，曾在2015年获得浙江省科学技术一等奖。
零跑汽车有几个工厂？
零跑汽车是浙江大华股份技术有限公司及一些投资商成立的，成立时间是2015年，作为一家创新型智能电动汽车品牌，业务范围包括智能电动汽车整车设计、研发制造、电机电控、电池系统开发、智能驾驶，以及车联网解决方案等等。
目前零跑汽车的工厂位于浙江金华，共规划了三个整车平台，分别为S平台、T平台以及C平台，每个平台均有首款车型上市或亮相。
零跑新能源汽车生产基地有几个？
零车金华艾工厂占地551亩。基地规划有三个电动车间和四个汽车核心零部件工艺车间，能够满足精益生产的要求，并兼顾出口市场所需的工艺能力。柔性生产线可实现三平台、多车型零部件共线生产，工厂总规划产能为25万辆。
零跑汽车怎么样？
电动车主，也比较关注电动车行业，个人认为在造车新势力当中，零跑布局远，耐心也足，是个野心不小的长跑型选手。
从国外的特斯拉到国内的蔚来，造车新势力给人最大的印象就是高调，而零跑从创立到第一款量产车型S01交付，都保持着低调的姿态。了解一下零跑的背景，这种低调就不难理解了。2015年底零跑在杭州创立，由世界安全巨头之一大华和大华的主要创始人共同投资，前身其实是大华汽车电子新业务部，零跑大部分技术和管理团队的成员都有IT从业背景，包括创始人朱江明也是一位拿过很多荣誉的技术大拿。所以零跑一直自称“IT人造车”是有根据的，浓厚的IT基因可能也是其“沉默寡言”的重要原因。
其实我个人也是从S01推出，才发现：“***”，原来还有个叫零跑汽车的公司，而且这公司竟然已经有量产车型了。汽车行业能作为一个地区工业水平的衡量标准，可见造车是一件多么困难的事情。从成立到交车，四年多的时间能造出一辆性能合格、有独特卖点的车，可见零跑下了很大功夫练内功。而且从媒体报道来看，零跑选择的是一条相比拼凑部件更难的自研道路，除了规划搭建S平台之外，还成立了动力电池等核心技术的研发团队，要形成体系化的技术实力，虽然在前期需要大量的时间经济成本，但掌握了核心技术，自然会在后期获得更大的技术、成本优势。当然这也可能是造成零跑动静比较小的另一个原因，搞自研太烧钱了，朱江明还得意于零跑的资金利用率高，可见宣传成本被削成啥样子了。
当然，说搞研发创新，任何一家造车新势力都能给你甩出一堆PPT，还是要看真正做了什么。四年积累出一辆世界上第一台纯电动智能轿跑，不管怎么黑，零跑已经超越了不少友商，迈出了非常踏实的一步。作为消费者来说，更重要的是零跑对未来的规划和思考令人感到安心。除了造出S01的S平台之外，零跑自建的金华工厂已经投入使用，T平台和C平台也会推出更多产品。其中基于T平台打造的A00级车型T03，已经曝出了大量图片，要在今年4月份左右上市。
所以综合来看一下，憋四年技术搞一辆可实现 L2.5级自动驾驶功能的量产车，投入大量资金搞三电等核心技术的研发，自建高科技密集的智能制造基地，零跑不是一个煲概念挣快钱的企业，他有传承于大华的安全驾驶的技术优势，有自研的电动车核心技术。虽然相比传统车厂，新势力们还需要时间建立市场信心，但作为一个一开始就看得很远的长跑选手，零跑显然并不缺乏耐心。
到此，以上就是小编对于零跑汽车网站的问题就介绍到这了，希望介绍关于零跑汽车网站的6点解答对大家有用。
