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捷安特atx730,捷安特atx730多少钱一台

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于捷安特atx730的问题,于是小编就整理了3个相关介绍捷安特atx730的解答,让我们一起看看吧。

捷安特atx730是哪一年的车?

捷安特atx730在2013年3月底就已经上市出售了。2011ATX 730

尺寸:26X15.5、17、19、21M

捷安特atx730,捷安特atx730多少钱一台
(图片来源网络,侵删)

车架:GIANT2011新设计铝合金A6061车架

前叉:SRSUNTOURXCM-V380MM行程铝合金前叉变速系统:SHIMANOFD-M310前变、RD-M360后变、ST-EF51变把、22/32/42齿铝合金大齿盘、11-32齿飞轮,24速刹车系统:AVIDSDG3高效V型刹车座垫:GIANT运动座垫轮圈:GIANT26X1.5双层车圈轮胎:正新26X1.9低阻力城市山地车轮胎其他:GIANT铝合金31.8平把、竖杆,座垫杆;1-1/8(UP)至1-1/4(DOWN)车首零件;标配停车架

捷安特atx730,捷安特atx730多少钱一台
(图片来源网络,侵删)

捷安特ATX730与ATX750有什么区别?

这两款车,车架都是ATX7系车架,没什么区别,主要区别有以下几点:

前叉:750比730的多一个机械锁死功能,好处就是前叉锁死可减少蹬踏泄力,主要是大力蹬踏时的区别。

捷安特atx730,捷安特atx730多少钱一台
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牙盘:750的铝合金锻造牙盘也比730的好一些。

变速:750的后拨是M410,730是M360,750的高一个级别,更稳定,强度更好。750的指拨也更高一级。

刹车:750的碟刹是个亮点,是一款双边作动的机械碟刹,而一般的机械碟刹都是单边做动的包括730的,所以750刹车也更好。所以,你骑长途的话,750当然比730更合适,而且理论上重量更轻些。

山地车追求速度,不用换公路牙盘的,而且硬要换会很麻烦,至少你还得跟着换公路前拨,而且指拨可能也不兼容,那就没法用了。

正确方法是,换轮胎~换成1.75的半光胎或1.5的都行,可以显著提高你的骑行速度~推荐一款好胎:米其林的country rock,26×1.75的半光胎。再啰嗦一句,其实ATX770和750都是2398元,只是770是V刹,但是其余配置均在750之上,长途其实个人更推荐770的。。

不过要是你喜欢碟刹就忽略这句吧。

捷安特ATX730和ATX750是两款不同的自行车型号。它们的区别主要体现在电动助力系统上。ATX730配备了一台功率为730瓦的电动助力系统,而ATX750则配备了一台功率为750瓦的电动助力系统。这意味着ATX750在提供助力时可能会更强大一些,适用于更具挑战性的骑行环境。此外,两款车型在其他方面的设计和配置可能也会有所不同,例如车架材料、变速系统等。

捷安特ATX730是多少速的?

24速没有碟刹。具体:ATX 730零售价:1998元   尺寸:26X15.5、17、19、21M   车架:GIANT 2011 新设计铝合金A6061车架   前叉:SR SUNTOUR XCM-V3 80MM行程铝合金前叉   变速系统:SHIMANO FD-M310前变、RD-M360后变、ST-EF51变把、22/32/42齿铝合金大齿盘、11-32齿飞轮,24速   刹车系统:AVID SDG3 高效V型刹车   座垫: GIANT运动座垫   轮圈: GIANT 26X1.5 双层车圈   轮胎:正新26X1.9 低阻力城市山地车轮胎   其他:GIANT 铝合金31.8平把、竖杆,座垫杆;1-1/8(UP)至1-1/4(DOWN)车首零件;标配停车架

到此,以上就是小编对于捷安特atx730的问题就介绍到这了,希望介绍关于捷安特atx730的3点解答对大家有用。

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