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整体主动转向这配置有没有必要?
这个功能其实也只是一个***性的功能，并不是必要去装，如果平时开车停车空间很大，转弯不吃力，就不需要安装。
对于行驶稳定性功能的确定和适配由车辆制造商完成，它决定了整车的行驶性能。主动转向系统具有可能转向传动比。转向传动比的变化不是同转向轮的偏转角联系在一起，而是跟车辆的速度有关。
这套主动式后轮转向系统的科技含量主要还是集中在控制系统上，工作时，它需要接受车辆各种的动态行驶信号，然后综合判断输出一个相适的转向角度，任何计算的失误都有可能导致车辆失去控制，特别是在车辆高速行驶时。
整体主动转向系统优劣势： 优势：整体主动转向系统可以下降高速状态下的转向灵敏度，保持方向盘的稳定性，汽车在高速路行驶时，即便遇到突***况，操作也可以十分平顺。
整体主动转向有用吗?
1、整体主动转向也能够提升行车便利性。在拥堵的城市交通中，频繁地刹车和加速，还有不断地转动方向盘是一种疲劳而又耗时的操作。
2、可以单独通过转向力矩与转向力的分配，对转向系统工作提供支持，满足驾驶人舒适性与安全性的需求。
3、使方向盘灵活，是现代汽车普及的一个良好汽车设计体现。对于普通汽车来说，方向盘转18度时，车轮就会转动1度。但是，对于装备有主动转向系统的汽车来说，当车速较高时，系统会自动调整方向盘的灵敏度来提高驾驶员的安全性。
4、整体主动转向系统是指整体四轮转向系统，它的作用是通过电机改变后轮角度，从而实现高速、低速过弯时使汽车保持平稳、顺畅。整体主动转向系统目前只有高端的车型上才有，例如宝马7系和5系GT。
整体主动转向系统优缺点?
通过这种优化设计，主动转向系统使高速操作更为安全、低速操作更为方便，因此它是十分实用的。
还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗***的一个原因所在。
主动转向系统的优势：整体主动转向系统可以降低高速模式下的转向灵敏度，保持方向盘的稳定性。汽车在高速公路上行驶时，即使遇到紧急情况，操作也能非常顺畅。
整体主动转向系统是什么意思
1、全主动转向系统是指装有一套变速装置，根据车速调节转向传动的方向盘系统。主动转向系统包括行星齿轮和两个输出轴，其中一个与方向盘连接，另一个与螺旋齿轮连接，并由电动机调节。
2、整体主动转向系统是指方向盘系统中根据速度调整转向传动的一套变速装置。主动转向系统包括行星齿轮、两个输出轴、一个连接方向盘和一个连接螺旋齿轮，由电机调节。
3、整体主动转向系统是在方向盘系统中装置了一套根据车速调整转向传动的变速装置，主动转向系统包含了一个拳头般大小的行星齿轮，同时还包含了两根输出轴，其中一根连接到方向盘，另外一根通过螺旋齿轮，由电动马达进行控制。
4、整体主动转向系统是指整体四轮转向系统，它的作用是通过电机改变后轮角度，从而实现高速、低速过弯时使汽车保持平稳、顺畅。整体主动转向系统目前只有高端的车型上才有，例如宝马7系和5系GT。
5、主动转向系统指的是在方向盘系统中装置了一套根据车速调整转向传动的变速装置，主动转向系统包含了一个拳头般大小的行星齿轮，同时还包含了两根输出轴，其中一根连接到方向盘，另外一根通过螺旋齿轮，由电动马达进行控制。
主动转向系统有故障怎么办?
对于车辆的转向系统，如出现故障，建议您立即减速停车，并进行全面保养检查，切勿继续行驶。动力转向系统是一种利用驾驶员体力和发动机功率作为转向能量的系统。
汽车动力转向系统指示灯亮了的解决办法：说明转向系统存在故障导致的，建议你到维修厂用电脑检测一下相关故障码，然后根据故障码提示进行检查维修。
奥迪转向系统故障解决方法如下：查看仪表盘上是否有相关的故障提示灯亮起，如转向系统故障灯或制动系统故障灯等。如果有故障灯亮起，建议立即停车并拨打救援电话，将车辆拖到专业的奥迪维修店进行检查和维修。
如果你排除了电池和转向系统的故障，还是无法启动汽车，那么你可以尝试使用启动器或者打火机来启动汽车。这种方法虽然不是很科学，但是在紧急情况下可以起到一定的作用。
主动转向系统的优点?
优点：整体主动转向系统可以降低高速模式下的转向灵敏度，保持汽车方向盘的稳定性。当汽车在高速公路上行驶时，即使有紧急情况，操作也可以非常平稳。
优点：总体主动转向系统能够降低高速模式下的转弯灵敏度，维持汽车方向盘的稳定性，汽车在高速路行车时，就算碰到突***况，操作也能够非常平顺。
传统的转向系统有它自身的优点，如转向可靠、故障率低等，同时也存在一定的弊病，那就是转向传动比如果较大，则车辆在低速下转向比较轻便，但在高速状态下转向则显得过于灵敏，转向稳定性变差。
整体主动转向系统优劣势： 优势：整体主动转向系统可以下降高速状态下的转向灵敏度，保持方向盘的稳定性，汽车在高速路行驶时，即便遇到突***况，操作也可以十分平顺。
它根据车速变化而不断改变转向系统中主动齿轮与被动齿条的传动比， 使驾驶员在低速行驶时可以转方向盘较小的幅度而实现较大的转向， 而在高速行驶时相反。让驾驶员在低速转向时感觉轻松， 而在高速转向时感觉更加安全。
