大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于菲亚特博悦怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍菲亚特博悦怎么样的解答，让我们一起看看吧。
菲亚特（进口）博悦质量怎么样？
意大利纯进口，质量肯定要比国产车强得多。
发动机技术先进，动力好，省油。价格高，底盘低，不适合国情。品牌知名度低，后期维修保养贵，配件等待时间太长。菲亚特博悦是款好车，但是它的价格，纵观国内车市所有的车系都是他的对手。高不成低不就，就是这样。虽然很喜欢博悦，但也只能放弃！再见了博悦菲亚特博悦改装音响有难度吗？
谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。
菲亚特博锐是一款性价比高而且使用感觉十分实在的意式运动型轿车，博锐能带给驾驶者非常丰富的驾驶体验，如果在这基础上改装上一套专业音响产品，那么驾驶旅程将会增添乐趣。
门板钣金刚性以这款博锐车型来说，质素是远超日系车型，而专业改装店还是为它装上门板贝尔环保隔音进行强化。双层隔音提升车厢的密封性，同时降低噪音的传递。门板内饰衬板也装上吸音棉进一步杜绝杂音。
内饰板上加装的吸音棉
前声场安装的是瑞典DLS MB6.2两分频套装喇叭，高音单元在原车的门板三角位安装。中低音单元在门板原位安装，MB6.2的中低音喇叭***用纤维音盆设计，在实现性价比之外能很好传递DLS品牌核心的最佳自然声特性。后声场则是一套德国GDL同轴喇叭作为补充，让前后排乘客的听感更均衡，音质更饱满细腻。
瑞典DLS MB6.2两分频套装喇叭
前门板升级贝尔双层隔音后再安装DLS中低音喇叭
纤维音盆的DLS中低音单元
后门板贝尔隔音
德国GDL同轴喇叭
菲亚特博锐音响改装配置清单：前声场喇叭：瑞典DLS MB6.2 两分频套装喇叭后声场喇叭：德国GDL 同轴喇叭隔音：门板贝尔环保隔音
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菲亚特菲翔是哪里的车,质量怎么样？
发动机是配件是进口，国内组装，1.4T-JET发动机，已经在博悦上用了6年了，技术很成熟，质量早已经得到市场的检验，楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道。菲亚特100多年的历史，发动机技术是非常先进和成熟的，也是最早一批推广小排量加涡轮的厂家之一，小排量加涡轮已经不是什么新鲜东西了，作为一个国际一线品牌，做的发动机还不靠谱那早该倒闭了。个人感觉1.4T-JET发动机还是很牛逼的，怠速的时候特别安静，除非夜深人静的时候根本察觉不到发动机的动静。
菲翔上市已经两年，从目前情况看，和大众DSG一样，菲翔搭载的6速双离合变速箱最让人担心，因为有少部分车主出现了和大众DSG一样变速箱失效的情况。这个看人品，我身边两个朋友开的大众神车，都是DSG，两年多了一点问题没出，我本人的是菲亚特致悦，1万公里了，没任何问题。
其他一切OK，小问题也有，至于变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。
菲亚特汽车下五大知名品牌各有什么特点？
菲亚特汽车公司旗下品牌众多，拥有菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、阿巴斯改装、流云、菲亚特轻型商用车、菲亚特工业公司、独立运作的法拉利，还有后期收购的克莱斯勒、道奇和JEEP。特点嘛~和大多数汽车品牌一样，主要还是各自特点所针对的消费群体不同，菲亚特针对的是普通消费群体，在意大利有国民家轿美誉，特点就是经济适用。
蓝旗亚品牌定位为高端，主要用于***或商务，意大利总统坐的就是蓝旗亚哦，国内十分罕见。
罗密欧和玛莎主要定位于高端运动，特点就是造型犀利美观，动力强劲，操控优良，运动性能优越。
阿巴斯不说了，和大众的ABT，奔驰的AMG差不多，专推菲亚特性能车，什么500阿巴斯，博悦阿巴斯，朋多阿巴斯都是经过阿巴斯专业外观改造和性能调校的。流云是概念车不说了。
轻型商务和工业公司主推商务、皮卡和货车，依维柯你应该知道哦，就属于从菲亚特汽车公司剥离出去的菲亚特工业公司。
法拉利就更不用说了，豪华运动跑车。性能啊外观啊都超一流。
克莱斯勒那些个都是收购来的，和菲亚特的关系就没有多少了。您如果觉得满意就给赏哦~~呵呵~~
到此，以上就是小编对于菲亚特博悦怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于菲亚特博悦怎么样的4点解答对大家有用。
