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2020费改后车险保费浮动费率表
1、被保险人无责任：死亡伤残赔偿11000-18000元，医疗费用赔偿1000-1800元，财产赔偿限额100元。车险费注意 通过以上描述，我们已经知道了车险费价格变更后表2020的内容。不仅如此，还有很多地方值得我们关注。
2、车险附加费率：这次2020车险改革，将附加费率由35%降低到25%，附加费率跟营业费用、预期利润直接相关，如果降低附加费率，相当于保险公司运营成本降低，也间接调低车主的保费。
3、交强险总保额由12．2万元提升至20万元。
4、浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。目前，普通家用小汽车交强险基本费率为950元，现在行规定最高打7折，改革后最高打5折，可减少支出190元。
5、合计：3600元，新车第一年保费也就在3000-4500之间，总的来说一年的保费还是可以接受的，并且随着车辆的使用，没有理赔或违章保费还会每年进行递减(具体以当地实际为准)。
6、浮动比率下限下调，意味着交强险存在降价空间，提高了对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。
车险费改后怎么买最划算
1、年车险费改后购买保险的划算方案如下：交强险搭配50万商业三责险，再加车损险。这就相当于覆盖住了重大交通事故中的风险标准，补充车损险应对突发状况对车辆造成的伤害。
2、要购买最划算的车险，选择一家信誉良好、服务优质的保险公司是非常重要的。比较不同保险公司之间的价格、保险条款、赔付速度等方面，有助于找到最为合适的车险保障。
3、首先，选择一家合适的保险公司非常重要。在车险费改后，市场上涌现出了许多新的保险公司，它们通常具有更具竞争力的价格和更灵活的保险产品。
2020年车险费改?
年车险改革有什么？与之前方案相比，本次征求意见稿主要在三个方面进行了调整。第一是拟微调商业车险费率调整系数中的因子分类。第二是拟取消自主渠道系数和自主核保系数的浮动空间。第三是拟适当下调附加费用率。
车险费用的购买方式也有所改变，车主可以通过保险公司的***、APP等渠道进行购买，更加方便快捷。
车险费改后价格表2020年9月3日，中国银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》，决定车险综合改革从2020年9月19日开始实施。
车险费改前后保费对比?
下浮由原来的的-30%扩大到-50%，最高可以达到5折优惠。也就是对于交强险而言，若是能够做到不出险，在保费优惠上的折扣进一步增加了。对于没有发生理赔的车主，保费就会更加便宜。
车险改革后费用没有增加，而且降低了不少，主要是体现在这两大方面：附加费上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%。交强险第一年交强险保费为950元，在未发生赔付的情况下，次年保费最多可以优惠到665元。
浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。目前，普通家用小汽车交强险基本费率为950元，现在行规定最高打7折，改革后最高打5折，可减少支出190元。
三者险的保费在改革前、改革后的差别不大，上百万的保额大概只需要几百块钱，建议保额买到150万以上，加强保障。接下来就是让人十分纠结的车损险了。车损险的保费是车险中保费最高的，同样也是保障最全面的。
