大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产370z改装的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日产370z改装的解答，让我们一起看看吧。
Lb2发动机可以改装吗？
Lb2发动机可以改装的。但不建议改装发动机，因为有许多啰嗦的因素。轮毂换上了WORK Meister S1 2-pc系列，前17x9J ET0、后18x10J ET+5，搭配前235/40 R17，后265/35 R18的Federal RSR轮胎。刹车移植的是日产300ZX的前4后2制动卡钳，配合的是EBC Yellowstuff刹车片。悬挂更换了BC赛用级BR避震，Swift弹簧，Energy前悬架控制臂衬套，V2后上控制臂，拉杆和牵引杆，Enjuku赛用拉杆垫片，PBM中央支架以及M***erick偏移机架垫片。这一套底盘的零件以及设定相当于是重做了底盘。这部Silvia S15改装车原本搭载的是SR20DET，也是十大名机之一，通过改良进排气的畅顺度，能够输出最大250匹的马力。不过原车这台已经报废了，运气不错的是车主搞到了另外一台日系神机——丰田速霸的2JZ-GTE。既然有了2JZ，那么就大刀阔斧的汽车改装吧！博格华纳S366.91 AR双涡管涡轮增压器，GReddy“R”中冷器，TiAl的50毫米涡轮进气泄压阀和44毫米排气泄压阀，K＆N空气滤清器，MagnaFUEL的高压油轨和燃油压力调节器，WALBRO450 LPH E85燃油泵，AEM V2 VVTI控制器，IDI1000喷油器和NGK火花塞，这些补品组合在一块可以使这辆S15达到621匹的马力和772牛米的扭矩，这个数字超出原厂两倍多，传动系统也换上了匹配日产370Z的Z1赛车级2片式离合器，M***erick 赛车12-lb轻量化飞轮，OS Giken 2-way 差速器以及定制350Z车轴。对于动辄上千马力的2JZ发动机而言，这辆改装车还不算极端。
Z370主板怎么加装内存条？
在Z370主板上加装内存条的步骤如下：
1. 关闭电脑并断开电源线。找到主板上的内存插槽，通常会有两个或四个插槽，取决于主板型号。
2. 如果有旧的内存条，先将其卸下。握住内存条两端，轻轻用力向外拉，直到内存条从插槽中弹出。如果您要加装内存条，则可以跳过此步骤。
3. 将新的内存条沿着插槽的金属边缘缓慢插入，同时按下两侧，直到内存条底部与插槽上的凸起完全接触。
4. 用适当的力度推下内存条，直到它紧密地连接在插槽上。双手轻轻晃动内存条，确保其已经牢固地固定在位置。
5. 重复步骤3和4，如果您想安装多个内存条。
6. 重新插上电源线，启动电脑。在操作系统加载时，您可以进入BIOS界面，检查内存是否能够被识别。若无法被识别，可能是内存安装不良或者内存条损坏。此时需要重新拆卸内存条并重新安装或更换新的内存条。
需要注意的是，加装内存条前应当先了解主板所支持的最大内存容量、最高支持的内存频率和单条内存条的最大容量等信息，在选择内存条时要按照主板规格进行选择。此外，加装内存条需要小心谨慎，避免在操作时对电脑硬件造成损坏。
1、要安装内存条到Z370主板上，首先需要确保主板已经安装在电脑机箱中，并且已经连接好所有的电源线和数据线。
2、然后，根据主板的规格，确定要安装的内存条的插槽类型和数量。
3、接下来，将内存条轻轻插入到主板的插槽中，确保插槽和内存条的金手指对齐，并且内存条牢固地插入插槽中。
到此，以上就是小编对于日产370z改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产370z改装的2点解答对大家有用。
