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新一代奔驰,新一代奔驰s级

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新一代奔驰的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新一代奔驰的解答,让我们一起看看吧。

全新奔驰E级到底做了哪些升级?

全新奔驰E级在外观方面进行了较为微小的更新,主要集中在前脸和尾灯设计上,更加强调线条简洁和流线型。

车内方面,新车使用了最新的 MBUX 智能化系统和更加智能的布局设计,可提供更为便捷的控制体验和更出色的多媒体功能。

此外,新车还搭载了更为高效和安全的动力系统,如全新的四缸油电混合动力系统,以及搭载全面升级的驾驶***系统。整体来说,全新奔驰E级在全方位升级并加入更多科技元素,进一步提升了驾乘舒适性、智能化体验和安全性。

全新奔驰E级上市,2.0T全面取代1.5T,宝马奥迪慌么?

慌什么?1.5T奔驰E一共就卖了两年。之前和之后都是2.0T。买宝马的会考虑买奔驰,买奔驰也会考虑买宝马。一般买低配A6的车主就是差钱,他也不愿意多花钱买奔驰E,所以新E对那些考虑新A6车主没有影响。除非E把价格卖到33左右,要不然1.5T和2.0T的排量对奥迪没有任何冲击。至于宝马5系本来就和奔驰平分秋色,就看车主更喜欢年轻运动的外形还是更加成熟稳重的商务车型。

奔驰全新GLA曝光,长的终于像SUV了,奥迪Q3和宝马X1会有压力吗?

奔驰G L A这款车可能已经快被人们遗忘了,因为车型实在太老了。目前处于舅舅不疼,姥姥不爱的地步。经销商不想卖,因为卖这款车根本不赚钱。消费者也不想买,因为长时间不换代,年代感太强。最近这段时间奔驰终于想起来了这款车,给这款车进行的换代,换代之后到奔驰GLA可谓涅槃重生,下面我们就来一起看一下这款车到底有哪些改变?

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现款奔驰GLA也被定义为SUV车型,但是这款车一点SUV的样子都没有,有点像跨界车。甚至可以理解为底盘稍微高一点的两厢轿车,整体风格和马自达的CX4差不多。以至于很多人都感觉奔驰GLA这款车非常的娘炮,女孩子开还可以,男人开总感觉怪怪的。

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换代之后的奔驰GLA终于像一款真正的SUV了,新车的三围分别是4427毫米,1834毫米,1610毫米。轴距为2729毫米。相对于现款在售车型来说,车身长度缩短了22毫米,轴距增加了30毫米,宽度和高度也都有所增加,使这款车看起来更高更壮。

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新车的前脸由原来的双横向镀络条变成单横向镀络条,四周还增加了繁星镀络装饰,点缀整个进气格栅,使全新奔驰GLA前脸看起来梦幻优雅。主进气格栅下方***用贯穿式,使整个奔驰GLA的前脸看上去非常有层次感,也增加了延展性。全新奔驰GLA下方***用黑色包围,后视镜和车顶也是黑色的,运动套件应该会很受年轻人的喜爱。

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内饰方面,奔驰GLA将和奔驰GLB一样,***用大连屏的内饰设计风格,奔驰的味道很足,虽然对于一款新车来说,并没有太大的新鲜感,因为这套内饰已经在奔驰GLB和奔驰A级上展示过了,但相对现款奔驰GL A的内饰来说,也是有质的提升的。这也算是情理之中的事情。

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现款的奔驰GLA***用1.6T和2.0T两款发动机。而全新的奔驰GLA这两个发动机应该都会被取消,取而代之的是1.3T高低功率发动机,高功率发动机最大拥有120千瓦的功率,工信部给出的百公里油耗是6.9升。低功率发动机拥有最大100千瓦的功率,工信部给出的百公里油耗是6升。1.3T高功率的动力数据,比现款1.6T发动机的动力还要好。

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将来2.0T发动机能否再出现在奔驰GLA上还不得而知,但估计是够呛了。因为奔驰GLB都用的1.3T高低功率功率发动机,奔驰GLA怎么可能比GLB的发动机排量更大呢?现款奔驰GLA的官方指导价是26.48万到38.58万,换装小排量1.3T发动机之后,售价应该会略微下降,预计起步价能控制在250,000左右。

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全新奔驰GLA无论是外观,内饰还是动力总成,都发生了翻天覆地的变化,带给了人们很多的新鲜感。如果再加上后期一定的优惠,实际低配裸车价可能会控制在20万出头。如果价格差不多的话,奔驰GLA的号召力还是要比奥迪Q3大的,宝马X1低配是三缸发动机,价格又太贵。奔驰G L A反到没有了什么天敌,大卖是很有可能的。

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以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为新款奔驰GLA能否重现当年的销量辉煌?

