大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于p7发布会的问题，于是小编就整理了4个相关介绍p7发布会的解答，让我们一起看看吧。
华为70系列什么时候发布？
华为荣耀70系列发布时间是在2022年5月30日发布的，在2022年6月7日正式上市的。荣耀70***用的是QualcommSnapdr***on7Gen1处理器提供动力。三重后置摄像头设置将配备一个108像素的主传感器、一个8像素的超宽传感器和一个2像素的微距传感器。
2022年的10月13日，因为是在2022年10月13日，正常的召开发布会，并且售卖所以华为七零系列，比如华为p7，华为X70手机都在2022年的10月3日可以正常的进行售卖
华为为什么提前开发布会？
因为华为在逐渐开拓海外市场，希望增强其在欧美的影响力。
华为，是中国少数能拿的出手的跨国企业。其目标就是占领国际市场。
华为在欧洲口碑不错，p6 、p7连续获得年度欧洲最佳消费者智能手机大奖。欧盟市场对华为开放，不像美国将华为拒之门外，而且华为的海外销售量占其销售量比重较大，而且在德国发布在国际上更有影响力。
如何评价小鹏首款电动轿车P7上市及其22.99-34.99万元的售价？
一说到电动车，大家首先想到的是它的续航里程和充电的问题，最初的电动车续航都只有300KM左右，而且充电不方便一直是困惑大家的问题。但是，电动车的趋势一直在推动着充电站的建设和快充的使用，车辆也可以通过民用电充电，这对于使用电动汽车长时间使用的便利性是一个极大的提高。今天，我们就来说说小鹏汽车旗下的P7。
它的百公里加速度只要4.3秒，4.3秒的百公里加速已经可以让人有点眩晕感了。性能版官方NEDC续航达到了552KM，实际可以续航多远还有待测试（特别是冬天）。它还有一个后驱超长续航版，NEDC续航更是达到了706KM。它的最大功率为316KW，最大马力430匹，最大扭矩660牛米。
小鹏P7配备的是245/45R19的米其林PS4轮胎，在静音舒适的同时还能提供强大的抓地力，特别是在湿地路面，PS4的抓地力我是亲自体验过的，而且它还配备了而且它还配备了布雷博的对向四活塞卡钳，干地刹车距离实测34米，对于一台整备质量2顿的车来说是非常出色的了。
小鹏P7的另外一大亮点就是它的车身长度4900mm，轴距3000mm，超越了特斯拉Model S，达到了中大型小轿车的级别。
在充电方面，官方信息显示，小鹏P7在快充模式下，充电28分钟即可从30%充满至80%，充电10分钟即可实现NEDC续航里程增加近120km。
在自动驾驶方面，其最大亮点就是它的XPILOT智能驾驶系统在搭载***X X***ier芯片后，能发挥出在城市道路和高速公路上的智能驾驶潜力。另外，小鹏P7还能通过OTA（空中升级）实现车辆自动驾驶功能更新。
总结，24-37万的售价还是非常吸引人的，如果它的续航和充电便利性能达到官方宣称的一样，这款车真的会受到很多人的热捧。
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个人感觉性价比不是很高，而且小鹏说实在的他的维修保养还挺费劲的，如果说买造车新势力的品牌，我更倾向于威马汽车这个牌子，而且现在威马汽车的亚运村店安贞店和望京店三店都在搞活动，感觉挺好的，你可以看看
4月27日，小鹏P7上市，新车定位纯电动中大型轿车。共推出后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能三种车型，其中后驱超长续航智行版车型在NEDC工况下续航能力为706km。共有8款车型，补贴后售价为22.99-34.99万元。
