本文目录一览：
- 1、纠结路虎揽胜和雷克萨斯Lx570,哪个更值得购买呢?为什么?
- 2、揽胜星脉被称为\最美路虎\,越野能力出众,销量表现一般
- 3、降幅近10万的路虎,不比奥迪
- 4、被称为“皇家一号”的路虎揽胜到底贵在哪里?
纠结路虎揽胜和雷克萨斯Lx570,哪个更值得购买呢?为什么?
揽胜就是在强调的是品牌力，最大功率为250kw，最大扭矩为470Nm，动力不如雷克萨斯LX570，而且内饰***用仿皮，舒适度低，而且中控显示屏反应还慢，所以还是雷克萨斯LX570不管是性能还是内饰都很有面子。
可能雷克萨斯lx570会更好一些，揽胜故障率偏高，维修更加昂贵，lx570平时则没什么大问题，而且还能享受到一定的保养优惠政策。
但雷克萨斯LX570胜在质量稳定可靠、故障率低方面，无论是发动机还是整车质量，都比路虎揽胜有优势。7升自吸发动机技术相对落后，性能较差，但稳定可靠。
揽胜星脉被称为\最美路虎\,越野能力出众,销量表现一般
星脉外形属于又宽又扁的类型，能给人带来一种安全感。
用“极简”、“精致”、“纯粹”三个词来形容揽胜星脉再合适不过。也许，揽胜星脉没有傲人的销量表现，也没有坚挺如一的价格，可靠性也很一般。
比如揽胜极光，当年的销售价格在60万起步，然而现在的路虎极光则跌到了358万。揽胜星脉被称为最美路虎车，曾经以高价位闻名，然而现在也不得不自降身价，来换取一些销量。
进入车内，星脉内饰的最大亮点在于中控台配备了上下两块触控式大屏，视觉效果十分炫酷。此外，车内也大量延续了揽胜车系的设计元素，包括大家所熟悉的四辐式多功能真皮方向盘以及旋钮式换挡机构等。
比别人多出来的越野性能 每一次接触路虎和Jeep的试驾，越野环节都是保留节目。就像售价高昂的机械表一样，复杂的功能在日常你可能用不上，但多出来的价值确实不一样。而揽胜星脉比同级多出来的价值，就在于它的越野能力。
路虎揽胜星脉确实是号称‘世上最美路虎’，天马行空不落俗套甚至堪称艺术品的设计，开车星脉上路，优雅、绅士、精致、艺术等等，还有一丝桀骜不驯，每一处细节都是为了帅而准备的，在路上可以尽情地享受注目礼。
降幅近10万的路虎,不比奥迪
1、路虎的标签，有很多种，有“超一线豪华车”、“伪豪车”、“印度车”等等。
2、在越野车领域，路虎可谓叱咤风云，完全不给汉兰达、普拉多面子，甚至还出现加价20万一车难求的事态，可如随着BBA的降价，路虎不得不低头了。
3、路虎星脉528万的入门版本车型，优惠后裸车跌破50万，部分地区跌至48万上下，降幅近10万，拉高整车性价比。这个价格买不到Macan和Q7等车型，但是买一个对标保时捷Macan路虎星脉，似乎也是个不错的选择。
4、凯迪拉克CT5第一件事就是降价，上市半年左右，终端就给出了3万的降幅，部分地区甚至更高。起售价本就低于宝马3系，终端还有不小的优惠，想要靠性价比来吸引消费者目光。
5、科技感强，主被动配置搭载全面，舒适性配置也很丰富，入门版也不寒酸，更重要的是星脉降幅高，入门版裸车已经跌至48万左右，降幅也是近10万，比同价位的奥迪车型更有性价比。
被称为“***一号”的路虎揽胜到底贵在哪里?
路虎最贵的是路虎揽胜，定位为中大型SUV路虎揽胜是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志路虎揽胜拥有强悍的越野能力，当然，你可能并不会去越野有很高档的车内氛围和享受体验，毕竟好几百万，但其实都不太重要，最重。
路虎揽胜基本型价格 根据官方发布的资料显示，路虎揽胜基本型的发售价格约为90万-120万元不等，具体价格还是要根据购买的地区、交通管理政策以及税费标准等因素来决定。
加长版的路虎揽胜，长宽高分别为5200/2073/1868mm，本身就比奥迪Q7这样的中大型SUV还要大上一圈，再加上路虎揽胜的整体设计方正硬朗，富有肌肉感，视觉体验非常霸气，给人的感觉就像是普通人在仰望姚明。
路虎揽胜一直都是路虎品牌旗下最受欢迎的产品，奢华设计风格可以更好的彰显车主的身份地位，虽然售价高昂，但它的热度依旧是居高不下。
路虎揽胜。路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。