在这个级别,奔驰、奥迪、宝马都各自有自己的市场,虽然是同级的车型,但是不会因为奔驰GLA卖的好,而奥迪Q3跟宝马X1两款竞争力也很强的产品就卖不出去了。个人觉得,他们只会影响像凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等一些二线豪华品牌车型的销量。

咱来点实话,这个级别可选择的比较多。奔驰的gla说实话和其他厂家的半斤八两。且奔驰的姿态一向比较高,销售套路也多,后期保养性价比极低。

买奔驰除非你不差钱的主,入门级的还需谨慎。例如:前期购车捆绑保险动不动就八千一万的;代办拍照收你两千五百块,还口口声声说合理不贵的;后期一个小保养再收你两千多,同级别的宝马x1好像只有八、九百……

排量限制这东西真的是让厂商吃尽了苦头,虽然说有环保的概念在其中,不过也难说谁让我们大排量做不过人家呢?政策来限制就是最好的方法,于是乎,海外军团的排量也越来越小,也越来越奇葩,比如奔驰即将上市的SUV车型——全新GLA,搭载的1.3T发动机就让人大跌眼镜。

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老车型

GLA在BBA的SUV中,对标的是宝马X1和奥迪Q3这一序列,一直以来人气还是蛮高的。时尚的外形、丰富的配色,再加上轻巧的动力和灵活的操控,尤其是在女性车主中GLA的人气非常的高,算得上奔驰家族中摧城拔寨的存在。

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海外版

如今新车型更新在即,确实也吊足了大家的胃口,新车怎么样呢?外形方面,其实整体风格和上一代并没有太大的变化,前脸设计依然是奔驰家族的设计风格,和CLA以及奔驰A级是有点相似的,而整体的设计风格则偏向于运动,毕竟这是一款针对年轻市场的SUV,不可能设计的老气横秋,所以整体来说外形方面依然秉承了原先GLA的调性,并没有太大的提升感觉。

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内饰方面这次GLA真的是带给我们一个惊喜啊,***用了类似S级的一个设计风格,两块连体大屏令人赏心悦目,真正讨好了年轻人,虽然整体尺寸是没有S级那么大的,但是能做到这样,对于时尚年轻人来说真的足够了,再加上颜色丰富的氛围灯,相信又有不少小姐姐要尖叫买买买了。

好了回到我们文章的开始,该说说动力了。如果这次新款奔驰GLA的外形和内饰都说有升级的话,那么动力部分单看参数来看绝对是降级的存在。现款GLA有两种动力选择,分别是1.6T和2.0T,看着还是很给力。新车呢?一个1.3T另一个还是1.3T!只不过在马力上有所区别,尾标分别是GLA 180和GLA 200,最大马力则分别为136匹和163匹,峰值扭矩则分别为200牛·米和250牛·米。

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额滴个神啊!以前GLA最少也有个156匹马力,别说2.0T两款最大马力分别是184匹和211匹,峰值扭矩呢?以前最小就是250牛米,最大可达350牛米,也就是说。现款的最小扭矩成为了新车型的最大扭矩,而马力值,也就是现款做了个插值,难道奔驰的轻量化做的那么好了吗?GLA终于良心发现换成铝合金车体了吗?放心肯定不会,国产妥妥的钢结构啊!

所以新车型肉是肯定了,马力和扭矩就摆在那里,无论你涡轮介入时间再快,起步肯定是肉的,除非你双涡轮但是我们相信奔驰没那么良心。但是!小编想说的是——这个1.3T发动机至少奔驰还保留了那么一点点良心!为什么?因为它是四缸!

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这么一看是不是舒服了很多?看看隔壁邻居宝马吧,1.5T三缸的X1有多少人骂就知道有多少人珍惜四缸的好,大家都知道三缸发动机的抖动是可怕的而且是无法避免的,无论是用了平衡轴还是什么方法来控制它们的抖动,最终还是会抖。

而且对于大多数消费者来说,尤其是GLA这种以女性消费者居多的车型来说,它们的客户对于动力的需求可能不是很大,把车开稳才是她们真正的需求,因此在发动机抖动和动力缺失这两者中进行选择,大多数人还是会选择牺牲动力换来稳定的驾驶,这就是大多数消费者的心理。这可能也是为什么奔驰敢于大刀阔斧的改变全新GLA动力的原因。就像小编身边有三个买GLA的姑娘,她们绝对没有看中GLA的动力,更多的则是外观和内饰更被她们所重视,所以全新GLA就在这上面花了功夫。更何况这次全新GLA还增加了许多主动安全配置,来帮助驾驶员更安全的驾驶车辆,这就足够了。

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因此颜值在线,内饰好看,配置丰富的全新GLA已经能够满足消费者的需求,至于是不是1.3T不重要了,只要不是三缸,一切都好商量。那最后小编还是要问大家一个问题,1.3T四缸的奔驰,1.5T三缸的宝马,你究竟会怎么选?

到此,以上就是小编对于新一代奔驰的问题就介绍到这了,希望介绍关于新一代奔驰的3点解答对大家有用。

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