本文目录一览：
- 1、最高降4.5万!特斯拉再降价,新款Model3或本月发布
- 2、又又又降价!特斯拉几次三番降价究竟为了啥?
- 3、特斯拉又双叒叕降价,要不咱们再等等?
- 4、掀起全球价格战?特斯拉再次降价!这次又降多少?
最高降4.5万!特斯拉再降价,新款Model3或本月发布
日前，特斯拉官方发布消息，全新Model S和全新Model X现车激励正式开启！购买这两款车可享受5万到5万不等的优惠***。
此前，就有多方信息渠道显示，新款Model 升级的重点就是进一步减少零部件数量，同时还将降低内饰的复杂性。特斯拉***用一体化压铸和去掉多余零部件，可能使其生产成本最高降低14%，这也意味着新款Model 3的价格会更低。
而近日，知嘹汽车也从相关渠道获取到了新款特斯拉Model 3的最新消息。新车内部代号为“Highland”，相比于现款在售车型，新车不同程度的发生了很大的变化。
又又又降价!特斯拉几次三番降价究竟为了啥?
咱们查一下特斯拉近几个月的销量就能发现，其实特斯拉这次连续两次降价的主要原因就是市场竞争压力增大，想通过降低价格来赢得更大的市场份额。
Model 3完全没有，就只是重。所以，这些有的没的，都是虚妄，是特斯拉为了抬高身价 ，制造高级感的营销噱头。如果对标通用和丰田，怎么会有人动心呢。不断降价的特斯拉，就是要依靠大牌打折的理念，吸引韭菜们上车。除了AP。
这次降价的原因有三个方面：一是市场销量KPI的考核要求；二是来自资本市场的投资压力；三是特斯拉具有大幅降价的底气和实力。
不过，目前特斯拉的交付量，距离其2023年180万辆的交付目标仍有不小的距离，这就是特斯拉美国市场价格下调的主要原因之一了。
日午间，市场传来重磅消息，特斯拉在中国和日本降价仅过去一周，又宣布下调所有车型美国售价。其中降幅最大的是基础版的ModelY，降幅为13000美元(折合人民币87504元)。
特斯拉又双叒叕降价,要不咱们再等等?
国内在售的特斯拉Model S续航版和高性能版均降价3万元，调整后起售价分别为739万元和839万元。
对于新一轮的降价，特斯拉中国也给出了回应，他们对外宣称：“本次降价，是出于给予消费者更多***的考量；而特斯拉一直以来也坚持基于成本定价，在成本控制基础上、最大化让利给消费者。
很多车企可能还没有从上半年“价格战”中恢复过来，特斯拉又双叒官降了，下半年的价格战可能又开始了！8月14日，特斯拉又给市场来了一个措手不及。据特斯拉官博消息，Model Model Y又开始搞事儿了。
特斯拉又降价了！8月14日，特斯拉针对国产Model 3和Model Y分别推出了购车优惠政策。其中，Model 3提供8000元的限时保险补贴，Model Y两款四驱版车型降价4万元。
掀起全球价格战?特斯拉再次降价!这次又降多少?
月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。
Model S和Model X是特斯拉旗下两款高端车型，售价都接近100万元起，如今降价力度还不到10万元，这似乎还是差点意思。不过，能买这个价位车的人，估计也不会在乎这点优惠吧。
从特斯拉中国***获悉，Model Y长续航版起售价由339万元调整至299万元，Model Y高性能版售价由339万元调整至399万元。虽然特斯拉的降价操作我们已经司空见惯，但是从中我们也能感受到特斯拉所面临的竞争压力并不小。
月14日起，Model Y长续航版降价4万，起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版从339万元调整为399万元。
特斯拉又降价了。最新消息，Model Y长续航版和性能版直降4万，降价后的售价分别为299万和399万。当然，Model 3也没闲着，给出了现车8000元的限时保险补贴。特斯拉带头降价，可以说是价格战始作俑者的最新表态。
不知道大家有没有发现，新一轮的“价格战”在最近悄悄地打响了，没买车的消费者可是有福了，纯电动里的领头羊特斯拉也参与了其中。