优惠政策：小鹏P7后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版的智尊版配置车型将会在6月底进行交付；后驱长续航智行版、后驱长续航智享版、后驱超长续航智享版以及四驱高性能智享版车型将会再7月开始交付；而后驱超长续航智行版将于9月开启交付。
另外，小鹏P7 智尊版车型将标配XPILOT 3.0自动驾驶***系统，其它车型选装价格为3.6万元，针对一次性购买用户的选装价格为2万元。除此之外，截止4月30日前，购买小鹏P7还享受7.7折硬件选装折扣以及1.6万元购车权益。
外观方面，小鹏P7***用了“星际”设计语言，车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，看起来很有层次感。同时，大灯***用了分体式设计，上方还配备了贯穿式灯带设计，而且还可以根据充电或者解锁车辆时，进行动态变换，效果出色。
另外，小鹏P7也***用了主动式进气格栅，让前脸看上去拥有很高的辨识度。配合银色的车身涂装让其看上去非常有未来感。
小鹏P7作为小鹏汽车的第二款车型，在外观设计上***用了轿跑风格，整体造型更动感时尚，极具好感度。虽然定位中型轿跑纯电动车，但是越级的车身尺寸，双屏联动的极简内饰，以及后驱超长续航和四驱高性能版本，无论是看得到和看不到的地方都极具亮点，尤其是后驱超长续航智行版车型706km的续航能力，成为目前在售车型续航最强的版本，结合实际补贴后的售价，整体的表现非常具有吸引力。
小鹏P7上市会正面碰瓷特斯拉，从Model 3碰到Model S——还有保时捷Panamera、宝马M4、奔驰CLS，都被实名列举出来，制成对比数据表格，打在公屏上，碰得这些豪华车裆都懵了：所谓对标，一定都是伪命题。
更难得的是，在自己的BGM里，P7还成功实施了较为全面的吊打。大概就像何小鹏开场时说的，“你需要一个不同的基因，才能做出一个不同的产品。”天生不走套路，amazing，amazing。
有网友不是非常认同这种碰瓷走位，觉得***不够高，格局不够大；产品看着倒是好产品。但是，碰，就是不自信；真正站在鄙视链顶端的***，是没有必要弯腰瞎碰身下的弱鸡的。
也有网友得，不用很久，这种梗直的鹏式杀气会在车圈得到广泛的效法。隔壁手机圈的发展具备一些前瞻性，碰瓷制表是他们的传统手艺，一开始都是本土友商之间在快活地正反打，直到去年9月，苹果都用上了，来说明iPhone 11的A13芯片如何痛捶骁龙和麒麟。
小鹏P7续航最长的一个版本，续航里程达到706公里，这和一些燃油车一箱油的续航里程已经差不多了。发布会上播放了一则今年2月《新出行》做的P7工程车和进口长续航版Model 3的对比实测。标定的NEDC续航，前者为706公里，后者为664公里。
这样的续航里程，再加上充电10分钟回血120公里，快充（30%-80%）最***1分钟回血353公里，意味着P7的使用场景，可以坚实地走出同城，迈向跨省。这是跨越对电动车种族歧视的一大步。
发布会上播放了另一则媒体横评，是P7和Model S、保时捷Panamera、宝马M4进行的性能对比。在六个测试中，P7拿了五个第一。何小鹏总结说，我们绝对有自信，比性能，P7能和百万级别的轿跑一较高下。
对比Model 3、Model S，在前后排都各坐有1米8***的情况下，P7后排腿部空间可以达到179mm，是空间最宽裕的。
P7后备箱容积440L，Model 3为430L；放倒后排，P7后备箱扩展容积915L，Model 3为865L，“比Model 3还要大50L，优势是非常明显的。”此外，P7还有前备箱，容积66L。
