大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车越野车3万到5万的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车越野车3万到5万的解答，让我们一起看看吧。
5到6w左右suv二手车？
五万以下首选大众途观，5万元左右能买到2011款大众途观中配车型，1.8T发动机虽然没有2.0T动力那么好，不过用起来也差不了多少，完全能满足大部分使用情景。这一代途观的综合产品力非常强，底盘操控性非常好，同时也不会出现大故障，后期使用起来会比较省心。
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5万元以下能买到2008款本田CR-V，这一代CR-V保有量比较大，在二手车市场上找到车况较好的CR-V并不是一件困难事。CR-V的可靠性一直是名列前茅的，虽然车龄比较大，但是后期花点小钱去整备车子在开几年完全没问题。可以说CRV也是一台终极实用车型。
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实话实说，逍客的外观看上去比较呆板，如果从外观上看的话它是完全没有吸引力的。不过许多逍客的老车主都表示逍客虽然没什么亮点，但它是一台非常可靠耐用的车型，20万公里无大修在逍客身上是很正常的事。目前一台2010款的日产逍客只需要4.5万左右，性价比还是很高的。
4、iX35
韩系车虽然在国内日渐式微，但是放眼全球韩系车依然是全球第四大车企，造车实力不容小觑。现代IX35定位为紧凑级SUV，在韩系车普遍不保值的前提下，二手韩系车的性价比就凸显出来了。现在一台2014款的ix35只需要4万出头，既省油空间又大，还要什么自行车呢？
二手车四驱越野车推荐2万到4万？
一般这个价格保险起见都会推荐H5或者40。
还有可以选择的是的是日产的帕拉丁，212，路霸。
但是不在乎年限的话，
个人比较喜欢丰田***0，和05年左右的进口版本三菱帕杰罗V73，
二手车2-4万真的没有好推荐，因为这个价格的二手车都很旧了。
需要维修维护的东西很多，加上玩越野可是个花钱大户，越野性能不好的车可能去那么一次就4-5万没了。
四万五左右买哪款二手车比较好？
四五万买什么二手车好”的信息，自己目前想购买4到5万这个级别的二手车，用于平常通勤使用，希望买得到里程年限较好的车，最重要是经济实惠，想了解有什么车源合适的？其实对于二手车的选择的优点非常多，可以用很低的价格能找到不错的车型，也没有新车里面的有害气体的影响，特别对于年限近的二手车，车辆各块部件都在巅峰时期，开起来最顺手的时候。下面，就这个需求，给大家整理几个实用便宜的车型专题吧。
***车网的4到5万二手车专题
优信网的4到5万二手车专题
二手车之家网的4到5万二手车专题
瓜子网的4到5万二手车专题
淘车网网的4到5万二手车专题
提醒一下，这些车源有时效性的，有可能马上被人预订下来。
4到5万的车源信息实在太多，二手车不像新车有厂家的指导价或者4s店里相对透明的价格，而二手车哪怕是相同里程、相同年限、同一个车型，但是由于车况的不同，最终会让价格的区别也是很明显的，所以你要问4到5万的二手车买什么样的好，这个不好一概而论，不过要知道一点，那就是务必要注意遇到火烧车、事故车和水淹车，上面介绍几个靠谱的平台，关于4到5万二手车专题链接，有需要的准车主可以看看。
如何选择4到5万的二手车？
我建议在这些车型里面挑选三年到四年年限的车源，公里数大概在5万公里前后。因为3或4年的车从残值率来看最掉价的前3年刚好过了，而此时正常私家车公里数在5万和6万之间，车辆如果是正常保养的话，这时候都不会出问题。
现在的很多人换车周期差不多2到3年的样子，之后，这二手车再开个2、3年或者再走个4万多公里也不会出问题，之后几年，小问题逐渐出现，进行一次大保养即可。
对于4到5万的二手车，保值率是差不多的，没有最保值这一说，同车型的二手车，不同车况不同售价，车况越好，价格越高，车况差，价格就低，根据你的需求：如果你喜欢开着舒服一点，那可以专门挑轿车，如果想试试越野，追求大空间，能接受油耗稍高一点，那可以挑选SUV车型。
另外，关于鉴别泡水等二手车，虽然有明文规定二手车交易时，需要标记泡水车，但鉴于国内二手车市场很不规范，有多少良心商家会主动提示自己出售的车是泡过水的，这持保留态度。因此，为了不要让自己碰上泡水车，建议还是选择在相对权威的、有保障的二手车交易机构交易会比较好。
到此，以上就是小编对于二手车越野车3万到5万的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车越野车3万到5万的3点解答对大家有用。
