本文目录一览：

• 1、开房车去旅行费用很贵吗?
• 2、为啥房车要比底盘贵接近一半?
• 3、二手房车怎么都这么贵
• 4、国内很多人都不愿意购买房车,真实的原因到底是啥?
• 5、国产依维柯“最贵房车”,让我们来看这款房车到底为什么贵?

开房车去旅行费用很贵吗?

自驾房车游一年的费用众所周知，旅行最贵的就是交通和住宿。而开房车只需要付油费和高速费。比起坐高铁和飞机，这些费用真的省了太多。尤其是两人以上或者一个大家庭，开房车真的更省钱。

有房车旅行者算了一下，一天不到100块钱，住酒店显然不够。但如果把购车和用车费用都加起来，房车出行的成本并不低。目前房车旅行在国内越来越火，但不会成为主流的旅行方式。

最便宜的也得二三十万，更别说还是好一点的房车了，百万都是很常见的。二：就是移动的小家。

旅行房车都很贵吗？当然不是的，旅行房车也是跟我们平常所购买的汽车是一样的，既有价格比较高昂的，也有比较便宜实惠的。

如果去到陌生的环境当中，夜晚住宿还需要找酒店去外边找旅行酒店，一夜晚睡觉的费用都需要高达300~400元。旅行房车的价值在旅行当中大多数人都是看到旅行车的价值比较实用，才会考虑购买旅行房车。

养房车一年需要8万多元。房车去修理厂的常规保养，每年需要至少6000元，房车长途旅行回来，必须去修理厂检验保养。

为啥房车要比底盘贵接近一半?

1、因为房车的生产成本高。目前国外房车技术相对较国内成熟，大多数房车底盘都是从国外进口，进口就涉及到关税，运输各环节等费用；上装成本：不管是国产还是进口房车，配件部分，房车内部小到座椅、水泵、水箱等关键依赖进口。

2、因为生产成本高，房车的底盘大多都是依赖进口，还有就是做不到流水线生产，从而造成价格昂贵。

3、在选购房车时，底盘和上装箱体都是需要考虑的重要因素，但严格来讲，当然还是底盘更重要一些。因为上装箱体，更多只是影响房车的功能和外观，而底盘，却是影响房车的性能与安全功能vs性能，显然是性能更重要。

二手房车怎么都这么贵

因为房车的生产成本高。目前国外房车技术相对较国内成熟，大多数房车底盘都是从国外进口，进口就涉及到关税，运输各环节等费用；上装成本：不管是国产还是进口房车，配件部分，房车内部小到座椅、水泵、水箱等关键依赖进口。

车源流通受限。限迁导致车辆流通成本上升，车源被大量互联网平台补贴垄断等等种种原因导致目前国内二手车畸形发展。

在二手市场中，10万至20万元之间的二手房车价格相对比较整，虽然价格略高，但可以买到款式和配置比较齐全的车型，也可以更好地满足购车者的需求。

国内很多人都不愿意购买房车,真实的原因到底是啥?

1、没别的原因，就是因为房车自驾游缺点太多，概括起来就是：成本高、舒适性差、便利性差、安全性差。房车无法解决住、行的舒适性问题。高端一点的B级房车行驶舒适性不错，可是住就成了问题。

2、第一个原因，囊中羞涩买不起。房车就相当于将移动的房屋，虽然价格没有真的房子贵，但是价格依旧不便宜，要知道，一台普通的房车，基本都是40万起步，更不要说功能更加齐全的其他房车了。

3、原因如下：经济条件问题 房价固然不便宜，但在大部分中国人眼里，房车是“稀罕物件”，是有闲钱才会去买的东西。

4、然而，在以下几个方面，千万不要盲目购买房车。价格：买房车并不便宜，尤其是不少人对于房车抱有“巨头豪车”的幻觉，向往一辆庞大豪华的房车。

国产依维柯“最贵房车”,让我们来看这款房车到底为什么贵?

1、这款房车售价大约在20万元左右，虽然价格不算便宜，但是它提供的功能和舒适性是其他房车难以比拟的。因此，如果你是一个旅游爱好者、商务人士或长期在路上出差的人，购买一款依维柯20万房车无疑是个不错的选择。

2、例如大通福特全顺依维柯，都是不错的国产房车，也是我们公司一直在使用的，算是质量不错的；一般B型房车40多万，C型房车60万左右，这个价格主要是看改装的多少和改装配置。

3、车辆的底盘来自于大家熟悉的依维柯欧胜，这款二类底盘是目前国内房车中比较成熟的选择。动力系统使用0T柴油涡轮增压发动机，匹配***埃孚8AT自动变速箱，最高车速可达130km/h，可以应付大部分路况。

4、房车作为一种户外装备，安全性至关重要。在这方面，依维柯房车同样表现出色。它***用了先进的社交化防盗系统，智能化的微距检测触摸式开关等技术，可以有效保证用户的财产安全。

5、团购价格实 据了解，整车包上海牌照价格498万，另提供千瓦电站级别太阳能版配置，四季空调随心使用。

6、这款房车就是由飞神房车基于南京依维柯欧胜底盘打造的小顶C型房车，在外观方面这款车型依然是***用了飞神家族化的设计，仿生学的车顶动感流畅，让整车造型看起来比较令人愉悦。