当然更重要的，是自动驾驶***系统XPILOT 3.0。其他大部分人也是没有在做，或尚有待完善自动驾驶2.5或者2.0，目前业界除了特斯拉再无第二标杆。
总结两个字：无敌
先说说对新势力的定位：蔚来做服务、小鹏做技术、理想做产品，其它暂不作评论。
这次主要说小鹏首先是品牌名称一直就争议不断，其次产品线从G3的低往P7的高走，本身就增加了一定的难度。但挺认同发布会上鹏总提到的差异化基因，因为基因最终决定公司的未来。
P7的产品力还是可以的如：轿跑车的设计方格，直观上看姿态还是很美的。特别是无框门设计、全玻璃黑色车顶、遗憾的是缺失了掀背。其次顶级的配套供应商和专业研发团队。还有就是智能化的座舱和驾驶***效果都非常好（实车体验也还可以）这些也是小鹏的强项，更是鹏友喜欢的。
最后说价格前先说一点，作为新势力品牌能搞出8个配置确实不应该（难道少了怕价格拉不开吗）现在消费者大多喜欢简单如：选择特斯拉除了品牌和科技，简洁的设计（P7做到了）配置低中高就三个客户定位非常准。蔚来也是运动性能+选装。理想更直接干脆就一款低配就是高配。客户选择时基本不需要纠结。真希望传统品牌厂家和经销商能座下来谈谈未来的商业模式，必经是趋势。
8个配置：22.99-34.99万。稍微有点高（可能是考虑到盲定时的2万抵4万）必经有毛豆3和汉EV竞争力都挺大的，还有个人感觉可以压缩为4-5个，首先长续航亿维理能电池的客户应该不会太多（可能会供专车版）。
其次选新能源车的客户及25万左右的价格了。长续航的尊享和尊贵一万的差价真不会再意，反而会让人犹豫。超长续航宁德时代电池的客户应该会多也是主推车型。
而且建议选尊贵X-Pilot3.0版本后期升级方便些。其它个性化选装就因人而异了。空间方面说实话并不是太像2998cm的轴距表现的那么宽敞。
另外需要注意的是，如果选择完最后可能出有个超出30万补贴标准的提示，需要在现有价格上面增加15,750元的差价。
最后有个疑问：四驱性能版为什么没有黑色外观、米色内饰、19寸双色轮毂可选。
全新小鹏汽车P7怎么样？有哪些亮点，值得买吗？
首先，先回答你的第一个问题，这个小鹏P7怎么样，这个应该还无法回答，毕竟新出的车它需要一定时间的沉淀才知道这个车的质量到底怎么样，比如异响，是否有哪些缺陷，这些都需要一个过程来验证。第二个问题，有哪些亮点，首先，它的百公里加速度是一个亮点，4.3秒的百公里加速已经可以让人有点眩晕感了。官方NEDC续航达到了552KM，这也是一个亮点，实际可以续航多远还有待测试（特别是冬天）。它还有一个后驱超长续航版，NEDC续航更是达到了706KM。
小鹏P7配备的是245/45R19的米其林PS4轮胎，在静音舒适的同时还能提供强大的抓地力，特别是在湿地路面，PS4的抓地力我是亲自体验过的，而且它还配备了而且它还配备了布雷博的对向四活塞卡钳，干地刹车距离实测34米，对于一台整备质量2顿的车来说是非常出色的了。
小鹏P7的另外一大亮点就是它的车身长度4900mm，轴距3000mm，超越了特斯拉Model S，达到了中大型小轿车的级别。
在充电方面，官方信息显示，小鹏P7在快充模式下，充电28分钟即可从30%充满至80%，充电10分钟即可实现NEDC续航里程增加近120km。
在自动驾驶方面，其最大亮点就是它的XPILOT智能驾驶系统在搭载***X X***ier芯片后，能发挥出在城市道路和高速公路上的智能驾驶潜力。另外，小鹏P7还能通过OTA（空中升级）实现车辆自动驾驶功能更新。
所以，这些亮点我觉得配上它公布的24-37万的售价，这款车真的会受到很多人的热捧。
到此，以上就是小编对于p7发布会的问题就介绍到这了，希望介绍关于p7发布会的4点解答对大家有用。
