大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么二手车不建议雪铁龙c5的问题，于是小编就整理了6个相关介绍为什么二手车不建议雪铁龙c5的解答，让我们一起看看吧。
16款雪铁龙c5二手值得买吗？
2016款的雪铁龙C5二手车是非常不错的，值得购买。
雪铁龙C5车型是雪铁龙公司推出的一款中型轿车，这款车型在国内市场上的销量并不是特别的大，但是从整车的技术含量方面来说，雪铁龙c5是一款非常不错的好车，无论是做工工艺还是内饰的做工用料都是比较的厚道，而且在底盘的技术含量方面，法国车型还是比较不错的，科技含量很高，这款车型在二手市场上虽然说保值率不高，但是性价比比较突出，值得购买。
17款c5二手车值得买吗？
2017款的雪铁龙C5是法国车的经典车型，沉稳大气，性价比很高，比同类型车，同档次的包括德国车，美国车和日本车都要好。我一直纳闷，为什么这么好的一款车在中国没成功？
我个人建议题主这款车值得拥有。花同样的钱，买档次更好的车，我首推雪铁龙C5。
14年雪铁龙c5l 1.6二手车值得购买吗？
个人建议不值得购买，14款的c5毛病不少。主要问题投诉在发动机身上，发动机抖动、烧机油、漏油等问题接踵而至，也一定程度反映当时雪铁龙C5销量不佳。销量下降了，在品质不变情况下想提升销量，那只能降价贱卖处理，因此为什么二手c5好便宜的重要原因。
15年雪铁龙c5怎么样值得买吗？
2015年的雪铁龙C5车型。非常不错，值得购买。
雪铁龙C5车型是雪铁龙公司推出的一款中级车，这款车型虽然说在国内市场上的销量并不是特别的好，但是从本质上来说是一辆好车，无论是乘坐的舒适性还是动力性，都达到了中级车比较好的一个水准，而且做工用料非常到位。二手市场上价格不贵，只要没有大事故值得购买。
2015年二手雪铁龙c51.6t值得买吗？
值得购买。
雪铁龙C5是雪铁龙公司推出的一款豪华型的轿车，虽然说整车的价格并不贵，在国内市场上与普通的中级车并没有太多的区别，但是车型的定位实际上在欧洲是比较高的，这款车型的做工用料非常好，特别是底盘方面非常的扎实，在高速公路行驶和过弯转向的过程当中，对车体姿态的控制非常的到位，成都的舒适性很好，而且故障率比较低。
雪铁龙c5二手车值得入手吗？
雪铁龙C5，号称“二手车性价比之王”，喜欢自然吸气的发动机，建议买2.3顶配的那一款。我本人非常喜欢法系车，长期跟法系车打交道，各种国产、进口的法系车基本上都玩过，目前用一台标致508代步。
雪铁龙C5是神龙公司第一款B级轿车，自然吸气发动机有三个排量，分别是：2.0、2.3、3.0V6，比较常见的是2.0和2.3排量的，3.0V6的这款是可遇不可求的，保有量很少，2.3的这款顶配也是性价比最高的，配置很实用也很丰富，随动转向大灯、座椅记忆加热、自动雨刮大灯、导航、胎压监测等等，这些配置秒杀同级别任何车型，C5也是神龙公司第一款***用四轮独立悬架的车型。
法系车一大特点就是“稳”，“***级”的底盘调校世界闻名，而且底盘件很少有故障，像一些下支臂、减震、轴承等等这些底盘件，十几万公里不会有问题，底盘用料很扎实，良心之作，很少听到说法系车底盘有问题的，开上这款车在高速上跑一跑，你就会明白什么才是“稳”，高速过弯的那个自信，是在其他车系上体会不到的。这台车有一个最经典的设计，就是方向盘中心不转，外圈转，人们所说的“反人类”吧，其实这个设计有它的独特之处，不管方向盘转的什么角度，方向盘中心的按键，都可以准确的操作，因为他不随着方向盘转动，我想这肯定是处于安全的一个考虑。安全方面就更了不得了，法系车的安全性能是有目共睹的，车身关键部位***用高强度1600兆帕的钢材，是目前量产车型中强度最高的，前后铝合金防撞梁，6气囊，车身稳定系统、ABS、刹车***、牵引力控制等等，安全性能毋庸置疑。2.3自然吸气的发动机，最大扭矩230牛米，也很耐造，不烧机油，6速手自一体爱信变速箱，性能稳定，而且备胎是全尺寸。
无奈现在车黑和喷子比较多，把法系车喷的一无是处，保养贵、维修不方便、油耗高、等等，前几天的文章，有个人给我留言说C5的配件不好找，我就“呵呵”了，我就问他“这话说出来您自个儿信吗？”。还有修理工说空调滤芯不好换，那就更“呵呵”了，论坛里的车主自己跟换一个C5、508/3008的空调滤芯，前后也不过10分钟而已，这说明什么？这说明每个修理工的分析能力和动手能力参差不齐，专业的事情还是要找专业的人来做，其实一个路边修富康出租车的就可以修，懂的人自然懂，遇事不分析的人，只会蛮干。非得让路边挖鸡眼的给你把脉开中药，那不是为难人家了。
现在涌现了一大批“评车***”，男男女女，好像认字能说话就能评，再有点姿色，门槛也低，大部分都是信口开河，找台车过来开上两圈就开始发表长篇大论，这好、那好，这行、那不行的，动不动就“0到100加速”、“赛道体验怎么样”，这些都是脱离了群众生活的评测，没有什么意义，这个给充值就说这个好，不充值就一堆问题，哎，世道变啦！
C5的二手车价格很便宜了，用不着考虑保值率问题，新车20多万，第一任车主已经赔的就剩个零头了，2012年的C5售价4万左右，就是再开四五年，也不至于卖了废铁，总得值2万块钱。买车不要看网上那些乱七八糟的人说的，要听真正的车主，或者是长期使用过这台车的人发表的言论，这些话才是没有被充值的真实的体验。希望我的回答能帮助到你。
到此，以上就是小编对于为什么二手车不建议雪铁龙c5的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么二手车不建议雪铁龙c5的6点解答对大家有用。
