大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车起步熄火的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车起步熄火的解答，让我们一起看看吧。
汽车起步熄火的原因有哪些？
1.对离合位置点把握不准确，离合上下间隙点不熟悉，这样当脚部控制在离合间隙到离合这一阶段速度过快就非常容易导致车辆熄火，汽车起步熄火常见于手动档车。
2.除车辆本身原因外，主要是操作问题，油门，离合器配合不当，离合器抬起过快过高，油门没跟上或手刹未松开，强行起步。
3.挂错挡，三档起步，半坡起步，油门，离合器，手刹配合不当，冷车起步也容易熄火，注意油离手刹之间配合就可以解决起步熄火问题。
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1、油品问题。检查起来比较简单，换个油的型号即可。
2、节气门积炭太多。应该去专业维修店或者4S店清理节气门即可。
3、汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油。由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火，大火后热车即可。
汽车启动后熄火？
熄火原因：
1、油品质量较差，如果选择质量较差的燃油，很容易引起大量积碳，最终导致车辆启动以后有自动熄火的现象。购买燃油的时候，必须要选择质量好点的。
2、油路故障，当油路出现故障之后，就会导致供油异常，最终造成车辆自动熄火，需要对油路进行全面的检查。
汽车启动和熄火步骤？
1.
启动:不踩任何踏板直接按压按钮2次,车辆进入自检过程,观察车辆仪表指示灯一个一个点亮,然后直到全部熄灭,代表车辆完成所有自检程序,然后踩下刹车再次按压按钮,车辆即可正常启动。
2.
熄火:踩住刹车,将车辆平稳停住,把挡位从D挡拉到N挡;拉紧手刹(电子手刹向上提即可);脚刹继续踩住,将挡位从N挡拉到P挡;松开脚刹,按下一键启动按键,电源关闭,熄火完成。
汽车发动着一走就熄火该怎么解决？
汽车打着火又熄火的解决办法：踩下刹车，不要点刹，然后注意后方车辆决定刹车的力度，如果后方车辆距离很近，要避免急刹导致追尾，方向盘虽然很重，但是用力还是能够调节车辆方向的，控制好车辆方向，踩下刹车，然后慢慢的靠边停车，靠边停车过程中可以尝试二次启动。
汽车打着火又熄火的原因：
1、节气门过脏了或是进气道积碳过多造成的，可以用电脑检测一下节气门的开度，然后根据情况清洗节气门或进气道；
2、检查点火系统，特别是点火线圈，看是否出现问题，如果出现问题就要立刻去维修店修理；
3、油箱燃油量不足，油泵油压不够；
4、喷油嘴单个或多个堵塞
：1、点火系统出现故障；
2、节气门过脏或进气道积碳过多；
3、油箱燃油量较少，油泵油压较低；
4、分火线漏电；
5、喷油嘴单个或多个堵塞；
6、发动机出现故障。
汽车启动后又熄火的解决办法是：1、检查维修点火线圈；2、清洗节气门、进气道、喷油嘴；3、添加燃油；4、检查油压调节、燃油管路。汽车打火的注意事项是：1、避免怠速不稳定时立即起步；2、避免启动后猛踩加速踏板；3、避免长时间连续使用起动机。
汽车启动后就熄火是什么原因？
具体如下：
1. 触发车防盗系统，锁死了发动机，使发动机能启动，但无法运转，松开钥匙突突一两即熄火，同时防盗灯亮。多数是由于车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配、线路损坏等；
2. 点火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，突突熄火。这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障；
3. 点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏。简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时，是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制，而当启动后发动机转速高于500r/min时，点火控制及喷油控制即转给发动机电脑，由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。
4. 燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。另外，油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象—能够启动，但启动后立即熄火。
到此，以上就是小编对于汽车起步熄火的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车起步熄火的5点解答对大家有用。
